Strona 148 z 183 PierwszyPierwszy ... 4898138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,471 do 1,480 z 1826

Temat: Zaślepienie EGR

  1. #1471
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Jest: Skoda Superb 2.0 TDI. Było: 159 SW 1,9 JTD AR 147 1.9 JTD 16V 170 KM 2003 r. Passatto B5 1.8
    Postów
    1,268

    Domyślnie

    Cytat Napisał sebawroc Zobacz post
    Czyli w 1.9 16v ( AR 147, 2003 r przed liftem) można zaślepić EGR bez błędu na desce, a błąd będzie jedynie w kompie i bez żadnego wpływu na ,,deptanie" / pracę silnika do momentu ,,wycięcia" z programu i bez żadnych MCSF i przełączania w tryb awaryjny na trasie np. przy wyprzedzaniu?
    To da radę czy nie? Na razie założyć zaślepkę i zobaczyć co się będzie działo czy jak ;P ?

  2. #1472
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Załóż zaślepkę i zobacz jaki będzie efekt.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  3. #1473
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Cytat Napisał sebawroc Zobacz post
    Czyli w 1.9 16v ( AR 147, 2003 r przed liftem) można zaślepić EGR bez błędu na desce, a błąd będzie jedynie w kompie i bez żadnego wpływu na ,,deptanie" / pracę silnika do momentu ,,wycięcia" z programu i bez żadnych MCSF i przełączania w tryb awaryjny na trasie np. przy wyprzedzaniu?
    Żadnych problemów nie mam. Jeździ jak trzeba Tryb awaryjny u mnie to była zapieczona zmienna geometria, pozornie sprawny overboost (nowy Pierburg dałem), stare wężyki, totalnie zasyfiony dolot itp.

  4. #1474
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Jest: Skoda Superb 2.0 TDI. Było: 159 SW 1,9 JTD AR 147 1.9 JTD 16V 170 KM 2003 r. Passatto B5 1.8
    Postów
    1,268

    Domyślnie

    Założę i zobaczę co się będzie działo. Demontaż to 10 - 15 minut z wypiciem bronka

  5. #1475
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    729

    Domyślnie

    Ktoś zaślepiał EGR w swoim 120 konnym silniku zaślepką z 3 otworami? Czy zaślepkę dajemy przed zaworem czy za zaworem przy kolanku. Wczorajsza próba montażu za zaworem EGR zakończyła się niepowodzeniem. Ciasno spasowane kolanko nie pozwoliło na montaż dość grubej zaślepki i 2 podkładek. Zanim zacznę giąć kolanko, wolę się skonsultować

  6. #1476
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,623

    Domyślnie

    Co to znaczy dość grubej???? Prawidłowo wykonana zaślepka ma raptem 0,5mm grubości. Wszystkie odpowiedzi dotyczące montażu są na pierwszej stronie - wystarczy przeczytać...
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #1477
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    729

    Domyślnie

    Moja ma 1,5 jak na aukcji poniżej

    http://allegro.pl/511-zaslepka-egr-f...885739094.html

    Do tego dołożyć grubość dwóch podkładek i robi się 3,5 mm. Skoro ma mieć 0,5 to ją sobie przeszlifuję. Nie ma problemu.

  8. #1478
    Użytkownik Fachowiec Avatar FXX
    Dołączył
    07 2012
    Auto
    Peugeot 508 II / Peugeot 308 T9
    Postów
    2,645

    Domyślnie

    Kolega chyba pojechał z tą grubością 0,5mm... Chyba, że ją z puszki po piwie zrobił...

  9. #1479
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Casio
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    Włoskie, doładowane
    Postów
    729

    Domyślnie

    Z tego co widzę po aukcjach wynika, że te podkładki z 3 otworami mają od 1 do 1,5 mm. Dlatego też pytanie skierowałem do posiadaczy 120 konnych jednostek, którzy temat samodzielnie ogarneli :-)

  10. #1480
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,267

    Domyślnie

    dla stali kwasoodpornej nie jest problemem wytrzymałość, nawet kiedy ma pół mm

Podobne wątki

  1. [159] zaślepienie nowego egr
    Utworzone przez mamel w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 16-08-2016, 18:53
  2. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Dziubek99 w dziale 166
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 27-05-2013, 21:37
  3. Zaślepienie egr!
    Utworzone przez grzegorz041983 w dziale GT
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 24-01-2012, 17:59
  4. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez grafex w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 14-08-2011, 06:20
  5. Zaślepienie EGR
    Utworzone przez Kotu w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-04-2010, 19:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory