w poradach przy zakupie masz o tym aucieNapisał parys3k
w poradach przy zakupie masz o tym aucie
Brera Team Warsaw
I tak i nie. Ja sprzedałem swoją w ciągu 2 dni - pierwszy klient i bez wahania (i wahacza - do wymiany ;D ) bez targowania zabrał. Poszła za 18,500 :/ i szukam już od dwóch tygodni , ale żadne auto nie jest warte nawet mojej fatygi by zobaczyć. Mądry Polak po szkodzie... oddać fajne auto za pół darmo...Ja szukałem dość długo auta i nauczyłem się jednego - wszystkie super oferty okazywały się ściemą. Dobre auto musi kosztować przynajmniej średnią rynkową bo przecież taki handlarz nie prowadzi działalności charytatywnejNa początku jeździłem oglądać takie perełki ale po paru wycieczkach przez pół PL zdałem sobie sprawę, że tracę tylko czas, nerwy i pieniądze...
Powiem tak ostania którą oglądałem 1.8 mpi w gazie cena 20000 tyś była warta swojej ceny (rok 2008) troche za długo zgłebiałem temat kół zmiennych faz rozrządu i poszła... (w 4 dni od ukazania sie ogłoszenia)Ja szukałem dość długo auta i nauczyłem się jednego - wszystkie super oferty okazywały się ściemą. Dobre auto musi kosztować przynajmniej średnią rynkową bo przecież taki handlarz nie prowadzi działalności charytatywnej
Ta z żyrardowa też dośc ciekawa....
Z tym że kupno na "belga". Niestety brak Car Pass który potwierdziłby przebieg, sprzedawca vin podał bez problemu ale internetowej historii auta brak.
W belgi najprawdopodobniej nie przeszło już bardzo restykcyjnych badań technicznych. Po przeanalizowaniu przebiegu potwierdzonego w ASO można mniema że przebieg cofnięty o oko 50-60 tyś.
No to skoro na "belga" to bardziej jednak obstawiam wałek "na VAT" bo skoro jest w takim dobrym stanie to bez przesady, przegląd by przeszła.
Ale pierwszy własciel w belgi wg ASO osoba prywatna. (czyli wałek na vat odpada)
Gosc twierdzi ze ewntualnie moze opłacik acyze i sprzdac ma fakture vat marża.
Co do stanu technicznego... w belgi badań nie przechodzi ponad 20% aut. Wystarczy za wysoki poziom spalin (ewentualna wymiana DPF w 10 letnim aucie w belgi chyba przekroczy watośc auta...)
Zapewne chodzi o 136 KM, zartowalem sobie ;-)
2.0 w wersjach 170, 136 i 163 KM. Mam nawet polski katalog, gdzie jest podawana wersja 170 i 136 KM.
No to faktycznie nie wiem... ale nawet jak był jakiś powód nie przejścia przeglądu to i tak tych aut nikt nie oddaje za 70% wartości bo po to jest export właśnie. Także nie zostaje nic innego jak obejrzeć bo to może faktycznie jakaś okazja
Tak jak piszesz - nikt za pół darmo Ci auta nie sprzeda bo sam musi na tym zarobić, więc ogłoszenie jest podejrzane. Dziś po pracy będę jechał A2 w stronę Wawy i patrząc na mapie to będę w okolicy. Mogę podjechać i obejrzeć tylko napiszcie na co zwrócić uwagę jeśli chodzi o papiery i stan auta.No to faktycznie nie wiem... ale nawet jak był jakiś powód nie przejścia przeglądu to i tak tych aut nikt nie oddaje za 70% wartości bo po to jest export właśnie. Także nie zostaje nic innego jak obejrzeć bo to może faktycznie jakaś okazja
Co do papierow to zobacz ksiazke serwisowa (bo ponoc jest) powinny w niej byc wpisy z serwisu w aso wyglada to tak
Data interwencji Usterka Numer kampanii Opis Km Gwarancja
2009-05-29 7025A341 ZAMEK POKRYWY KOMORY SILNIKA 59551 Tak
2008-07-24 10801491 USZCZELKA ZAWORU PNEUMATYCZNEGO (EGR) 41051 Tak
2007-08-01 0520C055 GNIAZDKO DIAGNOST.INSTALACJI WTRYSK.POM. 22278 Tak
2007-03-27 7065C191 5090 140 RELINGI DACHOWE PODŁUZNE 17630 Tak
2006-12-20 7045A591 URZaDZE. DO REGUL. OPARCIA SIEDZ. PRZEDN 10287 Tak
2006-12-20 1044B161 ZAWóR NADMIAROWY PALIWA 10287 Tak
2006-12-20 7005R351 LUSTERKO WSTECZNE 10287 Tak
Następnie belgijski dowod rejestracyjny (czerwona kartka) pozycja bodaj C 1 - kto jest wpisany jako własciciel auta (osoba czy jakas firma)
Czy jest badanie techniczne auta zielona kartka z zielonym rąbem (CERTIFIKAT DE WIZITE- czy jakoś tak) jest tam data i przebieg)
Wizualnie, na zdjęcach nie widac naklek przeźroczystych na tylnich dzwiach- daj znac czy sa.
Ogolnie silnik (czy myty, zapocony itp) turbina sucha/mokra, W jakim stanie fotel kierowcy, podłoga bagaznika (czy nie ma czegoś niepokojącoego)
Sprawdzic śruby z: klapy drzwi maski błotników i przednich świateł (czy nie widac śladów odkręcania ewentualnie starych odbic po srubach)
Nadnierna/pedantyczna czystośc w tych miejscach tez jest podejżana.
To tak tyle na szybko, napewno kiedys kupowałeś uzywane auto. .. wiec wiesz.
Podbijam - oglądał już ktoś? Jak ocenicie zaznaczone miejsca? nie za dużo tam rdzy? zbiornik zaszlamiony? zderzak zdejmowany?
Ostatnio edytowane przez taczka464 ; 04-03-2016 o 16:41
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
