Strona 14 z 30 PierwszyPierwszy ... 456789101112131415161718192021222324 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 131 do 140 z 295

Temat: wady chip tunningu

  1. #131
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Cytat Napisał prv87 Zobacz post
    Panowie pozwolę sobie na mały offtop bo widzę że ktos poruszył temat. Alfa to mój pierwszy diesel dlatego pozwolę sobie dopytać - przy jakich obrotach najlepiej zmieniać biegi ? tak żeby było to "najzdrowsze" dla silnika no wiadomo spalanie też trzeba mieć na względzie. I jak to jest czy emerycka jazda 90km/h na 6 biegu jest dla silnika nie zdrowa ?
    Pamiętaj że dieslem jeździ się momentem obrotowym a nie kręcąc obrotami.
    _____________________________
    Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019

    Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )

    Aktualnie Maserati Ghibli S

  2. #132
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Śląsk
    Auto
    .
    Postów
    1,283

    Domyślnie

    90km/h 6 bieg ile masz obr?
    trzeba jeździć z głową, widzisz kiedy motor się dusi a kiedy wyrczy a auto i tak nie przyspiesza.

  3. #133
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Myślenice
    Auto
    Stilo JTD 8v 192KM/384NM, 156 TI 2.4 JTD 20v 280KM/554NM, 159 2.4 Q4 Ti 301KM/630NM
    Postów
    450

    Domyślnie

    Cytat Napisał karmal Zobacz post
    Pamiętaj że dieslem jeździ się momentem obrotowym a nie kręcąc obrotami.
    Owszem ale z głową, żeby nie wyglądało to tak pedał w podłogę od 1500 i jak tylko turbo wstanie to zmiana biegu.

  4. #134
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlody2788 Zobacz post
    Owszem ale z głową, żeby nie wyglądało to tak pedał w podłogę od 1500 i jak tylko turbo wstanie to zmiana biegu.
    Ależ oczywiście, bez skrajności.
    Diesla nie musimy kręcić aby jechał.... taka zaleta gwałtownie nie przyspieszamy z niskich obrotów, nie kręcimy wysoko i o to chodzi.
    _____________________________
    Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019

    Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )

    Aktualnie Maserati Ghibli S

  5. #135
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    06 2012
    Auto
    alfa 159 8v 120km
    Postów
    171

    Domyślnie

    Nie no akurat tak nie robię, obrotów pewnie będzie z 1200-1500 na 6 przy 90km/h wiec troche sie dusi. Ale z tego co wiem niektórzy tak robią
    karmal co masz na mysli poprzez jazde momentem obrotowym, czyli że powinno sie zmieniać jak juz się wkręca troche koło 3tyś obrotowym czy jak ?

  6. #136
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Cytat Napisał prv87 Zobacz post
    Nie no akurat tak nie robię, obrotów pewnie będzie z 1200-1500 na 6 przy 90km/h wiec troche sie dusi. Ale z tego co wiem niektórzy tak robią
    karmal co masz na mysli poprzez jazde momentem obrotowym, czyli że powinno sie zmieniać jak juz się wkręca troche koło 3tyś obrotowym czy jak ?
    Wyżej w poście napisałem o co mi chodzi z momentem.

    Nie doprowadzaj do tego żeby Ci się dusiło. 1200 to zdecydowanie zbyt niskie obroty na jazdę i przyspieszanie, ale już 1500 na jednostajną jazdę bez gwałtownych przyspieszeń się nadaje.
    _____________________________
    Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019

    Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )

    Aktualnie Maserati Ghibli S

  7. #137
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    06 2012
    Auto
    alfa 159 8v 120km
    Postów
    171

    Domyślnie

    wiem wiem, dzięki panowie - sprawa jest dla mnie już jasna. pozdrawiam

  8. #138
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    jo przy 2700 na II parkuja

    p.s.
    ale jaja - wy poważnie niektórzy jeździcie jtd na obr 1200 ? abo 90 na 6 ?
    1200 to mom jak ruszam z parkingu








  9. #139
    Użytkownik Znawca Avatar karmal
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    Maserati Ghibli S 3,0 410KM
    Postów
    1,894

    Domyślnie

    Cytat Napisał bocian Zobacz post
    jo przy 2700 na II parkuja

    p.s.
    ale jaja - wy poważnie niektórzy jeździcie jtd na obr 1200 ? abo 90 na 6 ?
    1200 to mom jak ruszam z parkingu
    Chłopak robił źle i tyle nie nabijaj się bocian - dobrze, że pyta
    _____________________________
    Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019

    Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017 )

    Aktualnie Maserati Ghibli S

  10. #140
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    p.s. 2
    jo po przejściu z TS na jtd ( też mój pierwszy dizel )
    ( ts - zmiana biegu ok 3500+ ) miałem spalanie w jtd w okolicy 8
    ale potem się naumiałem
    i zeszło na 6,6

    - - - Updated - - -

    nie nabijam się v - ja też się uczyłem gnoja/ diesla - bo gyty to była pierwsza karoca z ON w baku








Podobne wątki

  1. AlfaOBD - wady i zalety.
    Utworzone przez bubu321 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 09-01-2015, 18:05
  2. 156 1.9 JTD 105KM , co to może być za Chip ?? JET-W Common Rail (Niemiecki Chip)
    Utworzone przez Tiestosclublife w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-04-2012, 12:23
  3. [156] wady alfy 156 po fl
    Utworzone przez Doman w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-09-2008, 08:18
  4. Wady i zalety AR 166 2.0 TS
    Utworzone przez apacz84 w dziale 166
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 27-12-2007, 18:52
  5. 145/146 TD wady i zalety
    Utworzone przez mick w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 16-08-2007, 15:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory