Ja mialem zalane 10w40 agipa , jak kupilem samochod. Po pierwszej wymianie poszedl castrol 10w40. Teraz Motul 5w40 x-cess i odczucia po przejsciu na ++. Narazie 1500 km zrobione na nim i nic nie ubywa. A przebieg mam nie maly
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
Ja mialem zalane 10w40 agipa , jak kupilem samochod. Po pierwszej wymianie poszedl castrol 10w40. Teraz Motul 5w40 x-cess i odczucia po przejsciu na ++. Narazie 1500 km zrobione na nim i nic nie ubywa. A przebieg mam nie maly
W JTD jak ubywa oleju to oznacza konieczność wymiany turbiny
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Napisz dokładnie jaki masz obecnie zalany olej oraz podaj przebieg.
Motul Gear 300 75w90 to bardzo dobry olej, jednak w mojej opinii lepszym olejem jest Amsoil MTG, cenowo również wypada bardzo dobrze w zestawieniu z Motulem.
Motul:
http://www.motul-oleje.pl/product/index-id-29.html
http://allegro.pl/gdansk-motul-gear-...485466952.html
Amsoil MTG (jeżeli byłbyś zainteresowany mogę Ci podać namiar na ten olej, sam będę zalewał ten olej do skrzyni w Astrze G, ja go brałem w cenie 50zł za butelkę 1kwartową (0,946 litra):
http://www.amsoil.com/storefront/mtg.aspx
Miło słyszeć, że po przejściu na Motula, odczuwacie pozytywne skutki zalania oleju tego producenta.
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 03-03-2011 o 13:52
ja zalałem ostatnio 5W40 Castrol Edge i jeździ sprawnie ,nie bierze oleju ,silnik JTD 16V 140km pracuje równo -chodź wydaje mi się że ciut głośniej niż na poprzednim - mówił wcześniejszy właściciel że 'na pewno 'Selenia ;-)
AR156 1.9 JTD 16V 140KM Ti 2004r
Obydwaj możecie zalać Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40 lub 8100 X-Cess 5W-40, powinniście odczuć zmiany na plus .
Jeżeli stosujecie obydwaj olej Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 to zalałbym Motula 8100 C3 X-Clean 5W-40.
http://ew5.earlweb.com/recommendatio...=&vehicle=1647
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 03-03-2011 o 15:39
To już wiem jaki będzie następny olej Dzięki za pomoc, pozdrawiam
zalałem motul X-cess 5w40 i naprawde silnikowi pracuje sie inaczej olej ktory byl wygladał tak że tylko głazów do niego dorzucic i była by papa że taka już smoła znaczy się, zwlekałem z wymianą niestety po kupnie niewiedząc kiedy był wymieniany mam nadzieje że wyczyści ładnie nagar - pozostałości po innych olejach - w ogóle to chyba wygląda w ten sposób że taki olej nie pozwala osiadać się cząstką smolistym (tak bym to nazwał) tylko cały czas rozprasza ich cząsteczki w wyniku czego niepotrzebne smogi są rozproszone po oleju dzięki czemu mogą się filtrować na filtrze więc przy następnej wymianie pasuje wymienić filtr. co ile dokonywać najlepiej wymiany oleju ??? w ogóle doradzano mi żebym przed zalaniem tego X-cessa kupił jak najtańszy olej; zalał go przejechał trochę km i wylał dla oczyszczenia, dało by to coś w praktyce ? pytam teoretycznie bo zalałem już docelowy Motul więc tego na razie nie zrobię....
Mógłbyś użyć płukanki i zalać ją na 15min do starego oleju np. MOTUL Engine Clean, podobny efekt dałby tani olej zalany na bardzo krótki okres.
Instrukcja Motul Engine Clean:
Przed każdą zmianą oleju, należy dodać zawartość puszki MOTUL ENGINE CLEAN do gorącego zużytego oleju. Następnie silnik powinien pracować na biegu jałowym przez 15 minut. Następnie należy wymienić olej i filtr.
Ja osobiście wymieniam olej co 10tys km, (przy następnej wymianie możesz śmiało zalać Motul 8100 C3 X-Clean 5W-40 oraz wymień wszystkie filtry).
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 04-03-2011 o 17:52
mam takie pytanko, może troszkę poza tematem rodzajów olei itd...
jaka jest w miarę normalna ilość, dolewanego oleju do silnika JTD 115 KM ( ok 200 kkm przebiegu), między wymianami (co 10 kkm) ?
wiadomo, najlepiej gdy nic nie trzeba...ale mniej więcej, kiedy należy się zaniepokoić ?
dzięki za informację,
pozdrawiam,
Adam