Ale zaraz, 3.0 24v w roku 1995?
Moje Gtv:
https://www.forum.alfaholicy.org/nas...079-_gtv_.html
https://petrolicious.com/articles/mo...alfa-romeo-gtv
Lista Gtv'ek + poradnik zakupowy.
https://docs.google.com/spreadsheets...gid=2070750564
Specyficzna estetyka może rzeczywiście zniechęcać.
Sam gustuję w autach zbliżonych max do fabryki.
Ale widziałem milion gorszych tuningów.
Jeśli to auto jest ogarnięte mechanicznie, bez swapu, nie-po-wielkim-jak-Zygmunta-dzwonie, to jest potencjał na fajny egzemplarz.
Lakier gotowy, a to duży koszt roboty, wnętrze szokuje jak na Gtv, ale jest fajne. Felgi do wymiany/zamiany.
Mały detal, a dla mnie ważny: brakuje logo Pininfariny.
I w ogóle brakuje napisów na karoserii. A bez 3.0 jakoś łyso, przecież jest czym się chwalić.
Ostatnio edytowane przez kazikx ; 04-01-2018 o 01:19
Sprzedaje Ducati SuperSport juz pół roku i miałem ze 3 telefony. Moto zadbane mam go 7 lat ale potencjalnych klientów nie ma. Po prostu rzadka marka w dodatku nikt nie wie gdzie to naprawiać i stad znikome zainteresowanie. No i cenanie jest niska to fakt. Ale po serwisie na 2tys nieoddam tego moto za 6tys. Polski rynek To specyficzny rynek. Jezdzilbym tym dalej gdyby nie chęć zakupu Multistrady.
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007 - Fiat Ducato Autolaweta 2002 - Nissan Leaf 2013
Mam chorobę zwaną ITALIA
doproś się o vin, bo gwarantuję że ten silnik nie jest oryginalny
Zastanawiam się czemu niewielu. I widzę tu tylko jeden powód. Słaba moc. Moto jest wygodniejsze od superbika a jednocześnie nie traci na sportowym wyglądzie. Ja juz teraz wiem ze jak kupie Multistrade 1000 to będę nią jezdzil z 10 latbo to najbrzydsza Ducati według wielu. Ale mi bardzo się podoba.
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007 - Fiat Ducato Autolaweta 2002 - Nissan Leaf 2013
Mam chorobę zwaną ITALIA
Nie chcę zaśmiecać tu wątku. Napisze na pw