Kolego zle troche zaznaczyłem. te z czarnymi kapturkami to wiem ze od klimy. Chodzi mi o te bardziej po prawej. Strzałka pokazuje kierunek drogi tych rurek.
Sory za wprowadzenie w błąd.
Chyba już wiem. Tylko to potwierdzcie.
To jest to: Cieknie z tych łączeń. Czy wystarczy zmienić na jakies konkretne cybanty i czy można to zrobić bez rozpinania układu?
Ostatnio edytowane przez Bauer ; 30-03-2012 o 18:36
To jest układ chłodzenia ,
można oczywiście same cybanty wymienić , ale ja miałem pęknięty jeden z wężyków ( groszowa sprawa ),
kupiem dwa bo nie wiedziałem czy : dwa ciekną czy jeden - ciekł jeden.
Najlepiej to robić od dołu , ale jeden jest na rurce , którą można odciągnąć ( luzując wkręt bliżej termostatu ),
a drugi jest problematyczny - trzeba odkręcić magistralę wodną.
Zależy który Ci cieknie.
Zacznij tak jak pisali poprzednicy : od wymiany cybantu ( nie jestem optymistą i to nbic nie da ). Ale jest najtańsze.
Pozdr
Jeżeli to zdemontuje tzn zdejme gumowe łączenia, to czy wycieknie mi cala woda z układu chłodniczego?
Częściowo spłynie płyn , ale niewiele .
Jeśli pytasz "czy wycieknie mi cala woda z układu chłodniczego?"
odpowiedź brzmi : nie wycieknie cała , ale poziom w zbiorniczku musisz uzupełnić po założeniu
nowych połączeń.
Dzięki wielkie. Już po kłopocie. Zamienione DZIWNE opaski na jedyne rozsądne. Stare badziewne straciły swoje właściwości i puszczały płyn.
Pozdrawiam.
Tak na marginesie to te dwa węże idą do urządzenia zwanego chłodnicą oleju.
AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
AR 164 3.0 V6 - sprzedam części
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem