Strona 11 z 17 PierwszyPierwszy ... 234567891011121314151617 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 101 do 110 z 162

Temat: Patent na tuleje pływającą Lemfordera w Wahacz tył

  1. #101
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,290

    Domyślnie

    Teraz sprawdziłem, to jakaś turecka firma i mają sporo różnych gratów w asortymencie. Te tuleje są dedykowane do 166 niby.

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	akusan.jpg
Wyświetleń:	43
Rozmiar:	32.2 KB
ID:	192197
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  2. #102
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Majkelek
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 CF2 `2000
    Postów
    589

    Domyślnie

    Kiedyś był temat o cewkach do 166 V6 tej firmy i niby były do 166 ale nie pasowały.

    http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...hacza-tyl.html

    Motory maja dobrze opisane

  3. #103
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Grzesiu nie chce Ci psuć radosnej chwili, aczkolwiek rozmawiałem z jednym Panem z AH i ogólnie przyznam mu rację.

    Skoro chcesz sprzedawać to na allegro jako usługę, jaką dajesz gwarancję i czy w ogóle ją dajesz ? Szlifowanie Tulei, toczenie jej itp itd Bierzesz na to odpowiedzialność ?
    Następna sprawa, 280zł brutto za wahacz. Czyli Wahacza + wprasowana patentowa tuleja na krótkie ramię, a na długie ?

    280zł Twój patent wahacz + dodatkowo 40-60zł za sztukę na długie ramie to w przybliżeniu masz 320zł od wahacza...

    To jest strasznie drogo wdg mnie.

    Jako porównanie to w 520zł po rabacie mieszczę się w 2x zwrotnica Lemforder, tedgum 2x krótkie ramię i 2x długie ramię.
    Ostatnio edytowane przez KaaC ; 24-02-2016 o 20:08


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  4. #104
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    166 2,4 jtd 2000r. 166 2,4jtd 1998r.
    Postów
    182

    Domyślnie

    Cytat Napisał KaaC Zobacz post
    Jako porównanie to w 520zł po rabacie mieszczę się w 2x zwrotnica Lemforder, tedgum 2x krótkie ramię i 2x długie ramię.
    Chyba raczej po zwyżce, a nie po rabacie. Normalna cena tego zestawu to max 400zł.

  5. #105
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar GrzesiuSiedlce
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Siedlce
    Auto
    AR 166 00r 3.0 busso / Lancia Thesis 02r 2.0tb
    Postów
    214

    Domyślnie

    Podałem przykładowe ceny. Jak będę miał porobione pierwsze egzemplarze, będę już miał dokładne kalkulację to wyliczę. Na pierwsze wyliczenia najprawdopodobniej będzie 140-160 zł od tulei. Coś w tych granicach będzie. Na początek mam już na sobotę 10 tulei zrobionych u tokarza. Jak będzie zaintersowanie to już jak pisałem wcześniej mam podwykonawce na obrabiarce CNC i będzie można to robić masowo, bo nie opłaca się na 10 tulejek pisać wzoru w Autocadzie i zajmować komuś masznę. Regeneracja całego tyłu to już oddzielny temat i w przyszłości być może i tym się zajmę. Narazie będę miał do sprzedaży Duże pływające tak jak pisałem od 140-160zł a małe w zwrotnicę najprawdopodobniej po 55zł za sztukę z Lemfordera.

    Do lanci Thesis już około 3 lata temu remontowałem przednie zawszeniesze, tam są też pływające i jest włożony lemforder od pewnego modelu po lekkich przeróbkacj, 60 tys już jezdzi i się trzyma. Podobno na forum Lancii mają ten sam problem co my bo też są dostępne tylko z tedguma.

  6. #106
    Użytkownik Romeo Avatar gonzo
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Siemianowice Śląskie
    Auto
    Fiat Tipo SW 1.4 T-jet
    Postów
    2,004

    Domyślnie

    No i gites. Ja jestem pozytywnie nastawiony
    Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
    Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
    Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva

  7. #107
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Wójcin/Opole
    Auto
    Alfa 166 2.4 JTD 20V, CROMA 2.5 TD
    Postów
    142

    Domyślnie

    Napisałem z czystej ciekawości do chłopaka, który na rosyjskiej stronie pokazywał remonty tylnej zawiechy i miał wstawione jakieś "inne" tuleje niż wszystkie dostępne u nas. Nie znam za bardzo rosyjskiego ale dowiedziałem się, że kupił je gdzieś w mińsku i wysłał mi link do strony: http://www.alfa-fiat.by/ . Niestety ciężko tu cokolwiek znaleźć a oznaczeń na tych jego tulejkach żadnych nie było;/ Tak więc chyba nadal pozostanie zagadką cóż to za tuleje...
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	b391c8cs-960.jpg
Wyświetleń:	27
Rozmiar:	179.3 KB
ID:	192515

  8. #108
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Tuleje, które zaznaczyłeś Dawidzie, są identyczne do tych z BMW, tylko nie widzę tego kołnierza do przeszlifowania...


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

  9. #109
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    11 2014
    Mieszka w
    Wójcin/Opole
    Auto
    Alfa 166 2.4 JTD 20V, CROMA 2.5 TD
    Postów
    142

    Domyślnie

    No skoro nie ma kołnierza to nie są identyczne;p Dlatego się tym zainteresowałem bo te od BMW mają kołnierz i w dodatku są za duże, a te muszą pasować bez przeróbek.

  10. #110
    Użytkownik Fachowiec Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4M-Jet 06r
    Postów
    2,435

    Domyślnie

    Tylko co to są pływaki )


    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
    Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Zrobić kompleksową diagnostykę ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
    Załatwimy nawet programowo !

    Zapraszam na nasz warsztat.

Podobne wątki

  1. Tuleje wahacza, czy cały wahacz ?
    Utworzone przez Jfuel w dziale 147
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 27-11-2014, 10:15
  2. [164] Co to za patent ? :-)
    Utworzone przez Yacek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-05-2011, 22:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory