[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[barnio]

Mam 120 KM i jeździ się nią bardzo miło. Jechałem na jeździe próbnej również wersją 170KM i nie tęsknię za tamtą zrywnością, chyba się starzeje. Wybrałem "luksusy" Nie bez znaczenia jest spalanie, gdzie nawet w trybie sport nie jestem w stanie przekroczyć 9l. W wersji 170 KM takie spalanie osiągniesz z górki jadąc na luzie
Co do wyboru demo czy nówka nie mam zdania - weź zawsze pod uwagę, że auta z takim silnikiem na jeździe próbnej ani kierowca ani sprzedawca nie oszczędza. A katowanie nowych aut z turbinami generuje później znaczący odpływ gotówki.
Poza tym cytując kolegę kupującego zawsze nówki - "przynajmniej wiem, że nikt mi w mój fotel nie pierdział" )))))

[Maciek-156]

Ale kolega chce kupic 120KM golasa, więc gdzie te luksusy. Lepiej wziąc 170KM dobrze wyposażona demówkę

[radosuaf]

Jeśli na gwarancji, to może być demo, jeśli nie, to ja bym się mocno zastanowił...

[teon]

Jeśli stałbym przed takim wyborem, poszedłbym w stronę demo. 170 km multi pali mniej lub tyle samo jak 120. Przy stylu jazdy wiekszosci kobiet spali naprawde malo bo wlasnie wtedy multi jest najwydajniejsze. Tez wazne ile te demo ma przejechane i jak salon podchodzi do tych jazd testowych. Jedni uprzedaja klienta wcześniej aby na poczatku nie katowal lub sami najpierw siadaja za sterami. Ze wzgledu na start&stop turbina ma odpowiednie rozwiazania aby byla odpowiednio chlodzona i smarowana wiec od tej strony jest lepiej niz w innych autach z turbo. Dodatkowo bedziesz mial jeszcze gwarancje. Wiec Ja wole lepsze wyposazenie i lepszy silnik niz slabszego golasa.

[julka]

Co do wyboru demo czy nówka nie mam zdania - weź zawsze pod uwagę, że auta z takim silnikiem na jeździe próbnej ani kierowca ani sprzedawca nie oszczędza. A katowanie nowych aut z turbinami generuje później znaczący odpływ gotówki.
Poza tym cytując kolegę kupującego zawsze nówki - "przynajmniej wiem, że nikt mi w mój fotel nie pierdział" )))))

I ma kolega rację. Ja z kolei mówię, że między nowym a używanym (demówką) jest taka różnica jak między dziewicą a rozwódką - nigdy nie wiesz, kiedy syfa złapiesz. Z pełną analogią. Z dziewicą, tzn. nówką, nie można od początku brutalnie się obchodzić, bo zbiesieje. Trzeba delikatnie acz stanowczo docierać a się odwdzięczy bezproblemową eksploatacją. I wiesz co twoje. Na demówkach nie jeden się przejechał. Tu nie chodzi tylko o turbinę ale choćby o sprzęgło, skrzynię i ułożenie silnika. Przykładowo kolega tak samo szybko jak kupił demówkę leona, tak szybko sprzedał.
Skoro ktoś sprzedaje taką demówkę, to po co? Model i wersja wciąż aktualne, wciąż mogłaba służyć do jazd próbnych. Widocznie już nie może. Zreanimowali i na sprzedaż.

Miałem podobny dylemat. W życiu nie przypuszczałem, że wydam na auto > 50k. Skoro już się przełamałem, to 70k czy 80k nie robiło różnicy. Jak tak kochasz tą swoją kobitę, kup jej 170KM ale z fabryki. A jeśli nie możesz, to 120KM nawet - pal licho - gołe, byle nie demo.

