Strona 10 z 19 PierwszyPierwszy 12345678910111213141516171819 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 91 do 100 z 182

Temat: Jak palą wasze diesle w mrozy?

  1. #91
    Użytkownik Romeo Avatar Barus91
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Ząbkowice Śląskie / Wrocław
    Auto
    BYŁO: 12xAR BĘDZIE: numer 13 :)
    Postów
    1,984

    Domyślnie

    MOJA PALI DUŻO ... ale za każdym razem do tej pory 'zaklekotała' od pierwszego 'strzała'

  2. #92
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    była Alfa Romeo 166 2.4 JTD 2001 r. jest VW Passat 2.0 TDI 2006 r.
    Postów
    241

    Domyślnie

    Cytat Napisał badylek_4 Zobacz post
    A moja bardzo ładnie się prezentuje na parkingu już chyba 4 dzień ... Zatankowałem ropy na Shellu (zaświeciła mi się rezerwa i nalałem tak 1/3 baku - bo słyszałem, że na shellu jest chu@#$*& ROPA ) zostawiłem jeden dzień pod chmurką przyszły pierwsze mrozy i dupcia zimna ( żeby nie powiedzieć zmrożona ). Kumpel na lince zaciągnął mnie do roboty postała ze 2-3 godz na ciepłej hali i odpaliła od strzału. Nalałem STP do Diesla dolałem 20 l Ultimate i wróciłem o własnych siłach pod blok. Stał nockę pod chmurką , przyszedł mrozik - 17 C, próba uruchomienia silnika , kręci, kręci i nic ....
    Pytanie do kolegów, zaopatrzyłem się w nowy filtr paliwa, wymienię go i .......... czy dolać coś jeszcze do tej ropy ?? czy nic to już nie da ??
    aku działa, paliwo pewnie dobre, dolewka jest, filtr masz nowy no to musi.. innej opcji nie ma i wtedy kolejne dolewki raczej nic nie dadzą, jest inna przyczyna
    ANGELS & AIRWAVES ... AND ALFA

  3. #93
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar badylek_4
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Była 156 1,9 JTD 8V w sedanie, obecnie jest Alfa FL 156 Sportwagon 1,9 JTD 16V 140 KM
    Postów
    101

    Domyślnie

    Filtr mam nowy ale jeszcze nie wymieniłem . W sobotę znowu wybiorę się na krawacie, postoi w ciepełku i wymienię filtr w ciepłym.... univega
    inna przyczyna, masz coś konkretnego na myśli ??... jak wytłumaczyć fakt, że jak postoi w ciepłym to odpala ??

  4. #94
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
    Postów
    1,990

    Domyślnie

    Cytat Napisał alces1 Zobacz post
    Bez problemów. Co prawda stoi w ogrzewanym garażu, ale po pracy na mrozie odpala dobrze. Tyle tylko, że w baku nie gościło jeszcze inne paliwo jak ON Verva i niech mi nikt nie wmawia, że to bullshit, bo mam potwierdzenie na przykładzie innego samochodu - Renault Mascot, który jeśli nie dostanie paliwa klasy premium to można pomarzyć, żeby odpalił, ponadto jest różnica w mocy. Tam gdzie na zwykłym ON Mascot wyjeźdżał na V biegu, na Vervie wyjeżdża na VI.
    Pozdrawiam.
    - Rafał
    Wczoraj na pobliskim Orlenie zamarzła Verwa w pistoletach
    I to jest gówno, robię w transporcie to wiem, temperatura krzepnięcia - 10 góra, zatrzymanie filtra -28, jak masz filtry nie powymieniane to zdychasz. A jak ci stoi w ogrzewanym garażu to parafina się nie odtrąca i można wtedy gadać ze super paliwo, co do Renówy to trochę za mały żebym się znał, ale one to czołgi, hurtownie je kochają z tego co widzę bo zawsze je zapalisz, co innym busikom sie nie zdarza tak dobrze (Sprintery wcześniej strajkują.
    Arktyczny -35 krzepnięcie i zatrzymanie -35, z laboraorium wyszło ze staje na -42
    100 cieżarówkach zalanych pod kor, żadna nie stanęła
    100 zalanych w 50% 2 stanęły jedna rozrusznik wywaliło (dosłownie), druga miał świece padnięte i baterie
    I ogólnie klientela nam się powiększyła, bo wpadce Orlenu, no ale co tu sie dziwić, w nocy od dwóch dni ponad -25, w dzien -18 albo lepiej, a próbka paliwa stoi na parapecie od 5 dni i cały czas jak woda sie przelewa, może jutro dam Fotki, jak to wygląda
    Ostatnio edytowane przez kylo1986 ; 02-02-2012 o 22:34

  5. #95
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Moja 166 13 letnia prawie zapala na dotyk nawet w takie mrozy i az mnie dziwi ze tak fajnie pali VIVA ALFA ROMEO panowie! oczywiscie leje verve eg mnie to bardzo dobre paliwo ale zalezy od stacji,,,
    Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 02-02-2012 o 22:58

  6. #96
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    była Alfa Romeo 166 2.4 JTD 2001 r. jest VW Passat 2.0 TDI 2006 r.
    Postów
    241

    Domyślnie

    Cytat Napisał badylek_4 Zobacz post
    Filtr mam nowy ale jeszcze nie wymieniłem . W sobotę znowu wybiorę się na krawacie, postoi w ciepełku i wymienię filtr w ciepłym.... univega
    inna przyczyna, masz coś konkretnego na myśli ??... jak wytłumaczyć fakt, że jak postoi w ciepłym to odpala ??
    aku masz 100% świerzy? może nie ma siły zakręcić no i tego BP nie znam czasem wiesz.. zakładam że nie przymarza, ja chwalę sobie Stat
    ANGELS & AIRWAVES ... AND ALFA

  7. #97
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Pati&Grzesiek
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Cieszyn
    Auto
    ŻONUSI AR 147 1,9 JTD 116 Km. 2001r.................. MOJE AR 156 SW 1,9 JTDM 187KM 2005r
    Postów
    222

    Domyślnie

    W Belli żony i mojej po dodaniu dodatku do ropy pięknie odpala. Dziś rano -23 i za pierwszym razem. Troszkę klekotało ale poszedł. W AR żonusi po 36 godz. odpalił za pierwszym razem i zgasł. Ciężko zabierał ale zabrał chyba za drugim razem. Pozdrawiam. Byle na plus

  8. #98
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,267

    Domyślnie

    Trzy doby we Wrocławiu na zewnątrz i po trzech grzaniach świec, po 5 sekundach załapała. Na początku nierówno i z przerwami ale szybko się ustabilizowało. Paliwo Shell v-power bez żadnych dodatków, aku stare, świece stare, filtr paliwa po prawie 14kkm.

  9. #99
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar lesio80
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    tychy
    Auto
    Narazie Fiat Panda 1.2 i 60 szalonych chabet , AR będzie za jakiś czas
    Postów
    417

    Domyślnie

    pali no problem ,... bo w garażu odpoczywa, dziś miałem tam -8, a od niedzieli stała
    Fiat 125p 74' 1.3 60 KM
    Ford Escort 93' 1.8 16V 105+ KM RS body (Zender)
    Alfa Romeo 156 00' 1.9 Jtd 105 KM - Była - https://picasaweb.google.com/lesio80...eat=directlink
    Fiat Panda 06' 1.2 60 KM - obecna chabeta - https://picasaweb.google.com/lesio80...eat=directlink
    Audi A4 97' 1.9 90 KM
    Alfa Romeo GTV Spider 3.0 - poszukiwania trwają

  10. #100
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar badylek_4
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    Była 156 1,9 JTD 8V w sedanie, obecnie jest Alfa FL 156 Sportwagon 1,9 JTD 16V 140 KM
    Postów
    101

    Domyślnie

    univega , akuś jest ok roczny w pełni naładowany i sprawny ( aczkolwiek po kilku próbach nieudolnego odpalenia mogło go troch już pociągnąć , a co do BP no też ręki obciąć sobie nie dam, ale wychodzę z założenia , że jest ok..... ale cholera go wie... co tam dystrybutor kryje w sobie.

Podobne wątki

  1. [GTV] Ile palą wasze TS ?
    Utworzone przez bartesiak1 w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 52
    Ostatni post / autor: 24-02-2015, 01:06
  2. Ile wam palą wasze 156 jtd? :d
    Utworzone przez PPlawski w dziale 156
    Odpowiedzi: 70
    Ostatni post / autor: 02-12-2012, 10:58
  3. [159] Ile Wam palą Wasze 159?
    Utworzone przez pr0k0p w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 15-02-2009, 16:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory