Co jakiś czas zapala się 'vehicle protection system not available' oraz inne błędy

[ta_dziq]

a powiedz mi miałeś jakieś błędy dotyczące tej blokady?

a powiedz mi miałeś jakieś błędy dotyczące tej blokady?

Błąd vehicle protection system not available miałem na pewno, błędu hill holdera sobie nie przypominam, ale to było ponad pół roku temu.
Poza tym w moim przypadku zapalały się też kontrolki od abs, poduch, esp chyba nawet.
Generalnie naciśnięcie przycisku na gruszcze powodowało choinkowe animacje na desce.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Cycu]

Błąd vehicle protection system not available miałem na pewno, błędu hill holdera sobie nie przypominam, ale to było ponad pół roku temu.
Poza tym w moim przypadku zapalały się też kontrolki od abs, poduch, esp chyba nawet.
Generalnie naciśnięcie przycisku na gruszcze powodowało choinkowe animacje na desce.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Właśnie głównie chodziło mi o bład vehicle protection. Nic spróbuje jutro wywyalić tego ksenona z auta, podjadę skasować błędy i zobaczę czy coś się zmieni.

[gsmfon]

Chłopaki, mi kiedyś wywalilo ten błąd przy Kostce OBD Bluetooth. To ja wyciągnąłem i jakiś czas był spokój. Teraz znów to samo przy uruchomieniu wywala błąd i za chwilę znika, dopiero wtedy idzie odpalić auto. Zauważyłem że radio czasem przytnie się na płycie i za sekundę gra dalej. Jeszcze co to Xenon ustawia światła wyżej jak normalnie.

Patrzyłem teraz to też.kierownicy mi nie blokuje...

[KYNIO]

Panowie a probowal ktos kupic uzywke, chodzi mi o ta blokade na kierownice i wymienic ? Bedzie to dzialalo? czy ta blokade trzeba jakos na nowo zakodowac ?

[gsmfon]

Ja odłączyłem na noc akumulator. Podłączyłem i blokada działa... ciekawe jak długo.

[KYNIO]

Panowie powtorze pytanie bo nadal nie mam odpowiedzi, czy podmieniajac blokade kierownicy na uzywke trzeba ja jeszcze jakos zakodowac ?

[interside]

Panowie powtorze pytanie bo nadal nie mam odpowiedzi, czy podmieniajac blokade kierownicy na uzywke trzeba ja jeszcze jakos zakodowac ?

Tak. A mes podobno nie da rady, ponoć tylko ASO (i raczej nowa). Bo to nie jest tylko blokada tylko integralna cześć całego systemu zabezpieczającego samochód.

[gsmfon]

Ja mam problem z pompą wtryskową (nie trzyma ciśnienia) i od jakiegoś czasu mam ten problem, nie wiem czy nie przez to że aku męczy. Zobaczymy, za tydzień wizyta na Wymianę + rozrząd.

[KYNIO]

Tak. A mes podobno nie da rady, ponoć tylko ASO (i raczej nowa). Bo to nie jest tylko blokada tylko integralna cześć całego systemu zabezpieczającego samochód.

Dzieki za odpowiedz. Czyli te wszystkie blokady kierownicy na allegro co sprzedaja to sobie mozna w kosz wy.... ?

[Jambo]

Wygląda na to że tez jestem w klubie ]

Sytuacja wygląda tak że drugi dzień z żędu pB1rzy porannym odpalaniu występuje komunikat , potem jest ok

Kierownica blokuje ,

MES pokazał dwa błędy zapisane :
B1001 - blokada odblokow kier ( tutaj problem z sygnałem z czujnika blokady )
B1016 - brak autoryzacji na odblokowanie kierownicy ( ten zapewne jest wypadkową tego pierwszego )

Akumulator wykluczam , z rzeczy łatwych wymieniłem baterię w pilotach ( nie pomogło)
skasowałem w kompie ustawienia adaptacyjne
zmieniam kluczyk na drugi
wyjąłem i włożyłem sprawdzając każdy bezpiecznik

I zobaczymy jutro rano...
Aha mówione było o syfach w epromie czy coś - więc następny krok to będzie odłączenie aku , to na razie zostawiłem bo nie chce mi się całego radia od nowa programować ale na pewno wykonam jak kasowanie ustawień adaptacyjnych nie pomoże.

Rozluźnianie kierownicy nie pomaga.
Pomyślałem że wyczyszczę ten czujnik sprzęgła , i kurza twarz chyba go nie mam ( kiera z R strony)
pozdro

edit:

sytuacja się powtarza, wydaje mi się że odłączenie aku jest bez sensu.
Problem musi tkwić w samej blokadzie , przykukałem że po zablokowaniu jak napreżam kiere żeby troche utrudnić wyskakuje komunikat ...

Czyli mechanizm zaczyna schodzić, na chwile obecną to słabo widzę potrzebę wymieniania tego na nowy ze względu na cene .Zastanawia mnie czy ktoś sam próbował to rozbierać i przeczyścić/posmarować (wkońcu ciągle działa)
a może kupić używkę i przenieść tylko części mechaniczne - zostawić elektrykę.
Ktoś jeszcze pisał o patęcie z bezpiecznikiem , to też mnie by zadowalało

W którym miejscu znajduje się ta blokada ???
jakieś sugestie pozdro

edit:

dla świętego spokoju , odłączyłem aku - jak myślałem nie pomogło.

Blokada znajduje się na kolumnie w pobliżu pedałów, lepiej ją widać po odkręceniu dolnej osłony kierownicy.
Ale żeby jakieś akcję wyjęcia podjąć trzeba odpiąć poduszkę na kolana ( 2* gwiazdka)

I było by wszystko niby fajnie gdyny nie to że opaska która trzyma blokadę jest zanitowany
Nie wiem jak można było by sobie poradzić z odnitowaniem , rozwiercić się nie da bo zamało miejsca...
Wyciąganie kolumny to trochę przerost formy nad treścią.

Ale napewno jakiś patent się da z tym zrobić.

tutaj http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=17932 można obczaić fotki , krok po kroku jak gość rozbiera blokadę
.

Ma ktoś jakiś patent na te dwa nity ?

pozdro