v6 podsterowność

[tomi]

Toyo proxes t1r 205/50 r15. Wczesniejsze pirelli pzero nero trzymaly sie lepiej z tym ze na r16 215/40

[tomi]

Czy wstawienie krótszych i twardszych sprężyn np. Jamex (-45mm/-30mm) do nowych seryjnych amorków ma sens?

[75andrew155]

Czy wstawienie krótszych i twardszych sprężyn np. Jamex (-45mm/-30mm) do nowych seryjnych amorków ma sens?

Nie ma sensu

[tomi]

Co proponujesz?

[75andrew155]

Obnizyć ale nie tak nisko wtedy amory mogą być seryjne 30/30

[tomi]

FK-Automotive oraz MTS-Technik obecnie jest dostępny z obniżeniem 35/40.
30/30 nie widziałem nigdzie.

[omron8]

-45mm! Bez przesady! Nie bardzo rozumiem poco tak obniżać. Przyjemność z jazdy jest chyba zerowa. Chyba że kogoś rajcuje omijanie wszystkich nierówności na drodze a auto nie jest jeżdżone na co dzień.
Zresztą! Każdy ma jakiś fetysz

[75andrew155]

FK-Automotive oraz MTS-Technik obecnie jest dostępny z obniżeniem 35/40.
30/30 nie widziałem nigdzie.

Preferowane są obniżenia więcej niż 30mm tylko dlatego żeby zmusić klienta do zakupu dość drogich amorów. Każdy amator tunningu wie że obnizenie więcej niż 30mm pociąga za sobą nastepne wydatki

[omron8]

Różni się moi drodzy zawias w wersjach 8 i 16V?

[Michu1]

Czy wstawienie krótszych i twardszych sprężyn np. Jamex (-45mm/-30mm) do nowych seryjnych amorków ma sens?

Tomi ja mam tylko jedną miskę w zapasie i chętnie jej nie oddam. Moje wozidło ma gdzieś 1-1.5 palca przerwy między oponą a rantem błotnika i miskę już pod blokiem zostawiłem. A tak poza tym myślicie że stabilizator w formule jest grubszy niż w v-ce??