Wystarczy go popukac i wiesz czy jest zawartosc.. wiadomo, ze moze tam byc czyms wypchane sle juz jakis trop jest
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wystarczy spojrzeć na końcówkę wydechu i wszystko jasne (lub ciemne).
Żeby dostać mandat musi być konkretny i mierzalny parametr. Do tego mierzalny w sposób prosty i powtarzalny. Gdyby hipotetycznie zaczęły się pomiary spalin, to w pierwszej kolejności martwiłbym się o poziom NOx i usunięte EGR, ale to tylko opinia.
Do tego dochodzi oszukiwanie przez producentów- samochód spełnia normy tylko w bardzo precyzyjnie określonych warunkach testu. W warunkach bliższych rzeczywistości nowy, sprawny samochód przekracza normy EURO kilkukrotnie. I kto teraz ma zapłacić mandat, kierowca czy producent?
Ostatnio edytowane przez Exocet ; 19-03-2017 o 23:04
Są: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm Q4 TI, Alfa Romeo Spider 2.0 TS, Alfa Romeo Spider 2.0 JTS
Były: Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW, Lancia Lybra SW 2.4 JTD x2
Cofnij stronę i doczytaj fragment o tym ze nie zawsze sa w stanie po zajrzeniu pod auto w 100% stwierdzić obecność filtra. To zdanie jest w tym samym poście.