
Napisał
marian666666
Zawsze będę powtarzał i tłukł do głowy że to nie są silniki skonstruowane do wielkich wysiłków.
Buda ma mase 1500 kilo i silnik musi ją pociągnąć do przodu .. a to powoduje bardzo duże przeciążenia ... a do takich przeciążeń potrzeba silnika zbudowanego do rajdów ... wszystko musi być idealne.
Więc jak ktoś przyśpiesza sobie za każdym razem od 0-100 w 10 sekund i tak co chwila, i wchodzi na 5000 obrotów, to się nie ma co dziwić że się silniki rozlatują. I tutaj nie pomoże Busso, Fasso, Gasso, jeżeli jest to produkcja niewyścigowa lub niesportowa a seryjna.
To nie jest samochód do wyścigów. Ale oczywiście nie przekona tu wielu ... może i dobrze, więcej zarobią warsztaty i sprzedawcy części, co dla mnie nie jest złe, wszystko idzie w budżet państwa :>
ps. Nawet nie wiemy na jakim oleju jeździmy .. w sklepie może być podróbka za podróbką i nikt z nas nie ma jak sprawdzić czy ten olej smaruje czy nie smaruje, więc trzeba na to brac poprawkę i na prawdę nie wariować jak nie potrzeba.