ALFA ROMEO 155V6 ( foty,historia, technika, dyskusje )

[Jerry1]

A może dobrym pomysłem byłaby wymiana tej bańki na nową ?

To znakomity pomysł.Tyle,że kosztuje 180pln.Po dwóch latach znowu kupować?

[amigas]

kosztuje 120 lub 140 zaleznie od producenta obaj robili na 1 montaz

[kasztelan]

Lepiej dorzucić oddzielny budzik na ciśnienie, dużo wyraźniejsze wyskalowanie, oczywiście razem z wymianą bańki.

[Kubańczyk]

Koledzy czy ma któryś z Was w swojej 155 założone felgi 17" albo 18"?
Mam możliwość kupienia w dobrej cenie komplet w tych rozmiarach tylko tak się zastanawiam czy nie będzie obcierało i czy w ogóle wejdą?

[tomi]

17" możesz spokojnie zakładać z oponami 205/40, ale najważniejsze jest ET felgi, powinno oscylować w granicach ET 40.

[Kubańczyk]

17" możesz spokojnie zakładać z oponami 205/40, ale najważniejsze jest ET felgi, powinno oscylować w granicach ET 40.

Dzięki kolego felgi są właśnie z takimi oponami a Et wynosi 40. ps. znasz może wielkość otworu centrującego?

[tomi]

Otwór centrujący to 58,1mm.
Rozstaw śrub 4x98.

[kasztelan]

ET zależy też od szerokości felgi.

[tomi]

Wartość ET jest nie związana z szerokością felgi.

[sikor155]

a w mojej się wszystko pojeb.....
Przed zimą powymieniałem uszczelki pod miską,deklami,altka,paski,olej w skrzyni ,cały wydech co mnie kosztował trochę,całe wnętrze od Formuły.Silnik był sprawdzany ,lecz padł.Mechanik powiedział ,tłok nie wytrzymał obciążenia.(Tylko co mechanik to ina diagnoza)

Opiszę wam trochę co się dzieje z nią _
Alfkę jak odpalam ma 4bary na zimnym,po rozgrzaniu schodzi na 1,5 ,mocy jej nie brakuje ,tylko nawala coś w silniku od 3tyyś