Sorry, nie wiem jak patrzyłem, ale wydawało mi się, że są różne![]()
Sorry, nie wiem jak patrzyłem, ale wydawało mi się, że są różne![]()
Nie było mnie przy kompie jakiś czas. Sprawa się wyjaśniła ? czy robić te zdjecia środka zbiornika ?
Mam taki numer na półce.
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą![]()
proszę dzwonić 792 465-368
Jakbyś mógł cyknij fotkę. Albo rozwieje to wątpliwości, albo mocniej zamiesza w temacie![]()
Seba a te dźwięki słyszysz za każdym skrętem czy w skrajnych pozycjach, gdy koła są maksymalnie skręcone w prawo lub lewo? Bo jeśli to drugie to jest to normalna sprawa(ale tu bardziej wycie słychać) a jeśli pierwsze no to przyczyny bym już szukał w czymś innym niż zbiorniczek, w miarę łatwo można sprawdzić stan listwy na maglownicy poprzez ściągnięcie osłon gumowych z dwóch stron.
Gepard a zdjęcia środka wrzuć.
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą![]()
proszę dzwonić 792 465-368
No i wszystko jasne
Dokładnie tak samo wygląda mój zbiorniczek. Na dole widać to sitko.
Jakie dźwięki daje wspomaganie w granicznym skręcie to wiem doskonaleTe efekty są dość dziwne, raz mocniejsze, a raz prawie niezauważalne i niezależne od tego jak mocno kręcę kierownicą, a od prędkości obrotowej silnika oraz temperatury zewnętrznej. Listwę dzisiaj obejrzałem i jest ok, za to drążek kierowniczy z jednej strony już mniej ok (na szczęście nowe leżą i czekają na wymianę; może w sobotę).
To czym się różni zbiornik pozmianowy w 2.4 ? Tylko datą produkcji ?
Wydaje mi się że istotne różnice i konieczność wymiany na tzw. nowy typ jest w tym drugim typie zbiorniczka, takim jak w 1,9 .
Ten którego teraz omawiamy to pasuje głównie do 2,4 i przypuszczam (właściwie zgaduję) że nie był wadliwy.
Przynajmniej statystyki sprzedaży na to wskazują, miażdżąca przewaga 1,9.
-------
Autosklep24 zaprasza na zakupy. Dla Forum rabat 10% na hasło "alfaholicy".
W przypadku nagłej potrzeby rozmowy ze sprzedawcą![]()
proszę dzwonić 792 465-368
Troszkę odbiegnę od tematu, ale zmieniłem z powrotem płyn na czerwony i wycie pompy przy niskich temperaturach ustąpiło.
I chyba nawet lepiej chodzi kiera teraz
Także ASO z zielonym płynem kręci wała jak widać na moim przykładzie.
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond