Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

[lechtak]

Golf jest uznawany za wzór

Przez kogo? i gdzie?

---------- Post added at 14:28 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

A co jest uważane za pojazd- symbol kompaktu, hatchbacka na świecie?

W Niemczech pewnie Golf.
Zresztą o czym tu piszemy Golf jest autem modyfikowanym od chyba trzydziestu lat technologia równie stara.
Dla mnie golf nie bedzie wzorem, za wzór stawiam Citroen Fiat Mercedes.

[tygrysio]

Jezu ale jakiej odpowiedzi Ty oczekujesz ... PRZEZ WZOROWNIE - może być ? ... dobrze wiesz że nie ma instytucji za to odpowiedzialnej
Utarło się tak nie tylko w niemczech ale także w innych krajach w europie (min w naszym rodzimym) że tak jest postrzegany. To nie jest istotą sprawy a Ty drążysz ten jeden wątek

Istota jest taka że to niezłe auto i w porównaniu do innych dość mało awaryjne ... i bez znaczenia jest od jakiego czasu rozwijana .... ja w niej nic starego nie widzę .... i chętnie bym się dowiedział co masz na myśli pisząc że technologia użyta w nowym golfie jest 30 letnia ....

Ja i moje doświadczenie z tymi autami (oraz moich znajomych czy to z grup dyskusyjnych czy bezpośrednich) pokazuje ze poziom awaryjności jest dość równy i na niskim poziomi poprzez 4 lata użytkowania Golfa. To wszystko ... finezji mu do Julki Brakuje jak szlag w wersji podstawowej i nie tylko. Generalnie nie mam i nie będę miał żadnego problemu żeby za pół roku mimo że będę właścicielem Alfy obiektywnie napisać że Golf był Lepszy i Odwrotnie .... w zależności jakie te doświadczenia będą Uważam że jestem obiektywny i tylko tyle .... resztę za chwilę za moment ocenię sam

[lechtak]

chętnie bym się dowiedział co masz na myśli pisząc że technologia użyta w nowym golfie jest 30 letnia ....

Fakt VW wreszcie po 30 latach produkcji silnika OHC i pochodnych, zasilania mono Bosch wprowadził FSI. Prosty przykład FIAT, Multiair lub Zmienne fazy rozrząd ( w alfie i fiacie od 20 lat) Brak Turbo dziury, silnik ciągnie od samego dołu. Golf 1,4 FSI kompresor + turbo, brak zmiennej fazy rozrządu 100 lat za murzynami. Skrzynia DSG super sprawa tylko ze fiat w CC montował " citimastic" w 95r. Fiat wkracza w trzecią fazę po seleesped wprowadziła TCT.

[tygrysio]

Fakt VW wreszcie po 30 latach produkcji silnika OHC i pochodnych, zasilania mono Bosch wprowadził FSI. Prosty przykład FIAT, Multiair lub Zmienne fazy rozrząd ( w alfie i fiacie od 20 lat) Brak Turbo dziury, silnik ciągnie od samego dołu. Golf 1,4 FSI kompresor + turbo, brak zmiennej fazy rozrządu 100 lat za murzynami. Skrzynia DSG super sprawa tylko ze fiat w CC montował " citimastic" w 95r. Fiat wkracza w drugą fazę po seleesped wprowadziła TCT.

Świetnie "citimastic" sprawidzło się w i nigdzie indziej niż SC też mi kolosalna rewelka która nie działał a za DSG poszli wszyscy też mi porównanie Turbo dziura ... którą właśnie w TSI łata kompresorem nie występuje ... o czym Ty piszesz ... inne rozwiązania inne techniki ale technologia z przed 30 lat .... stary walisz sloganami jak gnojem po polu

szczerze skończmy dyskusję bo to nie ma sensu

Fiat se wymyślił coś fajnego tylko jeden problem to nie działało a jak VAG wprowadził DSG to było rewelacyjne rzwiązanie i wszyscy to podchwycili to samo downsizeing .... nie wspominając że cała grupa VAG to prekursorzy nowych rozwiązań w których pokaz siły pokazują w Audi R8, Gallardo , czy Veyronie .... przestań bo smieszysz mnie .... i próbujesz walczyć z rzeczywistością

