tak się zastanawiam czy w jts-e te mocowanie łapy na lewym kielichu nie będzie problemem w zamontowaniu rozpórki ?
tak się zastanawiam czy w jts-e te mocowanie łapy na lewym kielichu nie będzie problemem w zamontowaniu rozpórki ?
Nie otwiera mi się Twoje zdjęcie ale tak jak już pisałem, powtórzę jeszcze raz żeby potem nie było gadania: "pisałem jaki mam silnik a nie pasuje"
Do przymiarek będę miał V6 jak na zdjęciach, JTD oraz TSa. Reszta wersji silnikowych na własną odpowiedzialność!! Na prawdę nie jestem w stanie zgromadzić każdej wersji silnikowej z każdego roku żeby sprawdzić czy nie wadzi jakaś rureczka czy coś. I nie piszę tego złośliwie tylko dla własnego "zabezpieczenia" bo nie chcę żeby ktoś mnie potem nazwał oszustem czy coś. Oczywiście postaramy się zrobić rozpórki jak najbardziej uniwersalne ale zdaje sobie sprawę, że każdemu nie dogodzę...
Ale Łukasz to pisał na samym początku. Chyba kolego nie doczytałeś![]()
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007 - Fiat Ducato Autolaweta 2002 - Nissan Leaf 2013
Mam chorobę zwaną ITALIA
Ja mam tylko nadzieje, że rozpórka będzie na tyle wysoka, że się zmieści nad wężem w silniku V6 z 2000r. Możesz zrobić zdjęcie obecnie zaprojektowanej rozpórki tak, żeby ukazało ile jest luzu między kolektorem ssącym a ową rozpórka?
Oświadczenie było pisane w temacie już kilka razy. Ale Koledzy nie przesadzajmy, potraktujcie je jak napis na redbulu żeby go z alkoholem nie mieszać a nie tak, że zrobię rozpórki i jak pasuje do jednego samochodu/silnika to mam Was w dupie...
Poczekajcie parę dni, po weekendzie będę miał gotową pierwszą wersję, już dobrze spasowaną i pospawaną. Wtedy będę mierzył do różnych wersji silnikowych i nanosił poprawkiZastanawiam się tylko czy jak podniesiemy rozpórkę (o ile będzie taka potrzeba) to maska się zamknie... Zmierzcie mi proszę tylko b. dokładnie ile ponad kolektor wystaje ta rurka. A jeżeli będzie problem to się coś do V6 z tą rurką wymyśli, jakieś lekkie "sklepanie" (podcięcie) rurki w tym miejscu czy coś. Oczywiście tak żeby było to estetyczne i nadal sztywne (zamknięte od dołu). Ale mam nadzieję, że problemu nie będzie
Z resztą na prawdę chcę zrobić to tak żeby każdy z Was był zadowolony a te "oświadczenie" to takie zabezpieczenie gdyby ktoś "na siłę" robił problem.
A z JTSem nie powinno być problemu z tego co widzę![]()
Ja problemów nie będe robił oswiadczenie czytałem a rozpórke i tak wezme bo jak nie będzie pasowała to ją odsprzedam koledze co ma jtd
Ja podobnie czytałem i wiem co i jak, a jak nie pasuje to komuś opylę i już, wysokość mogę zmierzyć ale dopiero w poniedziałek podam ile to bo dzis jestem po pracy a za kilka godzin znowu idę charować
Na jednym z moich zdjęć widać różnicę, niewielka w porównaniu do tewj małej przy prawym kielichu
Ostatnio edytowane przez kylo1986 ; 14-01-2012 o 21:31
Skoro chodzi o jedną rozpórkę inna, to albo tą jedna zrobic inna, albo wcale i oddać koledze zaliczkę.
Nie mam zamiaru uzytkować rozpórki ktora będzie np ocierać o wygluszenie maski albo metal. Zauważcie że im bliżej przodu auta tym maska bardziej opada.
Miejsce na sruby musi być jako rurki? Czytalem że do założenia oryginalnej rozporki potrzebne sa cienkościenne nasadki - ta "nasza" powinna dac sie przykręcić zwykłą a najlepiej również kluczem płaskim....
Takie moje sugestie...
Kolego, jak zrobisz taka akcje to możesz te rozpórki rozdawać za darmo i przyjmować zwroty np z powodu złego odcienia koloru czerwonego. Ja już nie raz coś takiego robię i przez początkowe podejście takie jak Ty sugerujesz mam teraz w domu kilka rozpórek które komuś nie spasowały bo coś tam(a były całkiem spoko bo inni nie mieli problemów) a ja oddałem zaliczkę... Nikogo kto wpłacił zaliczkę nie będę zmuszał do zakupu, wtedy jest "w plecy" 50zł a ja tyle schodzę z ceny i nie mam problemu ze sprzedażą lub bujam się z rozpórką chwilę ale jestem 50zł do przodu![]()
A w ogóle to zastanawiacie się nie potrzebnie nad rozwiązaniem problemu którego nie ma jak narazie bo nie wiadomo czy to będzie kolidować czy nie i czy w razie czego da się to ominąć.
Powiedz mi jak sobie wyobrażasz przykręcanie rozpórki kluczem płaskim ? chciał byś przy kielichu płaskownik i do niego przyspawaną "sklepaną" rurkę od rozpórki ? Wybacz ale domyślam się, że reszta zainteresowanych chyba będzie wolała dokręcać to nasadką. I oczywiście w moją rozpórkę wchodzi zwykła nasadka z takim luzem, że przy odpowiednim podejściu do tego nie ma opcji nawet porysować lakieru.
A i mam prośbę do Kolegów:Chrzanu, Pedro i NISKI. Nie mam od Was wpłat i nie wiem czy wykreślić Was z listy czy Wpłaciliście np na poczcie i mi jeszcze pieniądze nie doszły ?