AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Nie ma znaczenia czy diesel czy nie. Ja miałem 7-mio letni akumualtor oryginalny i dawał radę, w zeszłym roku przy -30 już nie dał...
Nie ma problemów. Centra jest bardzo dobra, Bosh też.
DObry wybór, jednak wydaje mi się, że 77Ah to dosć dużo i możesz spokojnie włożyć słabszy. Oczywiście od przybytku głowa nie boli
Myślę, że 74Ah to już jest wystarczająco.
Now łaśnie j.w 74Ah w zupełności wystarczy jak nie 72Ah.
Kolego a nie za słaby chcesz kupić akumulator? 60Ah to ja miałem w mojej hondzie civic z 1995 r. w której nie było elektroniki i w zupełnosci wystarczał. JA poolecam mimo wszystko kupić te min 70Ah. Chodzi o rozruch nawet w najtrudniejszych warunkach.
.... i ale nie zaszkodzi a różnica w cenie to grosze wielkości 20-40 zł
No to tak: AR 156 1.8 TS Distinctive 2003 full FL - aku mam 62 Ah Bosch'a. Teraz pytanie, czy prąd rozruchowy o jaki pytałem 540 A (wg. EN) jest wystarczający dla TS'a? Według mnie jest OK, ale może ktoś miał inne doświadczenia?
Raczej stawiam na Centrę Plus 62 Ah, 540 A rozruchowego, czy może warto wrzucić Centre Futurę?
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...
Do benzynki taki aku Ci styknie w zupełności.
Witam, nie wiem jaki akumulator kupić. Instrukcja obsługi podaje 50 Ah z klimą.
A na stronie centry po podaniu marki i pojemności pokazuje że centra standard 55Ah, centra plus 62 Ah, a futura 64 Ah.
I w końcu nie wiem kto ma rację.
Kraj, w którym produkują Alfę ma inny (cieplejszy) klimat od Polski, więc 50 Ah jest ok, ale nie u nas. Więc chyba 55 Ah powinien wystarczyć. A centra podaje że min 55, 62 a nawet 64 Ah, chyba trochę za dużo, sam już nie wiem.
to zaloz 64 i ciesz sie zyciem i bezproblemowa jazda
A co powiecie o akusiu z takimi danymi, nie będzie za duży ?? :
Pojemność akumulatora - 70 AH
Prąd rozruchowy - 800 amper wg EN
Prąd rozruchowy - 400 amper wg DIN
Witam, proszę o radę, gdyż nie mogę się zdecydować, czy do mojej Alfy Romeo 156 2.0 TwinSpark z 2000 r. zakupić akumulator CENTRA FUTURA CA 722 (72Ah 720A) czy CENTRA FUTURA CA 640 (64Ah 640A)? Różnica w cenie nie gra roli, chodzi tylko o to, by wybór był optymalny na zimę. Dodam, że w aucie jest klima, radyjko, a samochod uzywany jest codziennie w b. krótkie trasy po miescie, tj. od 1,5 km do 7 km
pozdrawiam serdecznie
trummy
Ostatnio edytowane przez trummy ; 04-12-2010 o 12:37
Tak czy tam i czytam i powiem wam jedno. Przy pomiarach na wlasnym samochodzie mierzac chwilowy maxymalny prad rozruchowy wychodzi w zimie do 400A wiec nie ma wedlug mnie sensu kupywac bardzo duze akumulatory. Taki ok 70A dla diesla spokojnie powinno na 5 lat wystarczyc. Ale jesli nie pali wam za pierwszym razem to wtedy przydalaby sie wieksza pojemnosc zeby przy kreceniu rozrusznikiem akumlator mocno sie nie rozladowywal (wieksza pojemnosc to wolniejsze rozladowanie akumulatora ) Co do opini ze jak kupimy wiekszy akumulator to sterownik w alternatorze go nie naladuje to wydaje mi sie nie zgodne z prawda. Otorz w alternatorze regulator zawsze dazy do utrzymania na wyjscu ok 14V i teraz tak,kupujac wiekszy akumulator alternator bedzie dluzej musial go ladowac i bedzie stawial wiekszy opor ( bedzie pobieral wiekszy prad ladowania ) dalej na krotkich odcinkach bedzie mial malo czasu ladowania na poprawne naladowanie w trakcie eksploatacji samochodu. To tyle