Strona 15 z 59 PierwszyPierwszy ... 5678910111213141516171819202122232425 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 141 do 150 z 581

Temat: Typy przepływomierzy/wkładek

  1. #141
    Użytkownik Świeżak Avatar kartezjush
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Wrocław Sołtysowice
    Auto
    156 1,8 T.S. + LPG, 159 1,9 JTDm
    Postów
    43

    Domyślnie

    Czyli ten, który mam zainstalowany w aucie niekoniecznie musi byc uszkodzony, tylko po prostu nie pasuje i dlatego auto nie pracuje tak jak powinno i wywale błędy?

  2. #142
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    ja już mam drugiego 1.8 TS i tam zawsze był przepływomierz... 019. parę postów wcześniej pisałem czym go zastąpiłem.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  3. #143
    Użytkownik Świeżak Avatar kartezjush
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Wrocław Sołtysowice
    Auto
    156 1,8 T.S. + LPG, 159 1,9 JTDm
    Postów
    43

    Domyślnie

    Ok, a gdzie kupiłeś tą przepływke od saaba? bo na allegro to za 100pln bosha nie widać.

  4. #144
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    kupywałem na allegro od prywatnej osoby. Nie ze sklepu.
    to była przepływka od Saaba/Terrano/Primery
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  5. #145
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał Grand231 Zobacz post
    No pisze tam że pasuje, do 1,9 JTD 150 km ale do Alfy GT a nie 147. Więc stąd moje pytanie.
    Patrz na silniki, a nie na nazwy samochodów
    Masz silnik 937 A5.000 ? Jeśli tak (a raczej na pewno), to już wszystko wiesz.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  6. #146
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie

    No tak mam taki silnik czyli mniemam że będzie pasować .

  7. #147
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Zwol4
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Kłodawa
    Auto
    156 1.8 TS
    Postów
    448

    Domyślnie

    Jeśli komuś może to pomóc to miałem tz. mam przepływkę bosch'a o nr. 0 280 218 019. Silnik 1.8TS 2000r (czyli 144 konna wersja), miał problem z wkręcaniem się do czerwonego pola - 5000rpm i dalej nie chciał, tak jakby kończyły się obroty w dieslu. Po odpięciu przepływki było ok ale straszenie falowały obroty, no więc przed chwilą wymieniłem wkładkę (orginalnie była z końcówką 030) na wkładkę od Mercedesa 3.2 z końcówką bodajże 027 i po podłączeniu wszystko jest ok. Jest jeden minus - kostka się nie ma za co "złapać" bo różnią się w mietku są inne, w wolnej chwili jakoś to ogarnę. Jeśli ktoś jest zainteresowany numerami jakie są to podam je bez najmniejszego problemu
    Była : 146 1.6Ts 97r (2006-2011)
    Jest : 156 1.8Ts (2010 - ?)
    146Ti 2.0Ts (2013 - 2016)

  8. #148
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar PHOENIX
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Podolsze, Poland
    Auto
    BRERA 2,4 JTDm 2008 ; 156 Sportwagon 1,9 JTD 2004r. + 147 1,6 TS 2001 r była
    Postów
    444

    Domyślnie

    juz mi sie wszystko myli z tymi przeplywkami , muszę i siebie wymienić w 147 1,6 16 v 120 KM mam takie założone 0 281 002 309 , założyłem tam wkład z 156 1,9 JTD 8v 115 , chodzi całkiem inaczej ( lepiej ) , natomiast 156 zauważalnie zrobiła się zamulona , jesli dobrze wszystko rozumiem to musze kupic jakikolwiek wklad z numerami

    • Bosch: F 00C 2G2 030
    • Bosch: F 00C 2G2 033
    • Bosch: F 00C 2G2 044


    bo to wszystko to samo , proszę o potwierdzenie mojej teorii , mójbłąd do któregosię przyznaje to to ze nie odpisałemnumerów z wkładek przed zamienieniem ich .

    jednakże teraz mam dzień wolnego od pracy i mogę poszukać nowej , a ktoś może wie i może mi odpowiedzieć czy te wkładki w/w to dokładnie to samo tak na 100 %
    jeśli pomogłem w jakimś poście nie zapomnij podziękować za niego

    "Życie dane jest raz człowiekowi i trzeba przeżyć je tak, by nie płonąć ze wstydu za lata przeżyte bez celu."

    Il mio terzo amore Alfa Romeo



  9. #149
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Mój post pare stron wcześniej
    Do mojego Spidera 1.8 16V TS (fabryczna przepływka 0 280 218 019 z wkładką F 00C 2G2 030) kupiłem przepływomierz o numerze 0 281 002 207 z wkładką F 00C 2G2 033 (Terrano, Saab, Nissan Primera) Różnica jest taka, że wkładka F 00C 2G2 033 nie posiada termistora, ale ma 5 pinów. Wystarczyło wyjąc termistor ze starej przepływki i włożyć do nowej. 15 sekund roboty. Zero lutowania, wystarczy zacisnąć (fabrycznie też jest zaciskane). Bez termistora wyskakuje marchewa i błąd czujnika temperatury.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  10. #150
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar PHOENIX
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Podolsze, Poland
    Auto
    BRERA 2,4 JTDm 2008 ; 156 Sportwagon 1,9 JTD 2004r. + 147 1,6 TS 2001 r była
    Postów
    444

    Domyślnie

    dobrze rozumiem ale skąd pewność ze mój termistor jest sprawny , nie znam sie na elektronice , może masz jakaś fotkę jak zmienić ten termistor żeby nie uszkodzić go przy okazji
    jeśli pomogłem w jakimś poście nie zapomnij podziękować za niego

    "Życie dane jest raz człowiekowi i trzeba przeżyć je tak, by nie płonąć ze wstydu za lata przeżyte bez celu."

    Il mio terzo amore Alfa Romeo



Podobne wątki

  1. Wykresy pracy i parametry przepływomierzy
    Utworzone przez Majkel w dziale 147/156/166/GT
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 17-09-2022, 06:44
  2. [159] Różnica przepływomierzy 2,4 JTD
    Utworzone przez Smori91 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 16-02-2015, 17:02
  3. [145] Wymiana wkładek
    Utworzone przez ADI_BoXER w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-07-2014, 08:30
  4. Typy przepływomierzy/wkładek
    Utworzone przez ap2 w dziale 166
    Odpowiedzi: 76
    Ostatni post / autor: 25-10-2012, 22:26
  5. [155] Rodzaje przepływomierzy 2.0 TS
    Utworzone przez Dawid2605 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 17-06-2010, 19:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory