Tylko dzieki rozgrzaniu silnika na PB gaz zaczyna działać dopiero gdy silnik ma juz rozgrzany czyli tu już jest oszustwo na korzyść takich porównań, dalej oszczedzacie bardziej w swojej świadomości niż w rzeczywistości![]()
Tylko dzieki rozgrzaniu silnika na PB gaz zaczyna działać dopiero gdy silnik ma juz rozgrzany czyli tu już jest oszustwo na korzyść takich porównań, dalej oszczedzacie bardziej w swojej świadomości niż w rzeczywistości![]()
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Benzyna prędkość lajtowa do 100km/h 8l/ zależy gdzie tankowane/
LPG pręgkość lajtowa do 100 km/h 10 do 11l LPG/zależy gdzie tankowane/
pojemność butli 40 l
40 dzielimy na 11 to się równa 363 km
ja tankuję max 41 litrów
przy prędkość wiekszej zużycie do 13 l lpg
zasięg ok 300 km, podobnie w mieście.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Spokojnie, moje 18l to z odliczeniem PB na rozruchy, latwo to sprawdzić gdy masz dostęp programowy do centrali wtrysku LPG masz podany czas pracy i na LPG i na PB oddzielnie, do tego po odpaleniu z rana potrzebuję 300m do momentu przejścia na LPG.
Gdybym używał mojego V6 od święta LPG by nadal nie miało, jako że wole zasiąść w auto i przejechać 1500km na Chorwację niż spędzać urlop w kraju to i założyłem LPG, urlop w lato zrobiłem około 4000km autem, zimowe wypady w góry na narty podobnie, jeden sezon i instalacja zwrócona ;]
Ale prawda, jak ktoś da sobie SHIT założyć to robi z auta skarbonkę ;]
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Lato praktycznie po przejechaniu za bramę mam lpg
Zima do 10 na minusie ok 600m
minus 27 ok 5km
Ale ja mam to w d..
Gdybym podliczył ile zaoszczędziłem na benzynie i zebrał tą kasę w puszkę i nie ruszał jej przez dwa lata/ przy moim przebiegu/ miałbym niezłej klasy tv firmy sony z duuuużym ekranem.Niestety potrzeby rodziny są ważniejsze.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
ja tam nie wiem, ale nie wpakowałem w auto nieznanej ilosci pieniedzy - założyłem gaz i jezdze do dzis od 2003r. bez awaryjnie istalka 2gen. w Lancii Dedrze spala mi srednio ok. 10 l lpg. Możecie mi wieżyc lub nie - tego auto już nigdy nie sprzedam, bo takiego auta nie od zajechania już chyba nie wyprodukuje zadna fabryka.
po prostu ja wole wydac ciezko zarobione pieniadze na rodzine i w zupełnosci wali mnie na czym inni jezdzą. To sprawa każdego z osobna. Ale powiem wam, że przy tych zarobkach, utrzymac godnie rodzine i jeszcze jakos dojechac do pracy graniczy z cudem - tak LPG założyłem dla zmniejszenia kosztów eksploatacji i się udało.
5 lat temu gdy kupiłem 155v6 dałem za instalkę 4000zł i mimo kosztów
/ alfa była warta 10000zł a za dwa miesiące 6000zł/
nie tylko mi się zwróciła instalacja ale sporo mi przybyło.Choć nie ukrywam ,że zadowolony z lpg w 100 % nie byłem. Stąd decyzja założenia w 156 samemu lpg .
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
twoje wypowiedzi swiadcza o tym, ze mało masz doczynienia z lpg. jezdziłem kiedys golfem 2 z 88r. gaznikowym z gazem 2 gen i palił na gazie nawet w mrozy (zawsze stał pod chmurką), miał spaloną pompe paliwową - przebieg w momencie złomowania ponad 300 tkm - silnik 1.6 - lpg założony przy przebiegu ok. 140tkm
mam też lancie dedre 1.6 z 91r. z lpg przebieg prawie 200tkm, lpz założone przy 120tkm - tez można odpalic prosto z gazu (w awaryjnych sytuacjach)
a dla jasnosci zużycie benzyny to tylko odpalenie auta i przejechanie max 1 km i lpg samo mi sie przełącza.
Wiadomo, że dla niedzielnego kierowcy nie jest to opłacalne, bądz dla kogoś kto co 5000km zmienia samochód.
Ale np można wziąśc pod uwagę dystans zaledwie 10000km i przykład spalania, który występuje u Grześka
16/100km, PB98 przy cenie 4.39zł, na dystansie 10000 = 7024zł
18/100km, LPG przy cenie 2.12zł, na dystansie 10000 = 3816zł
otrzymujemy w ciągu zaledwie 10000km 3200zł (ok ok!! odliczmy te 60zł za przegląd! bo zaraz ktoś to wypomni = 3140zł!), co można uznać za zwrot instalacji gazowej - każde kolejne 10000km to 3200zł do kieszeni, lepiej nie myśleć ile się zaoszczędzi gdy tym samochodem zrobimy 100tyś...
Piotrek gdzie TY nabijasz tyle kilometrów, zajmujesz sie kontaktami z mongolią![]()
![]()
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Widać że niektórzy są mocno do tyłu odnośnie technologii zasilania LPG...
- u Mnie silnik nie musi się w ogóle rozgrzać - brak różnego typu parowników, reduktorów itd...
Ale w BMW miałem normalną instalkę, a awaryjnie przy spalonej pompie paliwa, przy minusowych temp odpalałem na LPG
![]()
Ostatnio edytowane przez RogerIZ28 ; 17-03-2010 o 21:44