Z mojego dowiedzenia BSD jest identyczny w użytkowaniu jak PB QD+. Ja zawsze nanosze na lakier, 1 fibra wprowadzam równo, 2 poleruje.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
Z mojego dowiedzenia BSD jest identyczny w użytkowaniu jak PB QD+. Ja zawsze nanosze na lakier, 1 fibra wprowadzam równo, 2 poleruje.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
Masz zniszczony lakier w swoim aucie???
Chętnie pomogę
Szczegóły:
http://www.forum.alfaholicy.org/wiel...ml#post1379105
Spoko, KHOT ma chińskiego BSD
Ja dzisiaj ostro walczyłem z felgami, które kupiłem do swojego miejskiego piździka.
Felgi rarytasik bo oryginaly z Punto GT Turbo.
Niestety chyba nigdy nie myte (o zabezpieczaniu nie wspomnę) i ... pierwszy raz się poddałem.
Fakt, że w ruch nie poszedł Tenzi Alux GT bo chciałem wykończyć jakąś resztkę Nirgina do felg - ale i tak było ostro.
W ruch poszło:
- 3x pędzelkowanie piany Tenzi Truck + odrobina Ludwika (mieszanka z pianownicy)
- 3x Nirgin
- 2x Tenzi Prix
- 2x SNB PrickBort
Jutro dogrywka - w ruch pójdzie Tenzi Alux GT i zabezpieczenie woskiem (FinoshKare Hi-Temp 1000p).
A to efekty dzisiejszej walki.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Haha dyskusja jaka się zrodziła - I wszyscy odrazu spece jak to nattys zjedzie po pierwszym myciu. Ale nikt nie próbował.. Bo nie.
BSD jest sprzedawany jako detailer, ale zachowuje się praktycznie jak spray-sealant, szczególnie jeśli chodzi o trwałość czy odpychanie wody.
W każdym razie taka kanapka zajebiście wygląda a i nie trzeba woskować auta co chwilę...
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Krusz, bo nakładanie Reda (nie oszukujmy się - mało trwałego wosku naturalnego, który lubi dobrze przygotowaną powierzchnię) na Sonaxa BSD brzmi po prostu jak wariactwoJednak w tej dziedzinie nie ma chwytów niedozwolonych i wszystkiego można spróbować. Jednak samemu mi też ciężko uwierzyć, że Red poleży choćby połowę tego co na dobrym cleanerze czy nawet nieprzygotowanej powierzchni. Jeśli próbowałeś takiego połączenia to napisz jak oceniłeś ze 100% pewnością, że Red jeszcze żyje?
Oprócz tego kompletnie nie widzę sensu takiego nakładania. Co ma dać ten Sonax pod spodem? Red przecież nie poleży dłużej niż jakby był sam na lakierze. Jak Red zjedzie zostanie sam Sonax, który tego looku Reda nie będzie miał, więc trzeba by znowu woskować...
Ja daję jedno mycie. Sonax odpycha wodę pierwszorzędnie dlatego nic się go trzymać nie będzie.
Pancerny Collinite na powłokach leży tylko miesiąc czasu więc o czymś to świadczy.
Niektórych rzeczy nie trzeba testować żeby wiedzieć, że są niedorzeczne Krusz.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Po takiej chemii i "darciu" pędzelkami nigdy glinki już nie stosuję. Jakieś takie przyzwyczajenie.
Po domyciu benzyna ekstrakcyjna i na to wosk.
Alfa Romeo 145 Boxer 1.7 16V 129KM 1995r
Alfa Romeo 146 Boxer 1.6 103KM 1996r
Alfa Romeo 147 Progression 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 147 Distinctive 1.9 JTD-M 16V 140KM 2004r
Alfa Romeo 155 Super 2.0 TS 8V 144KM 1993r
Alfa Romeo 155 Super 2.5 V6 12V 165KM 1992r
Alfa Romeo 156 Distinctive 1.9 JTD 8V 115KM 2002r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 1998r
Alfa Romeo 156 Q-System 2.5 V6 24V 190KM 2000r
Alfa Romeo 159 Q4 2.4 JTD-M 20V 210KM @248KM 2007r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.4 JTD 10V 150KM 2004r
Alfa Romeo 166 Distinctive 2.5 V6 24V 188KM 2003r
Maserati Quattroporte Automatica 4.2 V8 400KM 2008r
A gdyby tak zrobic na odwrót i na reda położyć BSD Sonaxa to podejrzewam ze mamy ochronę i odpychanie BSD i piękny wet REDa?
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy![]()
Ma to zdecydowanie większy sens, trwałości Redowi nie przedłuży, ale chociaż nie skróci![]()