Dwie sprawy do ogarnięcia. AR 156 1.6l Zapalanie i LPI

[ArturR_1975]

Do ustawiania rozrządu mam dobrej klasy blokady oraz inne wymagane narzędzia niezbędne do prawidłowego ustawienia. Rozrząd w tym przypadku również wykluczam. Zastanawiam się jeszcze nad elektryką przy drzwiach/progu od strony kierowcy. Kiedy zmieniałem całą instalację w Alfie przypomniałem sobie, że ktoś przede mną wpinał (wlutowywał) się z jednej instalicji (pod deską) w drugą obok progu.

- - - Updated - - -

Takie okienko jest faktycznie, gumy tam nie mam i nigdy jak długo posiadam Alfę jej tam nie było. Myślałem, że wieniec zembaty jest za kołem zamachowym w skrzyni korbowej przy czujniku położenia wału korbowego.

[SG0240]

Wieńce zębate są dwa - jeden impulsowy na wale korbowym dla czujnika wału, o którym piszesz, a drugi na kole zamachowym, żeby rozrusznik miał za co kręcić.
Zaślepka gumowa powinna być, jeśli jej nie ma to ktoś ją usunął.

[ArturR_1975]

O ile temp na dworze dzisiaj będzie przyzwoita (teraz -15st"C) pójdę do garażu założyć czujnik i sprawdzę rozrząd. Zerknę również w instalacje przy progu/podłodze od strony kierowcy.

[SG0240]

Tam w progu to chyba tylko idą kable do tego, co jest z tyłu - oświetlenie i pompa paliwa, ale zajrzeć nie zaszkodzi.
A powiedz, skąd wiesz, że masz niewłaściwy czas przeskoku iskry?
Może po prostu iskra jest za słaba, żeby z dotyku odpalił na zimnym i dlatego tak długo trzeba kręcić.
Może porównaj wielkość iskry na innym samochodzie.

[ArturR_1975]

A powiedz, skąd wiesz, że masz niewłaściwy czas przeskoku iskry?
Może po prostu iskra jest za słaba, żeby z dotyku odpalił na zimnym i dlatego tak długo trzeba kręcić.
Może porównaj wielkość iskry na innym samochodzie.

Chodzi o to, że iskra pojawia się o wiele, wiele później niż wtrysk benzyny. Czasami jest tak jak już pisałem, że próbuje zaskoczyć na dotyk, ale za momet znowu mieli aż zapali.

- - - Updated - - -

Najgorsze jest to, że nie pamiętam od kiedy, od jakiego momentu silinik po dłuższym postoju tak się zachowuje :/

[SG0240]

No, ale skąd wiesz, że masz tak duże opóźnienie zapłonu?

[ArturR_1975]

No, ale skąd wiesz, że masz tak duże opóźnienie zapłonu?

Ponieważ wymontowałem wtryskiwacze jak i świece i kręcili mi rozrusznikiem. Wtrysk był natychmiastowy, ale iskra pojawiła się dużo później :/

[SG0240]

No, ale to jest silnik wolnossący więc wtrysk musi być wcześniej niż iskra.
Może ktoś wie, jakie mają być poszczególne czasy, przy prędkości silnika kręconego rozrusznikiem.

[Gracekk]

Iskra zawsze będzie później, przecież tłok musi zdążyć sprężyć mieszankę i dopiero jest iskra. Może w jakiś sposób wariator zmienił fazę rozrządu ?

[ArturR_1975]

Iskra zawsze będzie później, przecież tłok musi zdążyć sprężyć mieszankę i dopiero jest iskra.

Zgadza się to wiem nie tylko ja, ale żeby iskra pojawiała się po pięciu obrotach wału to chyba dziwne prawda?