Udoskonalanie audio

[krzychuk]

[quote="ap2"]Liczylem to tak:
Dobre glosniki, np powerbasy - okolo 500 PLN
dobry wzmacniacz (moze byc uzywany i dwukanalowy - przod) - okolo 500 PLN
wygluszenie - 250 PLN drzwi w jakims serwisie CA przy uzyciu APP/Boll

Fakt pominalem kable ale nie ma ich az tyle - caly czas pisalem o zestawie na SAM przod bez tylu i SUBa.
Pominalem SUBa, bo przy takiej wielkosci samochodu, jego wygluszeniu tapicerka,siedzeniami itp, itd to w bagazniku musi byc cos mocnego zeby dawalo rade - sedan to sedan...

Ja tez pisalem tylko o opcji na przód a wzmacniacz 4-ro kanalowy przyjąłem z premedytacją bo będzie bardziej rozwojowy. Kabli trochę będzie. Trzeba puścić glośnikowe od wzmaka w bagażniku do przodu, sygnałówki radio/wzmacniacz, zasilanie z bezpiecznikiem. U mnie np dodatkowo doszedł filtr przeciwzakluceniowy na alternator bo przez to, ze aku jest w bagażniku kable lapaly straszne zakłucenia (taki filtr to 150zeta)

No to faktycznie porazka jest na calej linii... Ale powiedz mi z tym wzmakiem na HIGH OUT - przeciez byl oferowany system Bose - on tez mial wzmaki na H-O? Moze byly dwa rodzaje ICSow?

Teraz juz nie pamietam jak to było podpinane ale na 99% szlo po high out

Tak przy okazji, wie ktoś jak się wyjmuje głośniki wysokotonowe w alfie 166, chodzi mi o to czy zdejmuje tą obudowę od przodu?

musisz sciągnąć boczki tapicerki i od środka go zdemontować,

[krzychuk]

Tak przy okazji, wie ktoś jak się wyjmuje głośniki wysokotonowe w alfie 166, chodzi mi o to czy zdejmuje tą obudowę od przodu?

musisz sciągnąć boczki tapicerki i od środka go zdemontować,

[Marcin166]

Nie no, aby wyjąć głośnik WYSOKOTONOWY trzeba rozebrać całą tapicerkę drzwi??? Myślałem że wystarczy zdjąć osłonkę albo chaciaż tę plastikową obudowę od klamki.

[ap2]

Ja tez pisalem tylko o opcji na przód a wzmacniacz 4-ro kanalowy przyjąłem z premedytacją bo będzie bardziej rozwojowy. Kabli trochę będzie. Trzeba puścić glośnikowe od wzmaka w bagażniku do przodu, sygnałówki radio/wzmacniacz, zasilanie z bezpiecznikiem. U mnie np dodatkowo doszedł filtr przeciwzakluceniowy na alternator bo przez to, ze aku jest w bagażniku kable lapaly straszne zakłucenia (taki filtr to 150zeta)

Ja bym to jednak zrobil na dwukanalowym umieszczonym gdzies pod fotelem lub nad nogami pasazera. Odpada ciagniecie kabli tam i z powrotem. No ale 166 nie mam i nie wiem czy tam gdzies jest na taki wzmak miejsce, choc dwukanalowce nie sa zbyt duze bo nie musza byc jakies ogromnej mocy - max 2x100W (IMHO)

[krzychuk]

Ja tez pisalem tylko o opcji na przód a wzmacniacz 4-ro kanalowy przyjąłem z premedytacją bo będzie bardziej rozwojowy. Kabli trochę będzie. Trzeba puścić glośnikowe od wzmaka w bagażniku do przodu, sygnałówki radio/wzmacniacz, zasilanie z bezpiecznikiem. U mnie np dodatkowo doszedł filtr przeciwzakluceniowy na alternator bo przez to, ze aku jest w bagażniku kable lapaly straszne zakłucenia (taki filtr to 150zeta)

Ja bym to jednak zrobil na dwukanalowym umieszczonym gdzies pod fotelem lub nad nogami pasazera. Odpada ciagniecie kabli tam i z powrotem. No ale 166 nie mam i nie wiem czy tam gdzies jest na taki wzmak miejsce, choc dwukanalowce nie sa zbyt duze bo nie musza byc jakies ogromnej mocy - max 2x100W (IMHO)

odpadnie Ci ciągnięcie kabli glośnikowych (będą krótsze) ale będziesz mial długie zasilające - przypominam akumulator w 166 jest w bagażniku a nie pod maską więc kosztowo wyjdzie na to samo. Miejsca nie jest zbyt dużo ale przy odrobinie szczęścia, gdyby wzmacniacz byl dlugi a wąski dalo by się go upchnąć pod deską, a jakiegoś płaskiego kwadraciaka pewno dalo by się upchnąć pod fotel, tylko że bylby narażony na kontakt z wodą w zimie i kopanie przez pasażerów z tylnych siedzeń

[ap2]

No to sprawa jasna - jak juz napisalem nie mam 166 i nie wiedzialem ze aku jest w bagazniku...
BTW Jaki cel ma taki patent?

[krzychuk]

No to sprawa jasna - jak juz napisalem nie mam 166 i nie wiedzialem ze aku jest w bagazniku...
BTW Jaki cel ma taki patent?

moge się tylko domyślać, że chodziło o poprawienie rozkladu masy a dodatkowo przy większych motorach troche brakuje miejsca pod maska :?: :roll:

[ap2]

A tak maja wszystkie 166 czy tylko te z silnikami 3.0, 3.2?
W kazdym razie dla samego SUBa jest spoko bo tylko sygalowka leci. W zasadzie nawet na przod jest OK, bo zasilanie jest najgrubsze i ciezko to sie kladzie. Same plusy, panie

[smuz]

dobra Panowie czy wie ktos jaką moc ma fabryczne radio?
i czy instalacja do wzmaka jest juz czy nie?

[ap2]

Moc radia fabrycznego waha sie najczesciej pomiedzy 16 a 19 Wat.
O istnieniu takiej instalacji nie wiem co nie znaczy ze jej nie ma.