Strona 12 z 16 PierwszyPierwszy ... 2345678910111213141516 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 111 do 120 z 152

Temat: Silnik nie chce odpalić po ostrej jeździe V6

  1. #111
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Bartek. Bardzo mało rozumiesz. Cieszę się że poswiecasz swój czas i czytasz moje posty. Czuje się poniekąd jak celebryta tego działu. Odpowiedz mi tylko na proste pytanie. Dlaczego odradzasz ludziom castrola? Wierzysz w to że castrol= kujawski? Że to że akurat miałeś ten olej zalany było przyczyną dobicia tego silnika? To jest przecież zabawna, żeby nie powiedzieć smieszna teoria... oddam rękę za kilka osób na tym forum posiadających 166 od KILKU lat. A tych posiadaczy tymczasowych zawsze będę jechał.. i to się nigdy nie zmieni

    Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 29-03-2014 o 19:57
    [C

  2. #112
    Użytkownik Romeo Avatar konrad251
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Leżajsk / Dublin
    Auto
    166 - Była
    Postów
    873

    Domyślnie

    Andrzeju! Spokojnie. Nie denerwuj się

    Wysłane z mojego HTC One

  3. #113
    Użytkownik Romeo Avatar dawidmk7
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Łaziska Górne
    Auto
    166 2.5 V6 Distinctive 00r.
    Postów
    567

    Domyślnie

    Cytat Napisał alfik16 Zobacz post
    OK kupiłem 3 litrówke do mojej Alfy zobaczymy jak sie bedzie sprawowac. do poprzedniego silnika juz nie mam pytań bo n ie warto sie denerwowac i was tez tym obarczac

    kolego co tam planujesz zrobić z tym starym silnikiem?

  4. #114
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Natolin
    Auto
    Alfa Romeo 166 2,5v6 24V 3.0v6 24V
    Postów
    25

    Domyślnie

    Idzie do sprzedania na czesci, oczywiscie jak ktos chce

  5. #115
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie

    Cytat Napisał Masa625 Zobacz post
    Bartek. Bardzo mało rozumiesz. Cieszę się że poswiecasz swój czas i czytasz moje posty. Czuje się poniekąd jak celebryta tego działu. Odpowiedz mi tylko na proste pytanie. Dlaczego odradzasz ludziom castrola? Wierzysz w to że castrol= kujawski? Że to że akurat miałeś ten olej zalany było przyczyną dobicia tego silnika? To jest przecież zabawna, żeby nie powiedzieć smieszna teoria... oddam rękę za kilka osób na tym forum posiadających 166 od KILKU lat. A tych posiadaczy tymczasowych zawsze będę jechał.. i to się nigdy nie zmieni

    Ne napisałem ,że odradzam . Napisałem dosłownie że nie polecam - a według mnie to różnica. A jeśli chodzi o oddawanie ręki to też ryzykowna sprawa - bo bez ręki będziesz wyglądał co najmniej nie symetrycznie...
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

  6. #116
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Bartek ale dlaczego nie pilecasz? Gdyby silnik był w stanie idealnym to byś go nie dobił.

    [C

  7. #117
    Użytkownik Rowerzysta Avatar bartekalfa166
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    Jelenia Góra
    Auto
    AR 159 TI. Bianco
    Postów
    416

    Domyślnie

    Może i jest tak jak mówisz,ale wcześniej nie było kompletnie żadnych oznak zużycia silnika, pracował równo ,miał moc , nie brał oleju ,generalnie uważałem że jest w dobrej kondycji. Pewnie i moja w tym wina ,że przegoniłem go za mocno nie twierdzę że tak nie jest. Teraz pewnie będę jeździł delikatniej, może przedłuży to czas zanim kolejne Busso wyląduje w hucie.
    Prędkość jeszcze nikogo nie zabiła. To nagłe jej wytracenie jest niebezpieczne.

  8. #118
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    I tego Ci życzę

    [C

  9. #119
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar marian666666
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    166 2.5 V6
    Postów
    242

    Domyślnie

    Zawsze będę powtarzał i tłukł do głowy że to nie są silniki skonstruowane do wielkich wysiłków.
    Buda ma mase 1500 kilo i silnik musi ją pociągnąć do przodu .. a to powoduje bardzo duże przeciążenia ... a do takich przeciążeń potrzeba silnika zbudowanego do rajdów ... wszystko musi być idealne.

    Więc jak ktoś przyśpiesza sobie za każdym razem od 0-100 w 10 sekund i tak co chwila, i wchodzi na 5000 obrotów, to się nie ma co dziwić że się silniki rozlatują. I tutaj nie pomoże Busso, Fasso, Gasso, jeżeli jest to produkcja niewyścigowa lub niesportowa a seryjna.

    To nie jest samochód do wyścigów. Ale oczywiście nie przekona tu wielu ... może i dobrze, więcej zarobią warsztaty i sprzedawcy części, co dla mnie nie jest złe, wszystko idzie w budżet państwa :>

    ps. Nawet nie wiemy na jakim oleju jeździmy .. w sklepie może być podróbka za podróbką i nikt z nas nie ma jak sprawdzić czy ten olej smaruje czy nie smaruje, więc trzeba na to brac poprawkę i na prawdę nie wariować jak nie potrzeba.
    Ostatnio edytowane przez marian666666 ; 30-03-2014 o 09:04

  10. #120
    Użytkownik Romeo Avatar dawidmk7
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Łaziska Górne
    Auto
    166 2.5 V6 Distinctive 00r.
    Postów
    567

    Domyślnie

    Cytat Napisał marian666666 Zobacz post
    Zawsze będę powtarzał i tłukł do głowy że to nie są silniki skonstruowane do wielkich wysiłków.
    Buda ma mase 1500 kilo i silnik musi ją pociągnąć do przodu .. a to powoduje bardzo duże przeciążenia ... a do takich przeciążeń potrzeba silnika zbudowanego do rajdów ... wszystko musi być idealne.

    Więc jak ktoś przyśpiesza sobie za każdym razem od 0-100 w 10 sekund i tak co chwila, i wchodzi na 5000 obrotów, to się nie ma co dziwić że się silniki rozlatują. I tutaj nie pomoże Busso, Fasso, Gasso, jeżeli jest to produkcja niewyścigowa lub niesportowa a seryjna.

    To nie jest samochód do wyścigów. Ale oczywiście nie przekona tu wielu ... może i dobrze, więcej zarobią warsztaty i sprzedawcy części, co dla mnie nie jest złe, wszystko idzie w budżet państwa :>

    ps. Nawet nie wiemy na jakim oleju jeździmy .. w sklepie może być podróbka za podróbką i nikt z nas nie ma jak sprawdzić czy ten olej smaruje czy nie smaruje, więc trzeba na to brac poprawkę i na prawdę nie wariować jak nie potrzeba.
    Ale Ty głupoty pie...lisz aż szkoda czytać ale masz prawo tak myśleć, jeżdzij sobie jak dieslem nikt Ci nie broni

Podobne wątki

  1. Zapala się kontrolka silnika przy ostrej jeździe JTD
    Utworzone przez sebek501 w dziale 166
    Odpowiedzi: 36
    Ostatni post / autor: 14-04-2015, 08:55
  2. Nie chce odpalić
    Utworzone przez Ramzes82 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-09-2010, 19:19
  3. [146] Nie chce odpalić
    Utworzone przez czesław1987 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 02-02-2010, 15:47
  4. [164] Nie chce odpalić
    Utworzone przez ANET w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 30-04-2008, 22:39
  5. [146]Nie chce odpalić.
    Utworzone przez paty w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-12-2007, 14:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory