Alfa Giulia- 2015

[Waldemar]

Nie no gość ewidentnie jest samobójcą po co komu kombinezon, w tshircie i jeansach też można bić rekordy.

Był tu film jak gość w pro rekawicach rajdowych prowadził auto jedną ręką. Także juz lepiej bez kombinezonu a z umiejętnościami.

[Archi]

7:32 zostało już dostrzeżone

http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/...rburgring.html

http://superauto24.se.pl/moto-news/a...rd_889200.html

http://www.autostuff.pl/nowe/3088/al...a-nurburgringu


i jeszcze to

TG: the Alfa Romeo Giulia is a Nürburgring hero

http://www.topgear.com/car-news/vide...rburgring-hero

[145Q]

Właśnie tak.

Lorenzo Ardizio, All the cars Alfa Romeo

"So in the summer of 1982, the Alfetta 2.0i Quadrifoglio Oro made its debut, also coining a new term that distinguished the top-of-the-top. The Quadrifoglio Oro was the most luxurious car in the Alfa stable and the Verde the sportiest".



Przy Giulii na stronach AR faktycznie piszą samo Quadrifoglio.

A przy Mito i Giuliettcie stało Verde

[kasztelan]

Bo Giulia to Q a Mito i Giulietta to QV, wszystko sie zgadza.
A propo kombinezonu, mysle przy tych prędkościach wiele by mu nie pomógł a tak chlop w T-shirtcie i jeansach jest i lżejszy i ma większy komfort wiec moze bardziej swobodnie cisnąć

[145Q]

I nie było wersji mocniejszych niż Mito 170 hp i giulietta 240. Może to celowy zabieg i zostawili sobie miejsce na Giulię QV np. 550hp?

[anAlfaBeta]

Analfabeta, widziales na żywo?

Tak, oglądałem w salonie AR, dziś byłem popatrzeć jeszcze raz i w poniedziałek robię jazdę testową (2.2 180KM, niestety manual).
Niestety wcale nie jest jej ładnie w czerni, czego nie można powiedzieć o poprzedniczkach. I tak jak pisałem wcześniej, brakuje czegoś przy lampach z przodu, tam gdzie 159 ma chromowane listwy (nerki na to mówią, zdaje się?) w Giulii jest jedynie przetłoczenie zderzaka, które z odległości większej niż 1m jest niewidoczne i przód robi się jakiś taki płaski i pusty.
Może będzie to lepiej wyglądać na żywo w ciekawszych kolorach, np. Monza Red, ale czerń zdecydowanie nie pasuje Giulii a to wielki grzech moim zdaniem

A ponieważ jestem (nadal) zainteresowany kupnem Giulii, to zapytałem też o opcje finansowania. Poza "leasing to jak pan chce taki będzie" dostępna jest też opcja tzw. "wynajmu", czyli (jeśli dobrze pamiętam liczby):
1. wpłata 5% wartości
2. 24-36 rat po ~1000zł
3. możliwość wykupu za ~50% wartości
czyli dla Julki za 200k, 10k PLN wpłaty, 36k pln w ratach a potem wykup ~100k PLN, łącznie ~146k PLN
Brzmi jak leasing dla nieposiadających działalności
Gdyby wykup końcowy był wyższy niż 50%, to wtedy można by mieć 3 lata wypasioną wersję za małą opłatą miesięczną a potem zmiana na nową...

[radosuaf]

Właśnie przed chwilą jechałem Giulią - piszę z serwisu Alfy korzystając z ich Wi-Fi (w końcu!). Luźne wnioski na szybko.

1. Cudownie neutralna w zakręcie, zero szarpania przy wychodzeniu gazem w łuku - bajka!
2. Pierwszy raz mi się zdarzyło, że kierownica była za blisko (mam dość krótkie ręce), ale już mi się tego nie chciało poprawiać - pozycja za kierownicą elegancka. Rozmiar kierownicy też świetny.
3. Wspomaganie w trybie N jak dla mnie nieco za mocne - w trybie D jest OK.
4. Przy gazie w nawrocie na suchym, nawet w trybie D, samochód bardzo szybko skorygowany i ustawiony na właściwe tory - więc na sucho raczej ciężko będzie tym wpaść w poślizg.
5. Bardzo krótki skok pedału hamulca - pewnie idzie się przyzwyczaić, ale na początku lekki dyskomfort.
6. Przy odpalaniu gałka faktycznie zadrżała, ale podczas jazdy nie zwracałem na to w ogóle uwagi, raczej nie przeszkadza.
7. Diesel całkiem kulturalny, ale jednak przy depnięciu na 4-ce od 80 km/h słychać klekocik.

