Pare technicznych pytań przed zakupem 155 Silverstone

[omron8]

omron, a czym 75 tak wyprzedza 155?

RWD, rozłożenia masy, zmniejszenie masy nieresorowanej, szpera, niezawodne benzyny, alu teesy. Ogólnie samochód z jajami.

Awaryjność 75 jest dużo dużo wieksza niż 155

No niestety. I szkoda, że FIAT nie poszedł śladami BMW i nie popracował nad tym. Poszedł po taniości i zrobił z marki słynącej z odważnych pomysłów klon temperówy. A tak się na tym forum ludzie podniecają, że wszystkie VAG-i wyglądają tak samo. Trochę obiektywizmu do cholery

Wątpię żeby ktoś robił generalny remont 155 żeby jeździć nią na co dzień po dziurach i soli. Ewentualnie ktoś taki nie ma bladego pojęcia ile to kosztuje kasy czasu i nerwów. Moim skromnym zdaniem bardziej sensowne jest pchanie kasy w 75.
Owszem, fajnie się jeździ 155 z 16V no ale też nie ma się co jakoś specjalnie podniecać tym modelem. Auto budżetowe jak wiele innych. Jestem pewien, że gdyby używane 155 były cenie trójek to byśmy teraz na tym forum nie pisali

155 była tanim przedłużeniem istnienia ALFY Romeo

Nie sposób się z tym nie zgodzić.
A samochód może i mniej awaryjny w wersji 8 i 12V niż 75 ale jakim kosztem! Zresztą sam FIAT też się chyba w końcu ogarnął skoro piszecie że ma być premiera jakiegoś kosmicznego RWD za moment. Także lecę do sklepu po browary i orzeszki, siadam przed kompem i czekam na nowości z niecierpliwością

[75andrew155]

I szkoda, że FIAT nie poszedł śladami BMW i nie popracował nad tym. Poszedł po taniości i zrobił z marki słynącej z odważnych pomysłów klon temperówy. A tak się na tym forum ludzie podniecają, że wszystkie VAG-i wyglądają tak samo. Trochę obiektywizmu do cholery

Wątpię żeby ktoś robił generalny remont 155 żeby jeździć nią na co dzień po dziurach i soli. Ewentualnie ktoś taki nie ma bladego pojęcia ile to kosztuje kasy czasu i nerwów. Moim skromnym zdaniem bardziej sensowne jest pchanie kasy w 75.
Owszem, fajnie się jeździ 155 z 16V no ale też nie ma się co jakoś specjalnie podniecać tym modelem. Auto budżetowe jak wiele innych. Jestem pewien, że gdyby używane 155 były cenie trójek to byśmy teraz na tym forum nie pisali

Nie możesz zrozumieć że 155 była produkowana po bardzo kosztownym modelu 75 która majac takie ohy i ahy które napisałeś mało kto kupował ten model w tamtych czasach za to 155 przy tylu wadach przedniego napedu, zawieszenia fiata i podobizny tempry sprzedawała się dośc dobrze gdy wszyscy czekali na zupełnie nowy Model 156.
Przestań jęczeć o BMW to inna historia i pozycja na rynku i bogatszy rynek swoich produktów. Alfa Romeo to nie super auto ale jest w miare tanie i nie jest wiele gorsze od innych samochodów i nie jeżdzi tego tabuny więc jest nietuzinkowe na które nasz niezbyt bogaty naród stać, nie trzeba brać kredytu czy się zapozyczać w rodzinie żeby kupić golfa czy bmkę

[Marcin@romeo]

Ja jeżdżąc 155 nie odczuwam ze auto posiadając Fwd źle się prowadzi oczywiście 75 nie jeździłem ale kurde świetnie się 155 prowadzi nie mówiąc ze ludzie się oglądają za kredensem oczywiście zadbanym .