[staniszkis]

I ma kolega rację. Ja z kolei mówię, że między nowym a używanym (demówką) jest taka różnica jak między dziewicą a rozwódką - nigdy nie wiesz, kiedy syfa złapiesz. Z pełną analogią. Z dziewicą, tzn. nówką, nie można od początku brutalnie się obchodzić, bo zbiesieje. Trzeba delikatnie acz stanowczo docierać a się odwdzięczy bezproblemową eksploatacją. I wiesz co twoje. Na demówkach nie jeden się przejechał. Tu nie chodzi tylko o turbinę ale choćby o sprzęgło, skrzynię i ułożenie silnika. Przykładowo kolega tak samo szybko jak kupił demówkę leona, tak szybko sprzedał.
Skoro ktoś sprzedaje taką demówkę, to po co? Model i wersja wciąż aktualne, wciąż mogłaba służyć do jazd próbnych. Widocznie już nie może. Zreanimowali i na sprzedaż.

Miałem podobny dylemat. W życiu nie przypuszczałem, że wydam na auto > 50k. Skoro już się przełamałem, to 70k czy 80k nie robiło różnicy. Jak tak kochasz tą swoją kobitę, kup jej 170KM ale z fabryki. A jeśli nie możesz, to 120KM nawet - pal licho - gołe, byle nie demo.

Dzięki za wasze opinie, czekam na kolejne z utęsknieniem bo wielkimi krokami zbliża się chwila zakupu! Dla uściślenia-demo rocznik 2011 listopad, przebieg ok 850 km jest z kieleckiego salonu wystawiona na otomoto (biała z charakterystycznym wyklejonym czarnym dachem i zaciskami hamulców malowanymi przez salon), szału wyposażeniowego też nie ma. Nowa (wyprzedażowa 2011 rok) też jest biała distinctive z podobnym wyposażeniem ale 120km. Co do jazd testowych przyznaję że każdy "potencjalny kupiec" gdy wsiada nie oszczędza samochodu (dotyczy każdej z marek), ja jeździłem nówką z 40 kilometrowym przebiegiem!!! i była jazda na maxa, poza tym wiem że w wielu salonach praktykowane jest zabieranie takiego auta przez pracowników lub ich znajomych na weekendowe "przejażdżki z rodziną..."
Ja oczywiście wolę nówkę no ale ten silnik 120 kM mnie troszę (pewnie niepotrzebnie) delikatnie mówiąc niepokoi

[radosuaf]

Nie jeździłem tym 120-konnym, ale 105-konna 147 zbierała się całkiem sympatycznie...

[Maciek-156]

850km przebiegu to jest nic jak na auto demo - zazwyczaj sprzedawane są z przebiegami powyżej 10tys km, co tam się miało niby stac przez te 850km???
Jedną z poprzednich alf kupiłem jako demo z przebiegiem 10 tys km - 6 lat użytkowałem bezproblemowo

[argo]

Sam wybrałem demo też z 11/2011 ale z większym przebiegiem(7,5k), dołożyłem już drugie tyle, używam auta razem z kobietą, te 170km najczęściej przydaje się w trasie niż w mieście, może warto poszukać lepiej wyposażonego demo z niewielką dopłatą?

[adadzio]

Dzięki za wasze opinie, czekam na kolejne z utęsknieniem bo wielkimi krokami zbliża się chwila zakupu!
Ja oczywiście wolę nówkę no ale ten silnik 120 kM mnie troszę (pewnie niepotrzebnie) delikatnie mówiąc niepokoi

wg mnie kup tą demówkę. Byłem przed chwilą na otomoto.pl. Po pierwsze demówka prezentuje się lepiej (czarny, malowany dach + malowane zaciski) a po drugie ten silnik 170KM - przydaje sie nie tylko za miastem. W mieście też czasami trzeba przyśpieszyć, czy wyprzedzić, prawda? i patrząc na opis, wydaje mi sie, że DEMO jest jednak lepiej wyposażone.
A salony samochody sprzedają, bo mają zamrożoną gotówkę, a nie, że coś jest nie tak z samochodem. W końcu jest jeszcze gwarancja, więc jakby coś sie działo to możesz do nich wrócić.
a tak wogóle - to jesli ma być Alfa Romeo - to musi mieć troche wiecej kucyków pod maską, a nie takie "grzeczne" auto