Giulietta vs 159

[radosuaf]

Jeśli coś waży prawie 2 tony to z definicji naciąganie tego pod "prawdziwą Alfę" jest mocno podejrzane. Najnowszy trend w AR to odchudzanie (vide cięcie wagi w platformie Compact i ogólnie bardzo niska waga konceptu 4C). I to jest powrót Alfy do korzeni. A nie konstruowanie auta, które ciężko uciągnąć silnikowi poniżej 150KM... Nigdy nie odmawiałem 159 urody - i w środku i na zewnątrz... Ale autem idealnym niestety nie jest.

[KRS]

Radziu, masz rację. 159 trafiła na zły czas. Dopiero teraz, u schyłku produkcji (jeszcze rok jej został na taśmach) ma dobre silniki i lżejszą budę. I daje radę.
159 z silnikiem TBi jest rewelacyjna. Julka, owszem, ma własną płyte ale ma też profil zerżnięty z astry IV i z huyndaia i30. To nie jest ładne auto: aczkolwiek jest (mimo tej zrzynki) dosć nadal oryginalne.
A ile jest warta, okaze sie za dwa, trzy lata, jak zaczną jezdzić auta wyeksplowatowane.

[radosuaf]

Chyba sobie żartujesz twierdząc, że Alfa zżynała z Opla albo Hyundaia... To tak, jakby powiedzieć, że Da Vinci podpatrywał niemieckie malowidła skalne z okresu paleolitu . Ja rozumiem fanatyzm w anty-muminowatości, ale wszystko ma swoje granice...
Poza tym, Alfy są ładne, ale chyba kupujemy je też za to jak jeżdżą, co? A w tej sprawie polecam zajrzenie do działu "MiTo/Giulietta" .

[Tomek_KRK]

Jeśli coś waży prawie 2 tony to z definicji naciąganie tego pod "prawdziwą Alfę" jest mocno podejrzane. Najnowszy trend w AR to odchudzanie (vide cięcie wagi w platformie Compact i ogólnie bardzo niska waga konceptu 4C). I to jest powrót Alfy do korzeni. A nie konstruowanie auta, które ciężko uciągnąć silnikowi poniżej 150KM... Nigdy nie odmawiałem 159 urody - i w środku i na zewnątrz... Ale autem idealnym niestety nie jest.

A jest coś takiego w ogóle, jak auto idealne? Bo jeszcze takiego wózka nie spotkałem.

Poza tym weź mi może pokaż auto klasy 159, w cenie do 40 tysięcy, nie starsze niż 4 lata, które będzie miało:
- sprawdzony, bezproblemowy silnik diesla
- trwałe zawieszenie, wytrzymujące conajmniej 100.000 km bez konieczności ingerencji
- ładny wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (nie musi być to jakiś super hiper designerski wynalazek, wystarczy, żeby nie raziło plastikami, jak np. Focus II)
- zero upierdliwych problemów z elektryką, jakimiś wynalazkami typu czujniki ciśnienia w oponach, ogólnie z całym osprzętem

i które przy okazji nie będzie przyprawiało Cię o palpitacje serca gdy zapragniesz:
- trochę szybciej nim pojeździć np. po zakrętach
- zostawić go na niestrzeżonym parkingu.

Bo ja oprócz 159-ki to znam niestety tylko jeszcze jeden taki samochód.

[radosuaf]

Ale ja nie twierdzę, że 159 jest złym samochodem, ale zestawianie go w kontraście do Giulietty jako "ostatnią prawdziwą Alfę" i odsądzanie od czci i wiary nowego modelu AR mnie śmieszy. Również "sprawdzony, bezproblemowy silnik diesla" nijak mi pasuje do Alfy. Gdybyśmy mieli pisać o poważnym traktowaniu sloganu "Alfę kupuje się sercem", to każdy kupowałby benzynę, bo tak naprawdę rozchodzi się o niższe spalanie, a wyciąganie argumentu o momencie obrotowym i możliwości tuningu nie wynika z superwypasioności JTD, tylko z faktu, że w 159 silniki benzynowe są DO D**Y. Co w przypadku Alfy jest niewybaczalne. Niedawno pojawił się TBi, ale wcześniej nie bardzo było z czego wybierać. A i V6 Busso albo czegoś na tym poziomie też nie ma.
159 jest dobrym samochodem, ale wywyższanie go na nie wiadomo jakie poziomy ponad Giuliettę jest lekko przesadzone. Jak to napisał jeden kolega, pojawi się nowy model Alfy i Giulietta zostanie "ostatnią prawdziwą Alfą", a ten nowy będzie odsądzany od czci i wiary. Tak już to jakoś dziwnie wygląda u nas Alfistów .

Aaaa... i za tę kasę można mieć np. SAABa 9-3 . Czyżby nie na tej samej "podłodze"?

[Tomek_KRK]

Aaaa... i za tę kasę można mieć np. SAABa 9-3 . Czyżby nie na tej samej "podłodze"?

Radosuaf - ja cie proszę, Ty nie pisz o autach, które widziałeś tylko na folderze reklamowym...

[Franek Strzelba]

Tomek_KRK, szkoda prądu na bicie tej piany!
Wszyscy już na forum wiemy od kolegi radosuaf, że najlepsze auta to Peugeot 307 i Giulietta, a wszystko inne to tylko kiepskie podróbki

PS. Żebyś kolego radosuaf tak się nie zasapał z zachwytu nad 307-mką to powiem Ci, że też miałem Puga 307 1,6 16V (110 KM) kupionego w salonie w 2001 roku (jako jeden z pierwszych w kraju) i przelatałem nim 70.000 km i pomimo szczerzej sympatii do tego auta nie wywyższałbym go tak z innych w tym segmencie.

[abezus]

Odbijajac od przepychanek pomiedzy zwolennikami tych dwoch samochodow mam pytanie.... Ile wytrzymuje maglownica w 159 bo widzialem ze ten temat sie przewija w paru watkach jako dosc kosztowna naprawa?

[radosuaf]

Tomek_KRK, szkoda prądu na bicie tej piany!
Wszyscy już na forum wiemy od kolegi radosuaf, że najlepsze auta to Peugeot 307 i Giulietta, a wszystko inne to tylko kiepskie podróbki

PS. Żebyś kolego radosuaf tak się nie zasapał z zachwytu nad 307-mką to powiem Ci, że też miałem Puga 307 1,6 16V (110 KM) kupionego w salonie w 2001 roku (jako jeden z pierwszych w kraju) i przelatałem nim 70.000 km i pomimo szczerzej sympatii do tego auta nie wywyższałbym go tak z innych w tym segmencie.

Nigdzie nie pisałem, że 307 jest najlepszy - wręcz przeciwnie, wskazywałem na taki sobie silnik 1.6 16V i średnio fajny 4-biegowy automat (bo mam akurat w automacie). Ale Ty wiesz lepiej, co?

[Franek Strzelba]

Ale Ty wiesz lepiej, co?

No chyba nie myślisz, że będę na tyle nieuprzejmy, żeby odbierać Ci palmę pierwszeństwa w forumowej wszechwiedzy...
EOT.