A ja zakupiłem Goodyeary EfficientGrip Perfomance. Też myślałem nad nero GT, bo cena dość atrakcyjna (nawet niższa niż za Goodyeary) ale zniechęciły mnie wysokie opory toczenia oraz głośność (wg etykiety EU - a i wg niej hamowanie na mokrym mają słaszbe). Zresztą, jeśli zimowe Nokiany D4 zapewniają mi wytarczająca przyczepność to i Goodyear będzie ok
U mnie na dolnymśląsku raczej też już zimy nie spodziewam, ale letnie jeszcze poczekają trochę w piwnicy
A testował ktoś może budżetowe Nexeny N8000 XL 225/40/R19 93W? Widzę, że są za 343 zł / sztuka na necie.
Ciekawe jak te sie sprawują http://allegro.pl/4-opony-letnie-225...948351116.html
Alfa w garażu cieszy niczym da Vinci na ścianie salonu
Troche za niski indeks nośności. Instrukcja mówi o 98, a tu masz 92.Napisał Black Wolf
Hej wam,
zastanawiam się nad dunlopami sport maxx rt 225/45/R18 ale z tego co widzę one nie mają nośności większej niż 92. Więc raczej nie będę ryzykował.
Opcją jest 245/45/18 ale po 1 nie wiem czy się zmieści a po drugie cena miażdży cyce
Czy nośność 98 jest wg was obligatoryjna? czy ktoś jeździ na mniejszej i nie narzeka?
[MENTION=36019]edi[/MENTION]t:
Teraz zauważyłem że są jeszcze wersje 92XL, ale tutaj ten indeks nośności tak czy tak będzie za mały?
Ostatnio edytowane przez grzesio13 ; 16-02-2016 o 11:02
Wydaje mi się, że rozmiar powinieneś mieć 235/45/R18, ale to zależy jaki masz rozmiar felg. W każdym razie w takim rozmiarze jak podałem są z indeksem 98 na oponeo.
mam felgi 9" więc 225 byłoby "na styk" - gdyby była z taką nośnością.
cena za 225/45/18 92Y, a 235/45/18 98Y to 800PLN różnicy :/
[MENTION=36019]edi[/MENTION]t:
chyba będę musiał rozejrzeć się za czymś o klasę niżej od tych
To nie jest kwestia 'nie narzekania', auto bedzie jezdzic w miare normalnie, choc nie wiem czy nie zwiekszysz ryzyka uszkodzenia opony. e
Wg instrukcji nosnosc dla 17" i 18" przewidziana przez producenta jest 98, a dla 19" 96. Stosujac mniejsze (proponujesz znacznie mniejsze) nosnosci narazasz sie na potencjalne duze problemy w razie jakiegos wypadku - jesli wystrzeli Ci opona albo bedzie jakas bula/przebita (co jest czeste po wypadku bo np udezysz w cos), to policjant/biegly/prokurator pewnie sprawdzi opony, a wtedy beda tylko klopoty, chocby I wypadek byl nie z Twojej winy.
Ja bym az tak nie ryzykowal.
Poza tym wybierajac opone wezsza o 1cm, przy tym samym profilu, w tym wypadku wysokosc opony zmniejsza Ci sie o 4.5mm - na Polskie drogi to chyba nienajlepsze rozwiazanie (komfort, zuzywanie sie zawieszenia, uszkodzenia opony/felgi)
Ostatnio edytowane przez epsonix ; 16-02-2016 o 11:25
http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunl...s-zr#106431259mam felgi 9" więc 225 byłoby "na styk" - gdyby była z taką nośnością.
cena za 225/45/18 92Y, a 235/45/18 98Y to 800PLN różnicy :/
@edit:
chyba będę musiał rozejrzeć się za czymś o klasę niżej od tych
Tu masz za 632zł. Nie wiem gdzie miałeś za 800zł.
A, sorry, źle przeczytałem Twój post.
Szerokość na wpływ na wysokość? nawet jeśli obie mają 225-235/45/18 ?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
