Wykresy z hamownii naszych alf

[alces1]

czyli - przy odpowiednim cipie to i spalanie można w dół przy mocy +

No właśnie na to liczę, tym bardziej, że mój cip nie jest odpowiedni...
Pozdrawiam.
- Rafał

[Quattro]

Przed Cinkiem:
Koła 15’, DPF+EGR = 6.3 l

Po Cinku:
Koła 18’, eco-off, często klima = 5,7 l (ciekawe ile będzie na 15’ w zimie?)
Spokojna jazda, mimo kół 18’ = 4,9 l (da się mniej, ale to nie jest jazda).

PS (co do spalania 4,9): Jestem również instruktorem techniki jazdy po kursach przygotowawczych jazdy eco… Ktoś powie, że można załatwić turbo. Nie można, bo przy każdym ruszeniu ją przedmuchuje by szybko osiągnąć zadaną prędkość. I obroty nie spadają poniżej 1300obr/min. Trzecia ważna zasada: często jeździć na hamowaniu silnikiem, a nie noga cały czas na gazie… Ale ja jednak wolę to moje 5,7


Alces1-kiedy wizyta w SG?

[alces1]

Alces1-kiedy wizyta w SG?

No wszystko wskazuje, że 29 maja
Mam wgrany jakiś lipny soft niewiadomego pochodzenia (widziałeś pewnie wykres), więc liczę na poprawę osiągów, to, że podzespoły odetchną trochę, no i że spadnie spalanie
Wiem, wiem, takie rzeczy to tylko w Erze, ale słyszałem, że i u Cinka też
Pozdrawiam.
- Rafał

[lobov]

bo przy każdym ruszeniu ją przedmuchuje by szybko osiągnąć zadaną prędkość. I obroty nie spadają poniżej 1300obr/min.

Czyli to prawda, że turbinka jak sobie "odetchnie" to autko mniej pali.

Wiem, wiem, takie rzeczy to tylko w Erze, ale słyszałem, że i u Cinka też

Zobaczysz, będziesz zadowolony
Aha - autostradowe spalanie przy gonieniu autka wyładowanego "po dach" do max 130km/h - 6,4l

[bocian]

autostradowe spalanie przy gonieniu autka wyładowanego "po dach" do max 130km/h - 6,4l
[/COLOR][/LEFT]

gonienie - do max 130 ? he he he - toż to czysta rekreacja

u mnie K-ce -- Wroc średnia ok 170+ okolice 7/100

[rybakmj]

Aha, a dajesz sobie w ogóle poprawkę na to, że 150-konne JTDmy mają najczęściej więcej mocy i momentu, niż deklaruje producent? I ta różnica może dochodzić nawet do 10 KM i 20-30 Nm w zależności od silnika. To dlaczego ma być tak, że silniki, które już na starcie mogą się drastycznie różnić parametrami, nie mogą osiągać różnych przyrostów mocy przy TAKICH SAMYCH programach?

Kolego Tomek,to że na hamownii seria wypluje dajmy na to 160km i 360Nm to nie znaczy,że po programie to samo auto będzie odznaczało sie o wiele lepszymi parametrami niż seria absolutnie bez giftu.Popatrz na wykresy przed i po softcie jakiegokolwiek tunera; serie mogą być rózne,ale już softy zawsze ( w przypadku 1,9 150km) wychodza : słabszy program okolica 180km 390nm, mocny program-ponad 190km i około 410-420Nm i tego nie przeskoczysz,bo kazdy szanujący się tuner zada parametry optymalne map,a nie zabujcze, zaś każdy niewiadomy gotowiec nawet nie zbliży się do tego pułapu.

Tak jak Omen napisał,by mieć 470Nm z 1,9 150 potrzeba morza paliwa,a te nawet po modyfikacji układu paliwowego jest nie osiągalne.Nawet w mega podatnym 2,0 , by miec 470Nm trzeba podniesc reil,a przeciez układ paliwowy 1,9 /2,0 to przepaść.

Co do spalania: alces pojedziesz do Cinka i spadnie ci spokojnie przynajmniej 0,5 litra.A co do gniecenia w pedał,to JTD-ki są bardzo oszczędne.8 litrów na trasie,to już trzeba się mocno postarać. Mi samemu nigdy nie udalo się przekroczyć 10l z jazdą 0-180-0,często ponad 200 i ciągłym redukowaniu przy wyprzedzaniu.

[lobov]

Bocian: Nie wiedziałem jak to lepiej ująć. Przez Szwajcarię to było "gonienie" nawet 120km/h Strach się tam bać mandatów. Za to Niemcy to już inna bajka - 170 - 180 lajtowo. Ale to już spalanie nie było 6,4

[bocian]

Przez Szwajcarię to było "gonienie" nawet 120km/h Strach się tam bać mandatów.

to fakt - tam nas nie stać na jazdy takie jak w PL

[Izane]

To jak już o spalaniu mowa, to:

Przed cinkiem: 16', jazda normalna - 7,8-8 litra na stooooo

po Cinku: 17', jazda ciągleee energiczna (do dziś jak tylko jest okazja to do końca obrotów) a spalanie 7,0-7,4 litra na stoo O_o

Tak więc jak zaczne jeździć jak przed chipem to lajtowo te 7 litrów zostanie, co daje prawie litr na stoo lepiej, przy cenie paliwa jaką tankuje tj 6,22 (shell V-Power) daje mi duże oszczędności

[TuneFORCE]

Chyba to temat dotyczący wykresów...a Wy tu "pitu pitu" odstawiacie ;-)