Alfa Giulia w 2014?

[MisiekWNC]

Wiadomo coś o wadze Giulii? Powinna być sporo lżejsza od swojej poprzedniczki - 159.

[KRS]

dlaczego powinna? auto wyglada na wieksze od 159

[saroo]

dlaczego powinna? auto wyglada na wieksze od 159

Wygląda? A gdzieś Ty je widział?
Plotki głoszą, że Giulia ma mieć około 4.8 metra długości, czyli jakieś 14cm więcej od 159. Ile w tych plotkach jest prawdy, pewnie niewiele
Giulia, mimo że będzie autem segmentu D, powstaje na płycie podłogowej segmentu C

[dakoolk]

Giulia, mimo że będzie autem segmentu D, powstaje na płycie podłogowej segmentu C

...powiększonej, ale zgadzam się, że powinna być lżejsza, bo chyba miała nadwagę jak wszystkie auta tej epoki (Croma, Vectra), Oplom ta nadwaga została do dziś, ale inne auta w nowych generacjach o ile nie są odchudzane, to przynajmniej bardzo nie tyją (Giulietta vs. 147), a dodatkowo należy wziąć pod uwagę, że główni rywale Giulii (wg. Serża), tj. BMW 3 i Audi A4 dość mocno idą do przodu, jeżeli chodzi o technologię i "efektywność" , więc jeśli AR chce mieć jakąkolwiek możliwość rywalizacji z BMW, to choćby Giulia była większa od 159, nie bardzo widzę, żeby mogła być cięższa

[Milano_155]

Giulia, mimo że będzie autem segmentu D, powstaje na płycie podłogowej segmentu C

Płyta nazywa się C EVO ale ta w Giulii będzie się nazywać D EVO i to nie znaczy, że Giulia będzie segmentu C To tak gdyby ktoś miał wątpliwości W koncernie VW powstaje platforma MQB montowana od Polo, przez Golfa po Tuarega

[saroo]

Płyta nazywa się C EVO ale ta w Giulii będzie się nazywać D EVO i to nie znaczy, że Giulia będzie segmentu C To tak gdyby ktoś miał wątpliwości W koncernie VW powstaje platforma MQB montowana od Polo, przez Golfa po Tuarega

Nie, Giulia powstaje na zmodyfikowanej przez Chryslera platformie Compact Wide. Przynajmniej tak się ma chwilę obecną mówi.

[Anka Cyganka]

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,122884...W_serii_3.html

[Andreus1979]

Na razie w fajnej cenie mozna kupić 159tke!!! Podejrzewam że w Europie jest jeszcze wiele sztuk 2.0JTDm i 1,75TBi.
No ale wracając do tematu, fajnie by było żeby to była ewolucja 159-tki a nie rewolucja. Obecnemu modelowi na prawdę nic nie brakuje i jeszcze przez wiele lat będzie cieszyła oko. Nowsza powinna być lżejsza, ekonomiczniejsza, dynamiczniejsza i prowadzić się jeszcze lepiej a nie kombinować za wiele z wyglądem.

Jak dla mnie jedyny mankament w 159-tce to pozycja za kierownicą. Mam 190cm i powiem że fotel powinien zjeżdżać troche niżej w dół

[dakoolk]

Na razie w fajnej cenie mozna kupić 159tke!!! Podejrzewam że w Europie jest jeszcze wiele sztuk 2.0JTDm i 1,75TBi.

A dopiero co czytałem (bodajże w "Motorze" sprzed ok. 3 tygodni), że u dealerów zostało równo 10 sztuk 159-ki - wszystkie 2.0 JTDM 136 KM w wersji Sport, 159-ek nie ma też już w Mirafiori Outlet (włoski oficjalny Outlet grupy Fiata), jest natomiast kilka Brer (JTDM i 3.2) i jeszcze kilka GT, więc chyba można powiedzieć, żę nowe 159-ki już się skończyły... pozostaje czekać na Giulię, choć myślę, że Ci którzy naprawdę czekają (z kasą) mogą się nie doczekać i w międzyczasie przesiąść się do Audi i BMW... ale zobaczymy, oby tylko Alfa nie podzieliła losu Lancii!

[Andreus1979]

W Polsce w car serwisie na pewno mają kilka 2.0JTDm 170Ps a ile ogólnie w Polsce jest to zagadka, podejrzewam że na rok sprzedaży wystarczy.Na Zachodnich stronach typu otomoto, jest jeszcze wiele sztuk. Ale droższych, przeważnie z pakietem Ti i bardzo bogatym wyposażeniem.

Do BMW jak najbardziej bym się przesiadł. BMW to niedościgniony wzór, dopracowany z duszą i stworzony dla kierowcy. Choć raczej nigdy nie zdecyduje się wydać tyle kasy na nowe auto. BMW jest co najmniej dwa razy droższe, ale na pewno nie dwa razy lepsze od Alfy.
Audi to świecidełko dla pozera, poza tym koncern TDI TSI to masówka, nastawiona na jak najwyższy zysk bez charakteru i dobrego smaku, awaryjna i niedopracowana.