Polecam w/w kabelek i darmowy FiatEcuScan,w 159 chodzi bez zastrzezen,miedzy innymi mozna wymusic oczyszczanie(wypalanie) filtra DPF,chociaz osobiscie taka rzecz wolabym jednak zrobic w serwisie.Napisał cuoreventi
Na przyszłość, to można kupić kabelek do diagnostyki i obsługiwać Bellę za pomocą odpowiedniego programiku we własnym zakresie
nie wiem czego sie boisz.
wypalanie przez serwis czy w własnym zakresie to, to samo.
Wystarczy odstawić samochód w bezpieczne miejsce, aby nic pod nim nie było tzn. żadnych śmieci, papierów czy śladów po świeżym oleju,benzynie i innych łatwopalnych. Ponieważ, podczas wypalania DPF nagrzewany jest do ponad 700st C i ładnie świeci na jasny pomarańcz.
Podajcie mi proszę symbol i firmę dobrego kabelka.
Ja mam akurat ten: http://www.allegro.pl/item982726311_...v_24h_com.html i dziala super.
Ukazala sie najnowsza wersja FiatEcuScan 2.0. : http://www.fiatecuscan.net/
Ostatnio edytowane przez spike ; 07-04-2010 o 13:33
Spike, co jeszcze można zrobić używając tego programu?
Czy wyresetować service da radę?
da rade
Przy JTDm możesz zrobić praktycznie to samo co examinerem.. ale do końca pewien nie jestem.
Kabelek mam od nie dawna i w sumie raz sie tym bawilem,w tej wersji kabelka odczyt danych dotyczy tylko parametrow czy bledow samego silnika i urzadzen z nim zwiazanych.
Na stronie : http://www.fiatecuscan.net/HowToUse.aspx na samym dole jest podany sposob polaczenia pinow i w ten sposob mozemy posiadac wglad na poduszki czy abs..
Niebawem fiatecuscan da mozliwosc komercyjnego posiadania programu,gdzie bedzie mozliwosc uzytkowania w jezyku polskim,gdzie mi bardzo odpowiada
Posiadanie takiego sprzetu moze pomoc podczas zakupu auta
Tutaj jest jezyk polski do wersji 2.0: http://forum.fiatecuscan.net/viewtop...=6&t=600#p1439
Ostatnio edytowane przez spike ; 08-04-2010 o 09:31
w tej chwili da rade wykasowac inspekcje olejowa ale wszystko idzie w dobrym kierunku i sadze ze juz niedlugo bedzie mozliwe wykasowanie inspekcji serwisowej przy pomocy kabla elm 327 1.3a. w chwili obecnej wypalanie dpf'a rowniez dziala tylko na tym przewodzie. plusem tego kabla jest to iz do diagnozy abs czy tez poduszek nie potrzeba dorabiac przelacznikow. program nawet w wersji darmowej jest po polsku tylko komunikaty o bledach oraz szczegolowe opisy funkcji sa po angielsku.
jak się kasuje tę inspekcję ?
mam i VAG i ELM oraz FiatECUScan.
co prawda chodzi o Multiplę 2007 kolegi ale sterowniki są raczej analogiczne ja w alfie.
podlaczalem VAG i nie widze opcji kasowania a przez elm nie mogę się połaczyć
w chwili obecnej w multipli nie ma takiej mozliwosci
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
