może się nie znam, ale gradacja 1000-1500 to nie za mało ??
może się nie znam, ale gradacja 1000-1500 to nie za mało ??
za późno :-/ dziś przyszedłem a maska znowu zmatowiona i przygotowana pod bezbarwny...
Za polerowanie to trzeba się było wziąc jakies 2 miesiące po malowaniu... Jak to lakier metalik to zdarłes bezbarwną warstwęNapisał lukas1983
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Ciao! Wtrącę się do tematu i powiem tak co do czasu szlifowania i polerowania po malowaniu to : wszystko zależy od składników lakieru bezbarwnego (utwardzacz i jego ilość dodana do lakieru oraz ewentualnie przyspieszacz ) Czasy i proporcje podane na puszce np. firmy Novol a do tego dochodzi też temperatura otoczenia w jakiej dany element schnie . Ja szlifuję i poleruję na drugi dzień i jest ok , a dodam też że co do polerowania używam pasty i mleczka firmy 3M oraz na początek do polerki zakładam futerko a na sam koniec poleruję gąbką (są różne rodzaje gąbki )
Pozdrawiam i w razie pytań to służę pomocą
ile razy mam pisać że baza nie ruszona ;-). Jak przetrze się bezbarwny to widać jak na dłoni przetarcia. A jeśli nawet to jak mógłbym idealnie lakier z całej maski zetrzeć
Odpowiedz z cytatem
