Tak dokładniej to nigdy nie było obowiązku rejestracji w 30dni, 30dni miałeś/masz na zgłoszenie zakupu auta i jego opłacenie (PCC) i to aut kupionych w EU - to tak odnośnie Twojego wpisu, z całą resztą się zgadzam.
- - - Updated - - -
Nie wolno, sam dałem dorobić tablicę w wymiarze USA, zapomniałem jedynie że żona parkuje na parkingu wydziału komunikacji, po 2 dniach dostała wezwanie na dywanik i 24h na montaż oryginalnej tablicy jak nie chce mieć kłopotów za jazdę na fałszowanych znakach legalizacyjnych (hologramy w tablicy i naklejka) I to było jeszcze przed tym jak ustanowili nowe prawo.
Stelvio I gen. USA
No nie do końca masz rację. W przypadku samochodu już zarejestrowanego w Polsce prawie się zgadza - masz 30 dni na zgłoszenie nabycia (niekoniecznie przerejestrowanie) i 14 (nie 30) dni na PCC-3.
Natomiast w przypadku samochodu sprowadzanego, masz 30 dni na jego zarejestrowanie - art. 140mb Ustawy PoRD i art. 71 Ustawy PoRD:
Kod:Art. 71 ust 7 Właściciel pojazdu, niebędącego nowym pojazdem, sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej jest obowiązany zarejestrować pojazd na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w terminie 30 dni od dnia jego sprowadzenia.Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu TapatalkaKod:Art. 140mb Kto: 1) będąc właścicielem pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej wbrew przepisowi art. 71 dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu ust. 7 nie rejestruje pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, 2) będąc właścicielem pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wbrew przepisowi art. 78 dokumenty przekazywane kupującemu przy sprzedaży pojazdu ust. 2 pkt 1 nie zawiadamia starosty o nabyciu lub zbyciu pojazdu – podlega karze pieniężnej w wysokości od 200 do 1000 zł.
Zwracam zatem honor, ostatnie auta same spoza terenu EU, a jedno co się ostatnio trafiło zostało zgłoszone (PCC) przez mojego "rejestratora" i oczekiwało prawie pół roku z rejestracją na zamówione nr rejestracyjne.
Myślę że słowo klucz to data sprowadzenia - którą to się deklaruje...
BTW. największą z tego komedią jest to, że sprzedając auto w tym samym rejonie (miasto lub powiat) osoba rejestrująca na siebie nie dokonuje automatycznego wyrejestrowania... i trzeba wyrejestrować auto już zarejestrowane na nowonabywcę. Tak właśnie mam z Stelvio które tydzień temu sprzedałem, już zarejestrowane z zostawionymi numerami, a ja i tak muszę wyrejestrować.
Stelvio I gen. USA
Po dwóch latach założyłem dziś na przód prawilne numery.
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
Sprzedałem zarejestrowane na siebie auto osobie z tego samego miasta, poszła na drugi dzień je przerejestrować, okazuje się że ja też muszę je wyrejestrować. Ten sam urząd i auto już przerejestrowane...
Muszę dokonać wyrejestrowania...
Rozumiem gdyby nie było systemów informatycznych, jestem w stanie zrozumieć że takowe są, ale jednak istnieje opcja że ktoś na drugim końcu kraju jednak go nie zarejestruje i coś wywinie - to dla mojego bezpieczeństwa, ale w tym samym urzędzie to już jest śmieszne.
Stelvio I gen. USA
Nie wiem kto Ci taką informację przekazał o konieczności wyrejestrowania, ale jest to bzdura.
Nawet nie ma podstawy prawnej na jakiej mógłbyś ten samochód wyrejestrować sprzedając go Polakowi mieszkającemu w Polsce. Jedynym obowiązkiem w takim wypadku jest zgłoszenie zbycia pojazdu.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Wyrejestrować samochód możesz w ściśle określonych przypadkach, które określa art. 79 Ustawy PoRD.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu TapatalkaKod:Art. 79. [Wyrejestrowanie pojazdu] 1. Pojazd podlega wyrejestrowaniu przez organ właściwy ze względu na miejsce ostatniej rejestracji pojazdu, na wniosek jego właściciela, w przypadku: 1) przekazania pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, na podstawie zaświadczenia o demontażu pojazdu, o którym mowa w ust. 2 bądź w art. 24 ust. 1 pkt 2 lub art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, albo równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie; 2) kradzieży pojazdu, jeżeli jego właściciel złożył stosowne oświadczenie pod odpowiedzialnością karną za fałszywe zeznania; 3) wywozu pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granicą lub zbyty za granicę; 4) zniszczenia (kasacji) pojazdu za granicą; 5) udokumentowanej trwałej i zupełnej utraty posiadania pojazdu bez zmiany w zakresie prawa własności; 6) przekazania niekompletnego pojazdu do przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów, na podstawie zaświadczenia o przyjęciu niekompletnego pojazdu, o którym mowa w art. 25 ust. 1 lub art. 33 ust. 3 ustawy z dnia 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji, albo równoważnego dokumentu wydanego w innym państwie; 7) 88 wycofania pojazdu z obrotu, o którym mowa odpowiednio w art. 41 rozporządzenia 167/2013, art. 46 rozporządzenia 168/2013 albo art. 51 rozporządzenia 2018/858.
Sorry, za post pod postem, ale trafiłem na art. dot. takich podrabianych tablic rejestracyjnych i... w październiku wchodzi nowelizacja Kodeksu Karnego art. 306c...
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu TapatalkaKod:§ 1. Kto dokonuje zaboru tablicy rejestracyjnej pojazdu mechanicznego, umożliwiającej dopuszczenie tego pojazdu do ruchu na obszarze Rzeczypospolitej Polskiej, albo w celu użycia za autentyczną tablicę rejestracyjną pojazdu mechanicznego podrabia lub przerabia, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5. § 2. Tej samej karze podlega, kto używa tablicy rejestracyjnej pojazdu mechanicznego nieprzypisanej do pojazdu, na którym ją umieszczono, albo używa jako autentycznej podrobionej lub przerobionej tablicy rejestracyjnej pojazdu mechanicznego.