Przy zakupie benzyny na firmę golas z dołożoną nawigacją + czujniki parkowania tył za 125 tys. zł (to już chyba było) - jak dla mnie cena jak najbardziej rozsądna.


EDIT: Dostałem też katalog. Jest naprawdę ładny.

Co do benzyny - można już zamawiać z datą produkcji przypuszczalnie na grudzień. Demówki w benzynie miały być na wrzesień, ale w systemie nadal nie ma info, że poszły do produkcji.

[Belfer]

Właśnie przed chwilą jechałem Giulią - piszę z serwisu Alfy korzystając z ich Wi-Fi (w końcu!). Luźne wnioski na szybko.

1. Cudownie neutralna w zakręcie, zero szarpania przy wychodzeniu gazem w łuku - bajka!
2. Pierwszy raz mi się zdarzyło, że kierownica była za blisko (mam dość krótkie ręce), ale już mi się tego nie chciało poprawiać - pozycja za kierownicą elegancka. Rozmiar kierownicy też świetny.
3. Wspomaganie w trybie N jak dla mnie nieco za mocne - w trybie D jest OK.
4. Przy gazie w nawrocie na suchym, nawet w trybie D, samochód bardzo szybko skorygowany i ustawiony na właściwe tory - więc na sucho raczej ciężko będzie tym wpaść w poślizg.
5. Bardzo krótki skok pedału hamulca - pewnie idzie się przyzwyczaić, ale na początku lekki dyskomfort.
6. Przy odpalaniu gałka faktycznie zadrżała, ale podczas jazdy nie zwracałem na to w ogóle uwagi, raczej nie przeszkadza.
7. Diesel całkiem kulturalny, ale jednak przy depnięciu na 4-ce od 80 km/h słychać klekocik.

Przy zakupie benzyny na firmę golas z dołożoną nawigacją + czujniki parkowania tył za 125 tys. zł (to już chyba było) - jak dla mnie cena jak najbardziej rozsądna.

O tej cenie i konfiguracji już było kilka razy. Ona obowiązuje przy 2 i więcej sztukach dla firm. Przeciętnemu "śmiertelnikowi" nie daje to wiele.

Ale widzę, że pewnie byś kupił po tej recenzji

[anAlfaBeta]

Przy zakupie benzyny na firmę golas z dołożoną nawigacją + czujniki parkowania tył za 125 tys. zł (to już chyba było) - jak dla mnie cena jak najbardziej rozsądna.

Pakiet "Flota" zdaje się? Zdawało mi się, że 2.0 200KM w cenniku było droższe, chyba że przez "na firmę" masz na myśli jakiś myk z VATem czy coś.

[radosuaf]

O tej cenie i konfiguracji już było kilka razy. Ona obowiązuje przy 2 i więcej sztukach dla firm. Przeciętnemu "śmiertelnikowi" nie daje to wiele.

Ale widzę, że pewnie byś kupił po tej recenzji

Pan w salonie twierdził, że na jedną sztukę też (na firmę oczywiście) - specjalnie o to pytałem, bo mi się kołatało po głowie z tego wątku, że ktoś wspominał 2 sztuki. Jeździ to świetnie, ale jak dla mnie za szerokie auto - ale następca Giulietty na skróconej platformie byłby u mnie zdecydowanie nr 1.

- - - Updated - - -

Pakiet "Flota" zdaje się? Zdawało mi się, że 2.0 200KM w cenniku było droższe, chyba że przez "na firmę" masz na myśli jakiś myk z VATem czy coś.

Bez żadnych myków, po prostu na fakturze musi widnieć firma.