Zużycie paliwa / spalanie 159, Brera, Spider

[bocian]

co jest lepiej w 2.0 ?
bo I i II wg mnie w tym aucie nie istnieje - to tylko odpychacze do wyższych :-)
i to jest dla mnie właśnie dramat po przesiadce z GT
ruszasz , jedziesz , jedziesz , jedziesz ....
długo długo nic
przy okazji oglądasz jakieś padliny które już są z przodu no ale ty nadal jedziesz jedziesz ...
i dopiero potem coś można się pobawić

no ale to tylko moja subiektywna opinia po przesiadce z GT mocniejszej i do tego lżejszej więc mogę się mylić

[gebeth]

co jest lepiej w 2.0 ?
bo I i II wg mnie w tym aucie nie istnieje - to tylko odpychacze do wyższych :-)
i to jest dla mnie właśnie dramat po przesiadce z GT
ruszasz , jedziesz , jedziesz , jedziesz ....
długo długo nic
przy okazji oglądasz jakieś padliny które już są z przodu no ale ty nadal jedziesz jedziesz ...
i dopiero potem coś można się pobawić

no ale to tylko moja subiektywna opinia po przesiadce z GT mocniejszej i do tego lżejszej więc mogę się mylić

Zgadzam się, 1 i 2 to jakaś masakra, na dodatek zmiana z 2 na 3 to według mnie zbyt duży spadek obrotów (i 3 znów trzeba wkręcać).

[interside]

A ma ktoś wykres z 1,9 jtdm 8V w serii? bo ja z biegami to tez tak w granicach 2K ale często jeżdżę po niżej 2. Czyli wniosek ze tają jazdą zabijam dwumase?? W okolicach 3k to ten silnik jest strasznie głośny. Oczywiście przy spokojnej jeździe, wiadomo jak dynamiczniej t i obroty są wyższe. tylko gdzie po naszej mieścinie dynamicznie jeździć

[kacperr]

A ma ktoś wykres z 1,9 jtdm 8V w serii? bo ja z biegami to tez tak w granicach 2K ale często jeżdżę po niżej 2. Czyli wniosek ze tają jazdą zabijam dwumase?? W okolicach 3k to ten silnik jest strasznie głośny.

Nie musisz przechodzić ze skrajności w skrajność. Chcesz ekonomi to przy 2.5k następny bieg i trzymać w granicach 2k. 1.8k obr to minimum pzdr

[wwwlewy]

co jest lepiej w 2.0 ?
bo I i II wg mnie w tym aucie nie istnieje - to tylko odpychacze do wyższych :-)
i to jest dla mnie właśnie dramat po przesiadce z GT
ruszasz , jedziesz , jedziesz , jedziesz ....
długo długo nic
przy okazji oglądasz jakieś padliny które już są z przodu no ale ty nadal jedziesz jedziesz ...
i dopiero potem coś można się pobawić

Potwierdzam to co pisze bocian. Najgorzej mnie irytuje uśmiech żony w Focusie 1.6 i świadomość, że spod świateł była znów szybsza

[karmal]

Ludzie dajcie spokój.
Przecież macie diesla więc wiadomo że 1 i 2 bieg będą bardzo krótkie !!!!
Narzekacie jak małe dzieci. Kupcie sobie honde czy mitsu i krędźcie do 7tys na jedynce i dwójce. Wtedy będziecie rakietami.
I skończcie ten OT

[bocian]

Ludzie dajcie spokój.
Przecież macie diesla więc wiadomo że 1 i 2 bieg będą bardzo krótkie !!!!
Narzekacie jak małe dzieci. Kupcie sobie honde czy mitsu i krędźcie do 7tys na jedynce i dwójce. Wtedy będziecie rakietami.
I skończcie ten OT

dobrze :-)

ale czy możemy jednocześnie odnosić się do innych alf w dieslu w równaniu biegów itp ?

[karmal]

dobrze :-)

ale czy możemy jednocześnie odnosić się do innych alf w dieslu w równaniu biegów itp ?

Bocian to może zaczniemy porównywać GT do 159 pod względem komfortu, przestrzeni itd itp?

[bocian]

Nie widze przeszkod
Akurat tutaj mam porownanie


Pisales o rownaniu I i II w dieslu itp i dodales do tego honde w pb
I ja tylko wskazalem na roznice w tym rodzaju ( diesel ) w dwoch autach i tyle

[yogi77]

To ja może wróce do tematu spalania
Trasa 1168 KM z południa na północ i spowrotem
2os dorosłe i 2 maluchy, bagarznik zapokowany
ok 400km po autostradach prędkości 140-170km/h
ok 600km drogi krajowe jedno pasmowe, prędkośći w granicach 110-120 czasami 140km/h
reszte to jazda po mieście

Silnik 2.4 po wirusie, DPF off, EGR off a teraz do sedna czyli spalanie.
Przy spokojnej jeżdzie czyli do 90-120km/h to spalanie 8.2-8.4 o ile mnie pamięć nie myli.
Na autostradzie przy tempomacie na 170km/h spalanie średnie 9.6-9.7.
Ogólnie z całej trasy spalanie wyszło 9.7l/100km i to zgadza się z tym co sam liczyłem z kilometrów i litrów jak tankowałem.
Więc tylko potwierdziło się to co zauważyłem wcześniej, że 159SW 2.4 pali około 1.3 litra więcej niż moja poptrzednia 156SW silnikiem 2.4Mjet po wirusie.
Dlatego jestem w wielkim szoku jak czytam wypowidzi na forum, że alfy 159SW z silnikami 2.4 po wirusie spalają 6-7 litr/100km i mniej Druga sprawa, rozmawiając z osobami, co jeżdżą alfami i modyfikują softy sami mówią, że spalanie średnie w okolicach 9-10litr. to jest realna wartość dla tego silnika. I to są osoby znane i cenione na forum Chętnie zobaczę/przejadę się alfą 159SW z silnikiem 2.4 która pali poniżej 8l/100km

Co do dynamiki naszych alf to stwierdzam, że może dynamika jest ale powyżej 120km/h poniżej, to te samochody nie jeżdżą nawet po wirusie. 156SW którą żona jeździła objeżdała 159 jak chciała i kiedy chciała. Mimio, że 159 ma wirusa, to ja tej dynamiki nie odczuwam. Wręcz stwierdzam, że 159 jest mułowata i dopiero od 3 biegu coś zaczyna się dziać ale jak dla mnie szału nie ma. Zaraz ktoś napisze, że 156SW jest lżejsza, ok zgadza się, ale też tam miałem 204KM a tu ponad 240KM. I w 156 już na pierwszych biegach czuć różnice w porówniu z tym co się dzieje na 1,2 w 159.
Oki, starczy już tego pisania, powtórzę tylko, że chętnia zobaczę/przejadę się alfa 159 2.4 która pali poniżej 6-7l/100km przy prędkościach od 100km/h w górę ). Okolice dolny śląsk preferowany )