Rybak jesli ty masz auto służbowe to mimo ze kupujesz rope taniej, dziwie ci sie ze nie chcesz mocnej benzyny. Ja bym sie chwili nie zastanawial jak juz kiedys ci pisalem
Rybak jesli ty masz auto służbowe to mimo ze kupujesz rope taniej, dziwie ci sie ze nie chcesz mocnej benzyny. Ja bym sie chwili nie zastanawial jak juz kiedys ci pisalem
To nie Nurburgring... Nurburgring cała pętla to conajmniej 9 minut jazdy przy aucie typu 159 2.4 JTDm. Autozentrum testuje auta na torze o długości 3800m.Napisał MAJSU
Poza tym skoro tak już przywołujesz te testy
1. AR 159 JTDm 150KM - 1:56.6
2. BMW 320d E46 2.0d 150KM Touring - 1:57.6
3. BMW 520i 170KM - 1:58.4
4. Lancia Delta 1.4 TJet 150KM - 1:52.9
5. BMW 120i 170KM - 1:53.2
Gdzie ta przewaga tylnonapędówek???
No wypadałoby mieć przez jakiś czas dany samochód i trochę nim pojeździć, żeby się przekonać, czy to się dobrze prowadzi, czy też nie. Co do programów motoryzacyjnych - chyba tylko Top Gear ma na tyle silną pozycję, że mogą sobie pozwolić na otwartą krytykę danego modelu, bo tak czy inaczej dostaną następne modele do testu...Aaaa to muszę mieć dany samochód żebym mógł coś o nim powiedzieć ? HeHe Z jaką obrzydliwością ty musisz oglądać wszystkie programy motoryzacyjne i odwiedzać ASO ! Przecież ci ludzie nie mają zielonego pojęcia o tych samochodach bo większość z nich ich niema, BA ! Niektórzy to nawet całkiem innymi markami jeżdżą niż testują i serwisują ! SKANDAL !
Już wymiękasz? Żeby wyprzedzić, najpierw musisz kogoś dogonić. JEdno auto rusza, drugie po 30 sekundach, jak drugie dogoni pierwsze - to chyba masz jasność, które lepiej się zachowuje na torze.Na Kielcach na dwa samochody ? LOL... A jak tam wyprzedzać ? Poboczem ?
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
A dlaczego porównujesz 159 do E46 ?
Kolejne świetnie porównanie haha ? Może z serią 7 ją zestaw albo X5 !Jeszcze lepiej wypadnie ! No chyba że według Ciebie Delta to konkurent dla serii 5
Tak, tak a świstak siedzi i zawija w te sreberka.
No tak, wymiękam, twoje 159 jest uber alles i zje każde BMW a ja spać przez to w nocy nie będę mógł i w ogóle mi się smutno zrobiło.
Tomek krk, po co wogole z nim dyskutujesz?? I tak gościowi nie przegadasz, on wie najlepiej i jeździl wszystkim. KONIEC KROPKA
- - - Updated - - -
Druga sprawa jest taka ze żadne z tych aut nie jest autem do sportu. A na publicznych ulicach juz ciezko jest jeździc. A dojdzie do tego ze prawo jazdy trzeba bedzie w domu w ramce powiesic bo inspekcja juz tak swiruje ze dramat. Teraz dostaja ok50 nowych aut ktore beda jezdzic po drogach i nie kamerowac a robic zdjecia i nawet nie bedziemy wiedziec kiedy nam je zrobia i przysla do domu za jedyne 100-500zł.
oj kłócicie się jak małe dzieci który samochodzik jest szybszy.
To jest forum alfy romeo i nie ma się co kłócić tutaj zawsze najlepsza będzie alfa a na bmw polska najlepsze będzie bmw
Ja uważam że alfa co do napędów i silników nie ma co podchodzić do bmw, a bmw do wyglądu i stylu alfy. Mówi to użytkownik aut obu marek. Pozdrawiam
A i nie będę się kłócić bo moja opinia jest najmojsza i proszę bez zaczepek.
Dziękuje dobranoc.
To nie do końca tak.Jadę do pracy swoim autem,dopiero na miejscu mogę skorzystać ze słuzbowego w przypadku wyjazdu do innego zakładu na awarie np,czy też w przypadku szybkiego transportu części/podzespołow,także nie mam jako takiego auta na swoim stanie,które mogło by pełnić rolę auta-wołu roboczego również na swoje potrzeby.
Gdybym miał słuzbówke na stanie,wówczas szedłbym tylko w stronę TFSI.
Więc mamy podobne zdanie,bo na chwilę obecną do takich samych wniosków dochodzę.
Dzieki Rafter za garść informacji.Powiedz jeszcze jak możesz,jak wygląda eksploatacja takiego A5 2,0T,w sensie ile mniej wiecej kosztują filtry/klocki/tarcze słowem rzeczy czysto eksploatacyjne?Jak wreszczie jest z tym olejem? Pobiera czy nie pobiera ? Z wadliwym wałkiem pompy oleju to tez mit ,czy jednak coś tu jednak kuleje ?
Ostatnio edytowane przez rybakmj ; 13-09-2012 o 15:20
Popieram. sam bym tak postąpił jakbym miał tylko możliwosci. Najlepsze wyjscie to jakiś mocny amerykaniec - tutaj w gre wchodzi brutalna moc
Ja do tego podchodze inaczej dla minie auto sportowe to auto z tradycjami kilkunastoletnimi np. jakiś mustang, corveta, camaro, itp.
Duża wolnossąca benzyna da wiecej frajdy niz doładowany diesle - takie moje zdanie. Dlatego iż ta stara poczciwa cheljąca PB benzyna jest bez wszelakiej maści dodatków i czasami jest nawet idiotoodporna
Ostatnio edytowane przez majster ; 13-09-2012 o 18:33
Zbliżona masa, zbliżona moc, zbliżone pojemności, taki sam rodzaj paliwa, oba auta kombi, różnica w napędzie. Niestety wszystkie te elementy mają wpływ na czas końcowy. Zgodnie z teorią, że tylny napęd jest zawsze lepszy - no to się niestety tutaj nie sprawdziło...
Dodałem serię 5 z silnikiem benzynowym o większej mocy - no i tu gabaryty i jeszcze większa masa też swoje robią - nie da się nadgonić tego ani charakterystyką benzynówki, ani większą mocą.
I na koniec miałeś Deltę i BMW serii 1 - też podobne silniki (benzyna), podobne wielkości aut, BMW trochę mocniejsze, i też dupa - lepsze jest auto przednionapędowe.
Tak czułem, że jaj to Ty nie masz.No tak, wymiękam, twoje 159 jest uber alles i zje każde BMW a ja spać przez to w nocy nie będę mógł i w ogóle mi się smutno zrobiło.
- - - Updated - - -
Ta prostota to od jazdy tylko na wprost?Popieram. sam bym tak postąpił jakbym miał tylko możliwosci. Najlepsze wyjscie to jakiś mocny amerykaniec - tutaj w gre wchodzi brutalna moc
Jakbyś miał możliwość przejechania się czymś takim, o czym piszesz - mocnym amerykańcem, daj Boże jeszcze sprzed 20 lat (kultowe wozy) - to prędko przedstałbyś to nazywać wozem sportowym. To są samochody do spokojnego przemierzania przestrzeni drogowej z prędkością bezpieczną czyli ok. 70 mph
Dopiero nowa Corvette trochę zmieniła ten obraz.
Kiedyś byłem zajebiście zafascynowany amerykańskimi, starymi wozami "sportowymi". Jak kolega cuś takiego sobie sprawił, to oczywiście trzeba było się przejechać. Stare Camaro. Świetna maszyna do generowania dymu. Palenie gumy na zawołanie i bez zawołania. Brzmienie silnika absolutnie nieporównywalne z niczym europejskim. Waga i rozmiar drzwi - niewiarygodne. Trakcja - nie stwierdzono obecności czegoś takowego.
Ostatnio edytowane przez Tomek_KRK ; 13-09-2012 o 21:30
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Przednionapędowy Chevrolet Cruze notorycznie objeżdża w WTCC tylnonapędowe BMW 320
Wiem co masz na mysli i zgadzam sie z toba,tyle, że chcąc mieć coś rasowego ,z dobrym gangiem ,prowadzeniem i wyglądem,to już raczej nie Amerykaniec,a Europejczyk lub Japoniec jak napisał Tomek choć ze starymi amerykańcami nie mam za wiele doczynienia.Niestety kupić jakiegoś Jaguara coupe,porschaka 964,merola Sl-a r126 czy np nissana 300zx-a,bo takie auta w duszy mi grają,to jest kupa kasy za dobrze utrzymany model,kupa kasy na serwis jego i kupa kasy na stacji,a to wszystko okraszone słabym przystosowaniem do jazdy codziennej.W swoim czasie juz nie raz kalkulowałem jak by to było gdyby coś takiego mieć i niestety,słabo to wyglada finansowo,ale prestiz konkret.
Ostatnio edytowane przez rybakmj ; 14-09-2012 o 16:53
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem