To ze zdjęcia to nie jest czujnik wstecznego (jak dobrze pamiętam) - za blisko zdjęcie zrobione.Napisał pablito8212
Powinno być widać czujnik po wyciągnięciu akumulatora i jego podstawy. Od góry skrzyni.
To ze zdjęcia to nie jest czujnik wstecznego (jak dobrze pamiętam) - za blisko zdjęcie zrobione.
Powinno być widać czujnik po wyciągnięciu akumulatora i jego podstawy. Od góry skrzyni.
Ostatnio edytowane przez jaboleq ; 27-01-2017 o 16:34
No innego czujnika nie znalazłem mimo prób. Spr skrzynie biegów do kupienia i też tylko miały ten jeden czujnik. A od czego ten jest?
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Umyłem wreszcie bellę, która od miesiąca była biało-szara z soli i błota. Przypomniałem sobie jaki kolor lakieru mam i jaka ona ładna po woskowaniu.
Jak dobrze widze to co pokazałeś to czujnik ilości oleju w skrzyni (po lewej rurka od bagnetu). Czujnik jest od góry skrzyni pod akumulatorem.
Wysłane z mojego SM-A500FU
tydzień temu wyciągałem 1.8TSa z GT, częściowo rozebrałem a teraz powoli robię zakupy.
kupione dziś panewki wariatora, wariator, uszczelniacze obydwu półosi, zbiorniczek wyrównawczy, termostat, rozrząd z pompą wody..
po weekendzie trzeba będzie zamówić tłoki, panewki wału, panewki korb, pompę oleju, zestaw uszczelnień na dół i górę silnika,śruby korbowodów, śruby do głowicy, 2 przewody chłodnicy, popychacze, oleje, płyny, filtry i przegub zewnętrzny..
George1 ma już Ciebie dość? [emoji14]tydzień temu wyciągałem 1.8TSa z GT, częściowo rozebrałem a teraz powoli robię zakupy.
kupione dziś panewki wariatora, wariator, uszczelniacze obydwu półosi, zbiorniczek wyrównawczy, termostat, rozrząd z pompą wody..
po weekendzie trzeba będzie zamówić tłoki, panewki wału, panewki korb, pompę oleju, zestaw uszczelnień na dół i górę silnika,śruby korbowodów, śruby do głowicy, 2 przewody chłodnicy, popychacze, oleje, płyny, filtry i przegub zewnętrzny..
Wysłane z mojego SM-A500FU
Chyba jeszcze nie.za rzadko bywam w PL zebym sie przejadl [emoji23] ale TSa znienawidzil [emoji28]
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Haha,to zaraz nasuwa mi się myśl, jak to mój kolega mechanik ma już dość kolegi, którego vectra 2004r non stop się psuje. Nawet 3x go podwoziłem bellą do mechanika i 2x holowałem. Noo ale w końcu, alfy się psują a niemiecka myśl technologiczna nie... Dodać bym chciał, że w vectrę poszło już 10k... To tak Off top...
Az tak zle nie jest
Przez 3.5 roku mnie nawet na chwile nie zawidl, dzielnie zrobilem prawie 90 tys km a nalatane juz ma 299tkm..
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wymieniłem mechanizm sprężynowy kluczyka i założyłem etui
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