Twoje wpisy są mało wartościowe gdyż w jednym twierdzisz że VW to technologia z przed 30 lat po czym przyznjaesz się do błedu ..... no proszę Cie - nie ten poziom

[lechtak]

he he .. kompresor łata turbo dziurę...... fiat ma już multiair, nie trzeba nic łatać i jest TYLKO turbo.
Nie masz pojęcia stosowania kompresora, silnik z kompresorem żeby wytworzyć 200KM na rozpędzenie sprężarki straci 50KM
Audi R8 czy Gallardo to nowe auta z technologia wykorzystywaną od 10 lat w Maserati jak już mówimy o grupach. DSG powstało teraz a seleesped przed piętnastu lat.

stary walisz sloganami jak gnojem po polu

Ale widzą ze sie troszkę podnieciłeś, masz racje skończmy tą nierówna walkę.

[tygrysio]

Pogrążasz się - i nawet to zabawne Cieszę się niezmiernie że masz QV najlepszy wybór najlepsze auto i z najlepszej stajni Naprawdę Cieszę się i nie kontynuuję dyskusji o skrzyniach w Seicento, o technologi VAG z przed 30 lat a także o tym jak wspaniale QV porównałeś do Golfa R (w każdym temacie napisałeś bzdurę) .... Jesteś Wielki masz Wielki samochód i Cieszmy się wszyscy bo szkoda słów

[lechtak]

Pogrążasz się - i nawet to zabawne Cieszę się niezmiernie że masz QV najlepszy wybór najlepsze auto i z najlepszej stajni Naprawdę Cieszę się i nie kontynuuję dyskusji o skrzyniach w Seicento, o technologi VAG z przed 30 lat a także o tym jak wspaniale QV porównałeś do Golfa R (w każdym temacie napisałeś bzdurę) .... Jesteś Wielki masz Wielki samochód i Cieszmy się wszyscy bo szkoda słów

no comment.............

[tygrysio]

Dokładnie na tak merytoryczne argumenty pozostaje napisać no comment ....

Ps. Włóż sobie skrzynie z SC po co czekać na TSC od Alfy .... skoro tamta była taka cool

[natkan]

To tylko utwierdza mnie że mechanizm różnicowy był o.k. a mechanicy" nie wiedzą o co chodzi i wymieniają w ciemno, może się uda, ale takie działanie może doprowadzić tylko do uszkodzenia auta... Bez urazy ale gdzie mieszkasz że masz 200km do serwisu? - nie jest to żadna złośliwość tylko chcę poznac to fachowe ASO

Jedno fachowe ASO to Szczecin-tam jest bardzo,bardzo ,,fachowo" . mówili mi , że to tak hałasuje przepustnica przy odjęciu gazu a kiedy stwierdziłem , że to raczej mało prawdopodobne i , że kiedyś w FIAT Marea tak mi stukało kiedy poszła poduszka pod silnikiem , to stwierdzili, że wymienią mi poduszkę. Tylko muszę znowu tydzień czekać.Kiedy zapytałem czy to pomoże ,stwierdzili ,że może tak ale pewności nie ma. Teraz jestem w serwisie w Poznaniu. Chyba jest tam bardziej fachowo niż w Szczecinie ale o tym napiszę kiedy odbiorę auto.Obiecali, że tym razem nowe będzie jak nowe. Mieszkam w okolicy Szczecinka.

[Żuczek]

Cieszę się niezmiernie że masz QV najlepszy wybór najlepsze auto i z najlepszej stajni

Trochę się chłopaki zagalopowaliście a szczególnie ty Tygrysio - na tym forum zdecydowana większość wolałaby Alfę QV niż Golfa GT i takimi tekstami nie zaskarbisz sobie ich sympatii.... Nie znajdziesz też tu wielu fanów koncernu VW.