[andrzej1980]

Wiecie że Alfa 75 była sprzedawana po kosztach i na każdej sztuce Fiat tracił. Im więcej jej produkowano, tym więcej strat firma odnotowywała. Co do jakości wykonania, to 75 według mnie jest lepiej zrobiona od 155, bo produkowana na północy , a nie na południu Włoch. Kto się interesuje to wie o co chodzi . Model 75 dobitnie pokazuje że już w latach 80 tych kreatywność i odmienność produkcji doprowadzała firmy do upadku. Macie przykład Saaba. Auta miały swój styl jak Alfa i Saab już raczej z produkcją nie ruszy. Co do sprzedaży 75 to powstało ich ponad 380 tysięcy, w porównaniu do 199 modelu 155...

[Si3b0]

Nie wiem o co Wy sie kłócicie, porównujecie Alfe do BMW, jaki to ma sens? Forum jest o Alfach, i ktoś tu wypisuje, że ma lepszą czy gorszą. Czy to busso, czy 8 zaworowy Twin spark, czy pancerny JTDm, liczy sie chyba to ze jezdzimy autami nietuzinkowymi, których duszę poczują Ci którzy są do tego stworzeni. Piszeciegłupoty, że Silverstone nie jest niczym specjalnym, wg mnie sam fakt, że jest ich tylko 2500, z czego może zostało MAX 1000, tworzy wokół nich fajną otoczkę dla pasjonatów marki ;> Nie ma co się kłócić, czekajcie na zdjęcia, będzie grubo bo budżet na remont jest prawie dziesięciokrotnie większy od kwoty zakupu

[omron8]

Odnoszę wrażenie Andrzeju, że mamy takie samo zdanie na temat 155. 8 i 12V jest nie do pobicia jeśli chodzi o stosunek frajda z jazdy i niezawodność do ceny. Mi jednak nie oto chodzi. Z 75 nawiązałem do wypowiedzi

I mega się dziwie wam, że mając jak kolega z tematu pod blokiem Silverstona nie kupił go i nie robi.. bo przecież to tylko stara alfa.. Alfaholicy...

Sam pisałeś że tu jest Polska... Więc jeśli ktoś ma wsadzić kasę w formułę to pomyśli moment i za podobne pieniądze zrobi 75, która jest niewątpliwie ciekawszym i fajniejszym weekendowym modelem. Czyli jest szansa że w razie W będzie ją np. można sprzedać za bardziej uczciwe pieniądze.

[grynfix]

Si3b0 - no to jest urok kupna tego auta.. Sam jak miałem je kupić to z lekkością bym tą kase wyłożył bo jeszcze sporo kasy na remont było Trzymam za Ciebie kciuki


omron8 - może i to prawda.. Ale ja osobiście jak czaiłem się na silverstone to nie z myślą jako weekendowe auto. Miało to być doprowadzone do stanu auto na codzień. To samo zrobiłem z E34.. Kupiłem ze psie pieniądze.. podratowałem na samochód i zarobiłem na niej tyle (nie planowałem szybkiej sprzedazy), że kilku krotnie mi się zwróciła.. Kumpel ma E24 w garażu. I tak samo jakby było w przypadku 75 - weekendówka na którą czasami brakuje czasu.. wole mieć na co dzień piękne klasyczne auto niż mieć a nie móc się nim cieszyć na co dzień bo szkoda..

[kasztelan]

Z tego wynika że Silverków wyszło mniej niż Q4, a te wiadomo, przez napęd ratuje każdy a Silverki wszyscy mają w dupie. Za X lat każdy będzie się ślinił na widok zadbanej ori Silverki bo ich po prostu nie będzie.

[Marcin@romeo]

Ale 75 juz chyba się nie da kupić a 155 owszem ja też wolał bym 75 robić ale tylko v6 z tych wszytko starych alf 155 wydaje się na teraz najlepszym wyborem .

[Si3b0]

Po prostu wychodzi na tym forum polactwo, nie spodziewalem sie tego typu zachowan. Wprowadzacie jakies dyskusje, co lepsze co gorsze. Cieszmy sie naszymi Alfami i bawmy sie na spotach, to jest chyba motyw przewodni tego forum, a nie klocenie sie ktory model lepszy.