Alfa Giulia- 2015

[Robalgis]

Czy ktoś mógłby potwierdzić, kiedy pierwsze benzyny trafią do pierwszych klientów? Kolega już nie może się doczekać, kiedy odkupi 159 od człowieka czekającego na odbiór 200 konnej Giulii?

[radosuaf]

Z tego, co mi wiadomo, już można zamawiać, a czas oczekiwania w Alfie to ok. 8 tygodni (ja zamawiałem w zeszłym roku Giuliettę 28 albo 29 września, a odbierałem 5 grudnia).

[Robalgis]

zamówiona podobno została już dawno temu. Oczekuje na odbiór, wtedy odsprzeda koledze swoją dziewiątkę.

[radosuaf]

Diler powinien mieć informację, na który tydzień roku jest planowana. Do tego trzeba dodać transport do Polski, a potem do salonu (samochody jadą najpierw do BB), rejestrację + formalności leasingowe (no chyba, że samochód za gotówkę) - około miesiąca.

[bartas82]

Spoko. W listopadzie Alfa planuje wyprodukować 9000 Giulli

Więc starczy dla każdego na tym forum i to nawet po kilka sztuk! Zatem trochę luzu panowie i skończcie te przepychanki

[Wichura87]

Ja powiem tyle: Od 2008 posiadam Alfę w dieslu. W 2014 dokupiliśmy Alfę w turbo benzynie (bo miała byc cichsza, ekonomiczna) i niestety żałuję. Na trasie się po prostu męczę w benzyniaku. No i niestety ale jak chcesz pojechać trochę ostrzej benzyniakiem to spalanie jest kosmiczne. Także jedni lubią rybki, drudzy c*pki a ja wolę diesla i tyle. Co do głośności w kabinie to jechałem Giulią 180KM na jeżdzie próbnej z prędkością 170km/h (sprzedawca siedział z tyłu) i było cicho.

Porównujesz diesla 1.9/2.4 do silnika od kosiarki, który ładują do Mito? Grubo.

Kwestia radości z jazdy to ocena subiektywna, każdy woli co innego. Miałem 2.0 tdci w Mondeo, jeździł ok, ale większą radość mi sprawia 1.4 MA w Julce.
Poza tym jak ktoś jeździ tylko po mieście, robi 15-20k km rocznie to diesel się zwyczajnie nie opłaca w przypadku zakupu nowego auta, czysta ekonomia tu decyduje. Zanim się zwróci, to już auto będzie wymienione. A nie liczę potencjalnych awarii, które w dieslach idą w tysiące.

[kazikx]

Diler powinien mieć informację, na który tydzień roku jest planowana. Do tego trzeba dodać transport do Polski, a potem do salonu (samochody jadą najpierw do BB), rejestrację + formalności leasingowe (no chyba, że samochód za gotówkę) - około miesiąca.

Terror oczekiwania.

[Dymo]

Porównujesz diesla 1.9/2.4 do silnika od kosiarki, który ładują do Mito? Grubo.

Kwestia radości z jazdy to ocena subiektywna, każdy woli co innego. Miałem 2.0 tdci w Mondeo, jeździł ok, ale większą radość mi sprawia 1.4 MA w Julce.
Poza tym jak ktoś jeździ tylko po mieście, robi 15-20k km rocznie to diesel się zwyczajnie nie opłaca w przypadku zakupu nowego auta, czysta ekonomia tu decyduje. Zanim się zwróci, to już auto będzie wymienione. A nie liczę potencjalnych awarii, które w dieslach idą w tysiące.

Porównuję dwa silniki o zblizonej mocy (1,9jtd 115KM i 0,9TB 105KM), samochody podobnej wagi i zblizone przyspieszenie od 0 do 100 więc chyba test wymierny. Nie ma chyba sensu porównywac 1,4TB 170KM z moim 115 konnym dieslem?

Poza tym twoja teoria, że diesel się nie zwróci przy Giulii się nie sprawdza bo cena jest taka sama. I koszty naprawy bardzo zbliżone to oba silniki z Turbo.

[radosuaf]

2 razy mniejsza pojemność, 2x mniej cylindrów, żenująca kultura pracy... 1.6 TS 105 KM w mojej 147 jeździł lepiej i pewnie palił też mniej...

[FerraEnzo]

2 razy mniejsza pojemność, 2x mniej cylindrów, żenująca kultura pracy... 1.6 TS 105 KM w mojej 147 jeździł lepiej i pewnie palił też mniej...

1.6 TS nie jeździł źle. Miałem dwa (105 i 120). Dieslem źle się jeździ po mieście, w trasie spoko. Zastanawiam się czy na wiosnę nie wrócić do PB, tylko jakiego ? 1.4 MA ?
Sorry za OT.