[147] 1.6 T.S ~130KM - a chciałoby się więcej

[wheelerwasp02]

no ale widzę że "ego" boli jak widzicie klekota zostawiającego waz w tyle. Ja swoje ego na temat diesla włożyłem w kieszeń i teraz mam rogala jak benzyniaki objeżdżam...

Z moim ego wszystko w porzo.. mam coś czego klekoty nigdy nie będą miały.. brzmienie.. i mogę kręcić jak wysoko mi się podoba.. a tak się składa że jakoś wcale tak łatwo 1.9 147 jtdm mnie nie wzięło.. i nie mówię tu o kosmodromach na rope z IC.. tylko pewnie o tylko zchipowanym.. niemal zawsze jak stoję z kimś to patrzę kto pierwszy wyleci (nie napisałem ścigam się, bo ściganiem bym tego nie nazwał) i zdecydowane większość razy zwykle ja pierwszy lecę.. i nie żałuję wyboru benzyny bo ma dużo więcej zalet.. zwłaszcz teraz kiedy diesel droższy od benzyny

a ego was nie boli jak turbo benzyny was robią ?

Co to wogóle za dyskusja z tym ego.. kolega pytał o mody nie o ego..

Koniec OT z mojej strony..

Kubek jak masz wolne około 10tyś zł to możesz kupić sobie zrobiony już 1.6 ze 147 zakuty i z turbo około 300koni w zależności od ustawienia..
http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=16000

[kenobi]

jak bedziesz mial okolo 10 tys na zbyciu, mozesz zaczac myslec nad suszarka, ale przy 1.6 TSie nie oplacalne

[Rewil]

Dzięki chłopaki!
Lepiej się poczułem
Czy znacie jakieś artykuły/materiały na temat:

"Tylko turbo-kompresor coś da."

To temat na 5-10tys.

I po temacie

[Rewil]

Dzięki chłopaki!
Lepiej się poczułem
Czy znacie jakieś artykuły/materiały na temat:

"Tylko turbo-kompresor coś da."

To temat na 5-10 tys.

I po temacie

[Rewil]

Dzięki chłopaki!
Lepiej się poczułem
Czy znacie jakieś artykuły/materiały na temat:

"Tylko turbo-kompresor coś da."

To temat na 5-10 tys.

I po temacie

[lukas1983]

może tym JTDmem wcale nie deptał?
Co do kręcenia, widzę że wolisz uczyć sie na swoich błędach niż na innych. I zamiast na poprawienie osiągów wydasz kasiurę na kapitalke dołu. TS to nie japończyk. Może i się kręci fajnie... no ale co ja tam wiem.

Z moim ego wszystko w porzo.. mam coś czego klekoty nigdy nie będą miały.. brzmienie.. i mogę kręcić jak wysoko mi się podoba.. a tak się składa że jakoś wcale tak łatwo 1.9 147 jtdm mnie nie wzięło.. i nie mówię tu o kosmodromach na rope z IC.. tylko pewnie o tylko zchipowanym.. niemal zawsze jak stoję z kimś to patrzę kto pierwszy wyleci (nie napisałem ścigam się, bo ściganiem bym tego nie nazwał) i zdecydowane większość razy zwykle ja pierwszy lecę.. i nie żałuję wyboru benzyny bo ma dużo więcej zalet.. zwłaszcz teraz kiedy diesel droższy od benzyny

a ego was nie boli jak turbo benzyny was robią ?

Co to wogóle za dyskusja z tym ego.. kolega pytał o mody nie o ego..

Koniec OT z mojej strony..

Kubek jak masz wolne około 10tyś zł to możesz kupić sobie zrobiony już 1.6 ze 147 zakuty i z turbo około 300koni w zależności od ustawienia..
http://forum.alfa145.com/index.php?showtopic=16000

[Krusz]

może tym JTDmem wcale nie deptał?
Co do kręcenia, widzę że wolisz uczyć sie na swoich błędach niż na innych. I zamiast na poprawienie osiągów wydasz kasiurę na kapitalke dołu. TS to nie japończyk. Może i się kręci fajnie... no ale co ja tam wiem.

Akurat sporo opinii mechaników mówi, że padają te niedokręcone bo dostają wtedy mniej oleju... TS to wysokoobrotowy silnik - i tak został zaprojektowany.

[Krajcok]

Z moim ego wszystko w porzo.. mam coś czego klekoty nigdy nie będą miały.. brzmienie..

No, 1.6 TS brzmienie to ma. Okrutne.

[Pływak]

Z moim ego wszystko w porzo.. mam coś czego klekoty nigdy nie będą miały.. brzmienie..

Myśle, ze moje car audio brzmi lepiej niż małe wolnossące R4 bo sorry ale ja jadąc w trasie wole słuchać muzyki niż "brzmienia" jedensześć

i mogę kręcić jak wysoko mi się podoba.. a tak się składa że jakoś wcale tak łatwo 1.9 147 jtdm mnie nie wzięło.. i nie mówię tu o kosmodromach na rope z IC.. tylko pewnie o tylko zchipowanym.. niemal zawsze jak stoję z kimś to patrzę kto pierwszy wyleci (nie napisałem ścigam się, bo ściganiem bym tego nie nazwał) i zdecydowane większość razy zwykle ja pierwszy lecę..

Więc może z Was dwóch tylko Ty się ścigasz? Bo bez urazy ale nawet JTD 115KM ma do setki ponad pół sekundy lepszy czas niż T.S 120KM wg danych katalogowych.

i nie żałuję wyboru benzyny bo ma dużo więcej zalet.. zwłaszcz teraz kiedy diesel droższy od benzyny

ON musiał by być po 9zł żeby koszty się zrównały

Nie jestem żadnym fanboyem klekota baaa nawet następne auto to będzie benzyna z tym, ze nie marne wolnossące R4 o małej pojemności tylko t.benzyna ewentualnie V'ka ;]

Dlatego moja rada dla autora jeżdzić tym co masz i odkładac na coś mocniejszego bo imho nie ma sensu pchać 10K w to auto, dokładając 10K to możesz sobie GTA kupić

[Kubek]

Tia, wheelerwasp02 to nam się właściciele smażalni frytek wypowiedzieli o dźwięku R4.
Pozdrawiamy was serdecznie