2.0 v8 na 2.5 v6

[75andrew155]

Pod pokrywą zaworów na wałkach rozrządu i stopkach

[alfapier]

tak jak w ts-e?

[75andrew155]

tak jak w ts-e?

Dokładnie

---------- Post added at 22:50 ---------- Previous post was at 22:49 ----------

tak jak w ts-e?

Dokładnie

[dcfan]

Dobra, najpierw świece. Ja miałem w 24V ten sam problem - świece nie dały rady, przelot miały jakiś śmieszny.

[alfapier]

a gdzie to wkrecic bo nic takiego nie widzialem ?

[kasztelan]

alfapier, dzięki za filmik, brzmi jak rasowce V8 ze złotej hamerykańskiej epoki

[qdlacz007]

rozrząd jest ustawiony dobrze (chyba że rozpinałeś), mówiłem żebyś ustawił zawory na prawej głowicy bo strasznie klepały już , sprawdź świece, przewody masz prawie nowe.

Sprawdź szczelność dolotu na baranach,

wygląda na to że któryś garnek gubi zapłon.

[alfapier]

ok sprawdze czyli nic powaznego sie tam nie dzieje ? a tak pozatym to bede musial szukac alusow bo te co mam nie pasuja ( obcieraja o zaciski ) jakie ET ma byc felgi

[qdlacz007]

skoro silnik jezdził u mnie bez problemowo, to powinno być dalej tak samo, chyba że coś podczas transportu się stało , ale w zasadzie też nie ma takiej możliwości, sprawdź która świeca jest podejrzana ,

z ET nie pomogę niestety , nie pamiętam jakie było.

---------- Post added at 18:34 ---------- Previous post was at 18:31 ----------

najprościej odpinaj pokolei cylindry na cewce i obserwój , zaoszczędzisz wykręcanie wszystkich świec.

[alfapier]

przestal strzelac w tlumik tak sam z siebie