Widzę, że nie tylko ja trafiłem na "speców" - MOTOGOBEX Gorzów Wielkopolski, mechanik przekonywał mnie, że 3.2JTS jest na parcianym pasku (na nic były moje zapewnienia, że jest inaczej), musiałem interweniować podczas badania sprawności hamulców - mechanik nie zorientował się, że sprawdza samochód 4x4. To, że nie dostrzeżono uszkodzenia spreżyny amortyzatora - trudno (może było trudno to dostrzec), ale nie zauważono też luzów na drążkach kierowniczych (a małe nie były, jak się poźniej okazało).Napisał Czarny_28
Odpowiedz z cytatem
. Do tego w poprzednich egzeplarzach było cos kręcone np: siedzienia skóra, boczki na drzwiach welur. Na pytanie czemu tak jest dostałem odpowiedz, ze pewnie taka wersja 
Do serwisu na badanie tez nie pozwolą jechać bo nie mają na tylu pracowników aby to umożliwić, chyba że znajde jakiś do 10 km. No ale najbiższy fiat jest około 25 od komisu.... także nie wiem czy nie szkoda Twojego czasu.
