Dziękujekupiłem ją w ciemno we wtorek jadę ją odebrać i wtedy tak naprawdę przekonam się w jakim jest stanie. Alfa stała kilka lat nie jeżdżona wiec na pewno sporo będzie do zrobienia. Zamierzam doprowadzić ją do jak najlepszego stanu
Jestem z okolic Oświęcimia
Myślę że jak Alfa będzie gotowa to na pewno wybiorę się na któryś ze zlotów
https://www.autoscout24.pl/oferty/al...eski-293454577 benzynowy silnik Fiata w Alfie
Najrzadszy silnik jaki można mieć w 164
W każdym razie napis Alfa Romeo na Fiatowskim silniku bawi mnie tak samo jak napis Fiat na silniku V6 Alfy w Cromie
Ooo, fajnie to wygląda. Nie widziałeś nigdzie takiego silnika na części? Bo bym sobie chętnie nabył takie pokrywy.Napisał Seraf
https://www.autoscout24.pl/oferty/al...eski-293454577 benzynowy silnik Fiata w Alfie
Najrzadszy silnik jaki można mieć w 164
W każdym razie napis Alfa Romeo na Fiatowskim silniku bawi mnie tak samo jak napis Fiat na silniku V6 Alfy w Cromie
Ooo, fajnie to wygląda. Nie widziałeś nigdzie takiego silnika na części? Bo bym sobie chętnie nabył takie pokrywy.
Ogólnie to jest silnik który był w Cromie(155 KM), Dedrze i Themie (165 KM).
A w 164 miał 175 KM dzięki dwustopniowemu overboostowi - najmocniejszy "Lampredi" DOHC z 8 zaworową głowicą
Chętnie bym przytulił taki silnik i włożył do mojej Cromy Turbo albo chociaż dorwał elektronikę i resztę osprzętu z tego silnika.
Największy problem z tym silnikiem to jest to, że w zasadzie w naturze nie występuje bo w 164 był montowany od 1988-1991(do połowy roku bo pod koniec już wkładali V6 Turbo).
Obstawiam, że więcej było 164 QV i Q4 niż 164 Turbo
No ale właśnie tylko w 164 miał te pokrywy, a one, jak wynikałoby, są najrzadziej dostępne. :/ Chcesz powiedzieć, że w Lanciach jest też jakiś overboost? Co do przekładki to nie wiem czy jest sens bić się o te parę KM względem Lancii, bo ani pewnie różnicy nie odczujesz, ani nie jest to nic jakaś nadzwyczajna konfiguracja - biorąc pod uwagę, że w silniku turbo moc jest kwestią raczej umowną - ile dmuchniesz i podlejesz, tyle wypluje.
Przekładka odpada bo nie uda się znaleźć takiego silnika hehe
W zasadzie jakbym założył większe turbo albo zregenerował ta turbinę co jest + nowy intercooler(troszkę większy) to bym odczuł sporą różnicę.
Tak czy inaczej Alfa Romeo 164 Turbo to taka ciekawostka z końca lat 80-tych gdzie napis Turbo na tylnej klapie to było coś hehe
Nie wiem jak w 164, ale w Lancii wystarczy nieco podnieść ciśnienie na turbo i na regulatorze paliwa i już jest wyraźnie odczuwalna różnica w mocy(momencie) i to na seryjnych częściach, więc będzie to chyba sporo więcej przyrostu niż te +5..10KM.
Teraz to jak widzisz turbo na klapie to myślisz sobie, że ten silnik ma pewnie litr pojemności, trzy cylindry i przepala tyle paliwa co dwulitrówka wolnossąca.
Dlatego jeszcze 20 lat temu taki napis/naklejka Turbo to było coś gdzie na ulicach nadal królowały Fiaty 126p i polonezy
Jaka jest obecnie cena rynkowa w Polsce AR 164 z Busso?
Zadbanej sztuki: mechanicznie bardzo dobry stan, takiej wsiadać i jechać.
Nie mogę umrzeć nie kupując sobie wcześniej Alfy z tym silnikiem.
Myślę o Gtv, ale z drugiej strony czemu nie 164, skoro z pewnością jest tańsza z Busso?
A Gtv kupię kiedyś z TS, bo też tańsze z TS, a z Busso już cholernie droga. Zakładając oczywiście bardzo dobry stan.
Ostatnio edytowane przez kazikx ; 03-02-2017 o 00:39
W dobrym stanie bez wymaganych większych inwestycji, w zeszłym roku można było szacować mocno uśredniając ok. 10k zł. Po podwyżkach OC, myślę że cena pójdzie trochę w dół...
Poza tym w tym modelu mamy pełen przekrój Busso (12V, tb, 24V), a to są dosyć różne w odbiorze silniki. Domyślam się, że chciałbyś 24V?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
