Ja leje Liquy molly 5w40 wersja do DPFow i jest Ok
Ja leje Liquy molly 5w40 wersja do DPFow i jest Ok
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Jestem po wymianie oleju i wymianie podkladek miedzianych pod wtryskami(2 byly mokre).
Motor wydaję mi sie cichszy, a napewno chodzi bardziej miekko w wyzszym zakresie obrotow.
Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2
Zasługa oleju. Niektóre są w stanie wyciszyć silnik.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ale jak jest zimny to dalej jest glosny, ale tego juz sie chyba nie zmieni, taki urok.Napisał magil
Wysyłane z mojego GT-I8160 za pomocą Tapatalk 2
JTD nie grzeszy kulturą pracy
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
1,9 bo 2,4 to inna bajkaJTD nie grzeszy kulturą pracy
2.4 także nie jest w tj kwestii cudny :-)
Była AR 147 TS 1.6 105CV -2002r
Była AR 159 SW 1.9 JTDm 150CV - 2006/7
Jest Nissan Murano II 3.5L V6 258CV
Może i nie jest to v6, ale od r4 jest znacznie mniej klekoczący
Oj tam oj tam, każdy JTD chodzi jak traktor. 2.4 po prostu dużo lepiej gra w czasie jazdy
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Używa ktoś ravenola 5w-40 VMO?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
