Fiatdiag, TS Diag, Alfadiag

[Farciaż]

Bubu , a mam takie pytanie czy posiadając euroscana mogę użyć innego programu niż uniscan, dlatego że niewiem czy można tam adaptować silnik krokowy a obroty warriują.
Co do alfadiagu, musz mieć wersje jakąś nowszą niż ze strony 52 dlatego że mam alfe 155 16v 1.8 140km ?

Alfa romeo 155 16v 1.8 140 km

Ma ktoś może euroscana na 2x com, chciałbym zapytać taką osobę czy używa innego programu niż visa 1.83, Bardzo proszę o odpowiedz

[bubu321]

- jaki typ ECU siedzi w tym twoim aucie ?
- na stronce 52 jest poprzednia wersja alfadiaga, nowsza wiecej modeli ECU nie posiada.

[majster]

A co zrobic w takiej sytuacji, gdy mam wszystkie pliki potrzebne do instalacji alfadiaga pobrane i wyskakuje mi takie cos:
oto fotki z screenu, ewentualnie jak to naprawic, bo zależy mi na tym aby zdiagnozowac mojego TSa,
oto pierwszy komunikat:

a to nastepny po kliknieciu OK:


i teraz nie mam tego kodu i dupa blada... chyba nici z tego, albo mi to ktos wytłumaczy albo sie jeszcze bardziej zdenerwuje.

[bubu321]

- nie ma sie co denerować, na to przyjdzie czas.
- pierwszy ekran mówi o tym ze kod został poprzez funckję systemu CTRL + C skopiowany do schowka.
- drugi ekran mówi o tym aby w to wolne pole włożyć kod, czyli myszką najeżdzamy na pole i robimy COPY ---> PASTE, czyli CTRL+V.
- potem continue i powinno być dobrze.

[majster]

Czy ma wyjsc takie cos po skopiowaniu kodu?


---------- Post dodany o godzinie 20:42 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:25 ----------

Jak już wszystko mi zadziała, to daj bubu znacjakie funkcje włączyc, aby zrobic test sondy i przepływki i jak długo to robic i czy ten test ma byc przeprowadzony na biegu jałowym?

[bubu321]

- chyba sie udało, Bravo !
- zapytanie do ECU typu JTD musi ci podać kolega z JTD.
- ja znam tylko parametry dla 156 TS.

[majster]

- chyba sie udało, Bravo !
- zapytanie do ECU typu JTD musi ci podać kolega z JTD.
- ja znam tylko parametry dla 156 TS.

Zapomniałem napisac że chodzi mi o 1.6T.S 120kM z 99r. w 156 tam jest ecu M.1.5.5

---------- Post dodany o godzinie 16:37 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:47 ----------

Udało sie połączyc z ecu i takie cos wyszło:


Takie były błedy:



takie wykresy zaraz po uruchomieniu:


A tu po dodaniu gazu na maxa:


Ewentualnie jakie dac wykresy? Jakich czujników i jak je przeprowadzac?

---------- Post dodany o godzinie 17:25 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:37 ----------

Objawy sa nastepujace: aby odpalic auto trzeba strasznie długo krecic i silnik pali ale dopiero po chwili i z wielkim trudem (widac to na wykresie), ale jezdzi do konca bez oporu, obroty nie falują, żadnych innych objawów nie dostrzegłem, natomiast jak zgasze już ciepły silnik i zaraz po tym go odpalam to odpala od strzała. Lecz jak postoi dłużej (kilka godzin) to znów tak cieżko pali. Dodam że wymieniałem pompe paliwa na nową i oryginalną Bosha (cena kosmos) - mechanik ją już nawet sprawdzał i pompuje tak jak ma byc, auto stało może z 2 tygodnie bez pompy i jakos tak to wyszło, że przed wymianą tej pompy tego problemu nie było, ale jaki to może miec związek, to nie wiem?
oto ten wykres dla pracy sondy:




a tutaj test przepływki na biegu jałowym, na którym też widac moment zapalania i długosc krecenia rozrusznika:

tutaj widac jak zachowała sie przepływaka po dodaniu gazu na maxa, obroty doszły do ponad 7000rpm, ale bałem sie go tak trzymac dłużej.

[bubu321]

- 1/3 informacji to jakis pulpit, szkoda tego miejsca.
- dawaj tylko alfadiaga, chyba że masz alfadiaga na VIN 7 pl, to może być.
- P0130, P0170 mam nadzieje że to bledy po skasowaniu blędów ?
- jeśli nie to masz coś z sondą lambda, zwarcie, przywarcie albo sonda spalona, zabita koksem.
- nie robimy testów z MAF-em jak masz błędy na pokładzie.
- zbyt mała temperatura silnika, + 45 st C ?
- uruchom testy injtime a potem start silnika.
- wtedy widać czy ECU przeprowadza diagnostykę wtryskiwaczy.
- wykresy sondy podawaj po ticku temeratury, czyli na wykresie musisz mieć temperaturę silnika.
- czy przerwa na świecach jest poprawna, czy świece w miarę nowe i nie zalane olejem, wodą.

[majster]

Jutro spróbuje ponownie wczołgac sie do auta i cos wyknocic, a swiece raczej nie wymieniane od kilku lat? Przerwa na świecy? Jaka musi byc dla silnika 1.6ts 120km bez LPG? Myslisz, że to by miało wpływ na coś? Jesli tak to na co?

Błedy skasowałem i dopiero później robiłem testy. Po zakończeniu testu te błędy sie jeszcze nie pojawiły, ale mysle że znów mogą wyskoczyc po czasie.

Spójrz na wykres przepustowosci mafa - ile on tam daje masy powietrza przy max obrotach? Czy nie troche za mało?

Cos ostatnio mi troche paliwa łyka i z wydechu czuc jakby nie spalone paliwo. Jutro odkrece sonde i sprawdze jak wygląda. Czy taką sonde można czyscic. jak bedzie zanieczyszczona?

[bubu321]

- należy doprowadzic do dobrego stanu technicznego bez tego testy MAF-a nie mają sensu, ECU zafałszuje bo ledwo ciągnie i nie ma odcięcia.
- przerwa na świecach 0.9 / 0.8 mm.
- po regulacji przerwy auto nie to samo, i to bez wymiany połowy auta.
- jesli sonda sama nie ruszy z wykresem po przegazowaniu, to przepalenieje ogniem nic nie da, spalona i zabita jest warstwa czynna.