2 ALFY 159 z Niemiec (Stargard Szczeciński), warto ?

[szerszeń]

Autentyki...

- Malowana?!
- Nie!
przykładam miernik, a tam zabrakło skali...
- Eee, ma Pan zj... miernik.
- To przynieś chłopie swój.
- Baterie mi się wyczerpały.


- Malowana?! Cała?
- No, drobne poprawki.
przykładam miernik, a tam grubo ponad 700
- 7 razy?!
- Poprzedni właściciel był pedantem i jak mu się pojawiła rysa to malował auto...


I w sumie pozytywny przykład, już pisałem, ale jest zabawny więc powtórzę.
Komisant widząc, że wyciągam miernik, stwierdził:
"No za tą cenę, to chyba się Pan cudów nie spodziewa..."

[pampik]

"No za tą cenę, to chyba się Pan cudów nie spodziewa..."

W katowicach byłem u jednego cwaniaka ogladac też 159 i mówie mu że maska malowana ( była cieniowana ) a on idzie w zaparte że nie i wyciąga miernik i mierzy mi ta maskę przy wycieraczkach to mu mówię że jak cos było robione to pewnie trochę niżej i żeby przyłożył miernik przy lampach. I wtedy tekst " aaaaa no tam trochę było poprawiane" O perfidnym zacieku i niedomalowaneych krawędziach ( prześwitywał podkład) nie wspomne. Wychodząc powiedziałem żeby zmienił lakiernika.

[jahu]

Po prostu inaczej kupuję samochody. Nie spodziewam się w sześcioletnim samochodzie dziewiczego lakieru. Czujnik lakieru służy mi do znalezienia miejsc malowanych i ocenie stopnia uszkodzenia, jakości naprawy.
Kupiłem auto z malowanymi drzwiami oraz z błotnikiem, który po przycierce był szpachlowany. Sprawdziłem – słupki nie ruszone, podłoga nie ruszona, progi nie ruszone. Uszkodzenie powierzchowne. Zderzaki do ponownego malowania (rysy parkingowe). Cena odpowiednio niższa, wręcz okazyjna, biorąc pod uwagę niezłe wyposażenie.

[premek]

Prawda jest taka, że handlarze ukrywają lakierowanie, cofają licznik itd, bo wszyscy szukają 5 letniego auta w idealnym stanie, bez rys,z małym przebiegiem i naturalnie za połowę ceny. Spróbuj sprzedać nawet zadbany samochód z dużym przebiegiem i rysami po parkingu za przyzwoitą cenę. Niestety mało który kupujący potrafi ocenic faktyczny stan samochodu. Każdy jednak widzi lakier i przebieg.

[Anka Cyganka]

Autentyki...
przykładam miernik, a tam zabrakło skali..."

hahaha
To juz raczej tynkowanie a nie malowanie

[Tomek_KRK]

Prawda jest taka, że handlarze ukrywają lakierowanie, cofają licznik itd, bo wszyscy szukają 5 letniego auta w idealnym stanie, bez rys,z małym przebiegiem i naturalnie za połowę ceny. Spróbuj sprzedać nawet zadbany samochód z dużym przebiegiem i rysami po parkingu za przyzwoitą cenę. Niestety mało który kupujący potrafi ocenic faktyczny stan samochodu. Każdy jednak widzi lakier i przebieg.

Nie wszyscy szukają takich aut, jak piszesz. Większość klientów szuka UCZCIWYCH sprzedających, którzy powiedzą, co było malowane i dlaczego, a po dokładnym zbadaniu auta potwierdzi się to, co mówił sprzedający. Klientela, która poluje na "okazje" - była, jest i będzie. Coraz mniej jest takich ludzi, bo życie brutalnie weryfikuje zakupy robione bez udziału mózgu - aczkolwiek nadal istnieją tacy osobnicy i spuśćmy na ich zachowanie zasłonę milczenia...
Natomiast spokojnie da się sprzedać auto np. 4-letnie z przebiegiem 200 tysięcy kilometrów. Sam sprzedałem takie niejedno. Przychodzi ktoś obejrzeć i ogląda - samochód klasy 159 po 200 tysiącach przebiegu autostradowego naprawdę nie jest wizualnie jakoś szczególnie zużyty i to daje do myślenia - skoro tak wygląda auto po 200 tysiącach, to dlaczego te inne modele, które się oglądało, są bardziej strzaskane po 100? A cena robi swoje - 159 z 2008 roku, z przebiegiem pod 200 tysięcy, są do wyrwania za niecałe 30 tysięcy złotych. I wcale nie musi się okazać, że takie auto będzie większym generatorem wydatków, niż model z przebiegiem 130 tysięcy.
Jest jedno podstawowe pytanie - po co się kupuje dane auto - dla siebie, żeby nim bezstresowo jeździć, czy dla sąsiada, żeby go wkur...iać?