Strona 13 z 14 PierwszyPierwszy ... 34567891011121314 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 121 do 130 z 135

Temat: Jaki mam silnik?

  1. #121
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    Alfasud Sprint 1,5QV; AR 33 1,7 II seria; AR 156SW 1,9 2005
    Postów
    161

    Domyślnie

    Cytat Napisał czarek1994 Zobacz post
    Witam ma takie pytanie mam alfe 145 2.0ts i czy to prawda ze jak sie odepnie klamy od akumulatora to tak jak by resetuje sie mapa czy komputer? i potem trzeba ostroznie jezdzić bez szalenstwa przez 200km na benzynie?
    również o tym słyszałem,gdzieś wyczytałem iż resetuje się komp z błędów, ale by 200km jeździć bez szaleństw to już nie wiem.

  2. #122
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    chełm
    Auto
    33 16V
    Postów
    578

    Domyślnie

    reset kompa będzie ale nie trzeba ostrożnie jezdzić, a nawet wbrew przeciwnie. W jak najszerszym zakresie obrotów.
    2xIMOLA; 33 16V;164 3.0 12V ;155 V6 - było
    33 16V- aktualny biały obiekt do dopieszczenia
    www.LKAR.pl - Lubelski Klub Alfa Romeo

  3. #123
    czarek1994
    Gość

    Domyślnie

    Dzięki wielkie

  4. #124
    Użytkownik Romeo Avatar ANET
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Bochnia
    Auto
    ALFA 164 SUPER 3.0V6 24V
    Postów
    2,442

    Domyślnie

    Kiedyś dobry fachowiec powiedział mi tak że po odpięciu akumulatora dobrze jest aby silnik odpalić na wolnych obrotach i poczekać aż zagrzeje się i włączy się wentylator,aby silnik przeszedł przez wszystkie fazy pracy,ja tak robię i nigdy nie miałam żadnych problemów z pracą jednostki,a jeszcze po załączeniu się wentylatora oraz jego wyłączeniu przygazować pare razy silnik a póżniej go zgasić.

    - - - Updated - - -

    To jest mój przypadek stosowałam go w innych modelach fiata i alf nigdy mnie ta metoda nie zawiodła.

  5. #125
    Administrator ds. zlotu Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,618

    Domyślnie

    wydaje mi się, że po podpięciu aku i normalnej jeździe komputer sam zrobi sobie mapę ze sondy lambda bez zbędnego czekania na jałowym i późniejszym pałowaniu
    Jurajski Klub Alfa Romeo
    www.jkar.org

    Warsztat samochodów włoskich
    www.flar-ital.pl

    Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW

  6. #126
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar kasztelan
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    stolicy
    Auto
    logiczne że alfa
    Postów
    5,319

    Domyślnie

    To co pisze ANET to prawda producentów, ale testując to na Focusie nie widzę żadnej różnicy czy po odpięciu aku go zagrzeję na postoju czy pojadę więc ja też olewam grzanie na postoju.

  7. #127
    Użytkownik Romeo Avatar ANET
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Bochnia
    Auto
    ALFA 164 SUPER 3.0V6 24V
    Postów
    2,442

    Domyślnie

    Oczywiście że silnik bez tego zabiegu ma pracować,ten sposób doradził mi tak jak pisałam wyżej stary dobry elektryk,co nie zaszkodzi a może pomóc nie jest zabronione.

  8. #128
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    chełm
    Auto
    33 16V
    Postów
    578

    Domyślnie

    potwierdzam, też zawsze stosuję taki zabieg, ułatwia adaptację, komp ma się od czego bazować.
    2xIMOLA; 33 16V;164 3.0 12V ;155 V6 - było
    33 16V- aktualny biały obiekt do dopieszczenia
    www.LKAR.pl - Lubelski Klub Alfa Romeo

  9. #129
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    ES
    Auto
    33 SW
    Postów
    1,390

    Domyślnie

    Nie wiem jak IAW, ale Motronic'owi adaptacja od lambdy zajmuje parę-paręnaście sekund, zależy od tego jak duża jest rozbieżność. Ja nie używam sondy w ogóle, tzn. podłączam ją sporadycznie do celów diagnostyki. Na codzień wolę jeździć bez niej, na fabrycznych mapach wgranych w ecu - wtedy silnik chodzi najlepiej.

  10. #130
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    12 2011
    Auto
    Alfasud Sprint 1,5QV; AR 33 1,7 II seria; AR 156SW 1,9 2005
    Postów
    161

    Domyślnie

    Cytat Napisał JacekK Zobacz post
    Ja nie używam sondy w ogóle, tzn. podłączam ją sporadycznie do celów diagnostyki. Na codzień wolę jeździć bez niej, na fabrycznych mapach wgranych w ecu - wtedy silnik chodzi najlepiej.
    a ja nie wiem co robić, jakoś nie jestem przekonany do tego by jej nie montować, naczytałem się trochę na jej temat i większość osób zaleca jej podłączanie z różnych powodów, takich jak np. lepsza praca silnika na biegu jałowym, mniejsze spalanie, ktoś pisał iż na zimnym silniku auto gubi obroty i ... . Sam już nie wiem co robić, oryginał w ASO kosztuje ponad 800zł, gdzie trzeba go sprowadzać z Włoch bo na miejscu nie mają, dzwoniłem do taniego fiata i cena o dziwo taka sama Pozostaje mi na razie przejechać się autem gdy będzie wszystko zmontowane bez niej i wówczas podjąć decyzję co do jej kupna.

Podobne wątki

  1. [146] Jaki silnik
    Utworzone przez gronek w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 26-09-2014, 21:23
  2. Jaki silnik do 166 2,5 V6 czy 3,0 V6?
    Utworzone przez dream166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 18-02-2014, 19:24
  3. [146] Jaki to silnik???
    Utworzone przez adriano1809 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-09-2012, 09:06
  4. [155] jaki to silnik
    Utworzone przez kordian3504 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 31-03-2011, 19:26
  5. [155] Jaki to silnik?
    Utworzone przez alfasound_mania w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 23-02-2009, 16:13

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory