Pali się kontrolka silnik
Przejrzałem już wiele tematów donośnie palącej się kontrolki, ale jeszcze nie znalazłem takiego samego przypadku jak mój.
Auto: Alfa Romeo 147 1,6 120 KM
Na komputerze wyświetla błąd sondy lambda. Wymienione obie sondy na nowe, błąd skasowany, za każdym razem pojawia się ponownie. Silnik pracuje dobrze, równo, nie widać żadnych nieprawidłowości.
Auto ma instalacje LPG, lecz zanim została ona zamontowana błąd też występował.
Gdzie szukać przyczyny?
Hm rozumiem że błąd dość szybko znika.
A dokładnie jaki błąd pokazuje? Jaki kod błędu?
Kto montuje instalację LPG na niesprawnym silniku????? Sondy są nowe uniwersalne czy nowe dedykowane? Może katalizator masz uszkodzony wtedy też będzie błąd sondy lambda.Napisał zelek31
- - - Updated - - -
Kto montuje instalację LPG na niesprawnym silniku????? Sondy są nowe uniwersalne czy nowe dedykowane? Może katalizator masz uszkodzony wtedy też będzie błąd sondy lambda.
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Mam to samo na tym samym silniku z LPG.
Mam wydech przerobiony i to generuje błąd bo wydech ze sportowym katalizatorem przepalił sonde. Nie wymienilem jeszcze sondy a jest walnieta (post cat) sprawdzałem Unidiagiem. Błąd jaki kolega ma to pewnie p0141.
Mnie bardziej interesuje czy kontrolna generowana przez p0141 przełącza auto w tryb awaryjny ucinając moc. Nic takiego nie zauważyłem ale auto jest na pewno słabsze od serii o jakieś 10-20 KM (być może przepływomierz do wymiany).
Kontrolka pali się cały czas. Może faktycznie chodzi o katalizator. Jeśli chodzi o wydech to na pewno tłumik końcowy jest nieoryginalny tylko a'la tuningowy.
Zarejestrowane błędy:
1. mieszanka za bogata (błąd: P1177)
2. obwód grzałki sondy lambda (bank 1 czujnik 2) - usterka (błąd: P0141)
Będę bardzo wdzięczny za pomoc, bo naprawdę nie mam już pomysłu co może być nie tak.
Jeszcze jedna rzecz, podczas deszczu przy wjechaniu w dużą kałużę kontrolka zgasła na parę dni.
hahahmusze swoim wjechać do jeziora - zniknie na stałe,
A tak na poważnie to sprawdź czy nowe sondy mają prawidłowe wskazania (jak to zrobić znajdziesz TU: http://www.forum.alfaholicy.org/147_...zo_proste.html )
jeżeli wskazania są ok to wszystko wskazywałoby na katalizator który daje błędny sygnał działającej sondzie i tu jest problem. Jeżeli sonda walnięta - ponownie - to może być problem zarówno z katalizatorem jak i z całym układem dolotowym i wydechowym bo coś ci "zjada" sondy za szybko. Przyjżyj się katalizatorowi moim zdaniem.
Byłem dzisiaj w ASO, powiedzieli mi że w tym modelu jest jeszcze 3 sonda (za katalizatorem), może tu szukac przyczyny?
To nie wiem jak nazywają pierwszą oraz drugą. Program pokazuje błąd lambda 2 (after cat) stąd wnioskuje numer sondy "2"
Kolego, widzę że mieszkasz niedaleko. Jesteś obeznany w temacie?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem