Skrzypiący pedał sprzęgła [video]

[mateuszszar]

Widać, że to standardowy problem
TAk dziwnie pedał przeskakuje, jakby się blokował. Mechanik mi powiedział, że na bank docisk ;/ ale kompletne sprzęgło miałem wymieniane w ASO rok temu (jakieś 20-30tys. km), więc wątpię, że to wina docisku... tym bardziej, że problem występuje TYLKO czasami (normalnie chodzi dobrze, a czasami zaczyna zgrzypieć/przeskakiwać)...

Czekam na wieści od wili60. A może uda nam się namówić na jakieś foty/wideo lub nawet pisaną formę instruktażu - jak sobie z tym poradzić

[badylija]

U mnie występuje to tylko i wyłącznie gdy jest gorąco - z rana czy późnym wieczorem nie ma tak wyraźnego skrzypienia .

[mateuszszar]

Coś mi się zdaje, że wszyscy mamy to samo - tulejkę do wymiany przy pedale sprzęgła.
Tylk nie wiem, jak się za to zabrać...

[badylija]

Będę próbował rozeznać temat, wstępnie tulejki dostępne są w konfekcji. Zamówię więc całość i odsprzedam kilka sztuk.

[KlaudioOs]

u mnie też skrzypi i odziwo nie jest to tulejka żadna.. tylko plastikowa wypukła miseczka, która jest w pedale, o tą miseczke opiera się siłownik sprzęgła.. w miejscu gdzie siłownik styka się w miseczkę, jest przetarte i to tam wydobywa się dźwięk

[krzychu43]

Skąd wziąć taki olej do usuwania nagaru prochowego z lufy?

W sklepach myśliwskich. Ale kupowanie 0,5l takiego oleju za 40zł tylko do pedału sprzęgła chyba mija się z celem.

[wili60]

Witam, u mnie okazała się wadliwa tulejka tak jak przypuszczaliśmy, ten plastik z ktorego była zrobiona po prostu się starł, byl spory luz. Też miałem objawy tego skrzypiącego pedału tylko wtedy jak było gorąco, niestety jest już po fakcie i nie mam żadnych fotek i dodam że zrobił mi to mechanik bo nie chciałem się z tym babrać, jest to dość ciężkie ( sam mówił mi że przydałaby mu się jeszcze jedna osoba, bo miał z wieloma rzeczami problem). Po wymianie tuleji i przesmarowaniu wszytskiego, pedał działa jak nowy jeśli ktoś jest z dolnegośląska, a dokładniej okolice Walbrzycha to mogę polecić tego mechanika, naprawdę kozak na wszytsko pozdrawiam !

[mateuszszar]

Dzięki za odpowiedź. Właśnie cały czas się zastanawiam, czy jest sens samemu dłubać, czy nie lepiej właśnie podjechać do mechanika.
Napisałbyś która to tulejka? (wg http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?S...-1&WINDOW_ID=1 )

[wili60]

Kolego twój link mi nie działa, ale na moim linku jest to numer 2. W autoryzowanym salonie fiata zapłaciłem za tą tuleje 28 zł. mega drogo, składa się ona z dwóch części i z tego co mi powiedział koleś to musi być ona zrobiona z czarnego plastiku (ponoć wtedy jest pozmianowa). Fakt że ta którą mechanik wyciągnął była biała.

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...D=1&GUI_LANG=6

- - - Updated - - -

O teraz zadziałało, na twoim schemacie jest to numer 5. Mechanik mi mówił że najgorzej jest trafić sworzniem, bo trzeba wtedy naciskać pedał i że jest to dość żmudna czynność

[mateuszszar]

Dzięki wielkie. Teraz zwróciłem uwagę, że w TS i JTD są inne kontrukcje pedału sprzęgła. Inaczej mocowana pompa sprzęgła przy pedale...
U mnie jeszcze może być problem z "miseczką", o który opiera się pompa sprzęgła (w moim linku jest to element nr 7).
Tak czy inaczej, nie ma co się zastanawiać, tylko trzeba będzie rozebrać i sprawdzić, co zamówić, żeby nie kupować niepotrzebnie.

Dzięki wielkie, bo gdyby nie Twój post, to bym się do ASO wybierał z reklamacją sprzęgła, a oni pewnie skasowali by mnie na jakieś 100zł za same oględziny. Raz juz popełniłem ten błąd, i wiecej nie mam zamiaru