Strona 16 z 18 PierwszyPierwszy ... 6789101112131415161718 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 151 do 160 z 173

Temat: 2.5 v6 nierówna praca na wolnych obrotach

  1. #151
    ZBANOWANY Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Polska, Mazowieckie
    Auto
    166 V6 3.0
    Postów
    779

    Domyślnie

    Dzieki za podpowiedzi, okazało sie ze winowajcą był nieszczelny wydech i cewka a nawet dwie które nie były do konca sprawne i dlatego auto nie jechało

  2. #152
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kuwal
    Dołączył
    05 2015
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Bella 166 2.5 V6
    Postów
    42

    Domyślnie

    Odswiezam watek
    Jak w temacie, nie rowno pracuje na wolnych obrotach, od 0-100 ponad 12s czyli sporo...
    Rozrzad zmieniany chwile po zakupie wiec nie jestem wstanie powiedziec ze przed wymiana bylo lepiej...
    Swiece nowe. Chodzi kulawo, u mnie raczej ciezko ze specjalista od alf a placic krocie za to ze ktos bedzie sie drapal po glowie i gdybal nie mam zamiaru
    Wiec wole sam w garazu
    Myslalem ze moga to byc cewki poniewaz na moje oko nie chodzi na ktoryms cylindrze wiec odpielem wtryskiwacz 1 od strony grodzi i zero reakcji, tak samo 3 z tej samej strony. Diagnoza prosta 1 i 3 cewka do wymiany. Wczoraj rozebralem kolektor i wymienilem cewki... Dalej to samo...
    Jak juz kiedys wspomnialem alfa stala okolo 5 lat nie ruszana i nie odpalana...
    Teraz sie zastanawiam czy wtryski nie chodza czy moze rozrzad zle wymieniony...
    Jakies sugestie?

  3. #153
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    A co komp pokazuje?

  4. #154
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał kuwal Zobacz post
    Odswiezam watek
    Jak w temacie, nie rowno pracuje na wolnych obrotach, od 0-100 ponad 12s czyli sporo...
    Rozrzad zmieniany chwile po zakupie wiec nie jestem wstanie powiedziec ze przed wymiana bylo lepiej...
    Swiece nowe. Chodzi kulawo, u mnie raczej ciezko ze specjalista od alf a placic krocie za to ze ktos bedzie sie drapal po glowie i gdybal nie mam zamiaru
    Wiec wole sam w garazu
    Myslalem ze moga to byc cewki poniewaz na moje oko nie chodzi na ktoryms cylindrze wiec odpielem wtryskiwacz 1 od strony grodzi i zero reakcji, tak samo 3 z tej samej strony. Diagnoza prosta 1 i 3 cewka do wymiany. Wczoraj rozebralem kolektor i wymienilem cewki... Dalej to samo...
    Jak juz kiedys wspomnialem alfa stala okolo 5 lat nie ruszana i nie odpalana...
    Teraz sie zastanawiam czy wtryski nie chodza czy moze rozrzad zle wymieniony...
    Jakies sugestie?
    a co ma cewka do wtryskiwaczy??????

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  5. #155
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    Jeżeli chcesz,aby tutejsi fachowcy od benzyn Ci pomogli,to podłącz go do kompa,sczytaj ewentualne błędy jeżeli są i wtedy koledzy pomogą je rozwiązać.Jeżeli błądów komp nie znajdzie,to wtedy można coś sugerować,Bo z opisu,to może być wszystko.Od świec,po katalizator.

  6. #156
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kuwal
    Dołączył
    05 2015
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    Bella 166 2.5 V6
    Postów
    42

    Domyślnie

    Na moje oko to wtryski sa zatkane syfem...
    Pod kompa na ta chwile nie moge podpiac poniewaz budzet przed swietami cieniutki
    Alfa ma nowe swiece a przebieg nie cale 200tys wiec katalizatory tez bym wykluczyl

  7. #157
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Majkelek
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 CF2 `2000
    Postów
    589

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kris_Nero166 Zobacz post
    Dzieki za podpowiedzi, okazało sie ze winowajcą był nieszczelny wydech i cewka a nawet dwie które nie były do konca sprawne i dlatego auto nie jechało
    Co dokładnie powoduje nieszczelny wydech i na którym z nich nieszczelność jest najbardziej odczuwalna ?

  8. #158
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,456

    Domyślnie

    Kuwal-na pewno ktoś,z Twojej okolicy jeździ alfą,to znajdź takiego i podjedź do niego,podłączy Ci kompa i zobaczy.Olsztyn,to duże miasto,więc luknij,czy ktoś jest i napisz do niego.Nie musisz jechać od razu do serwisu.Trochę inwencji twórczej i kogoś znajdziesz,jak nie na 166 to z pewnością na 156/159 etc.Bo takie gdybanie,to wróżenie z fusów.Żeby zapchać wtryski w benzynie,to chyba musiałby jeździć całkowicie bez filtra.Wbrew pozorom,trudno jest je zapchać od tak.

  9. #159
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Ale kilkuletni postój mógł to zrobić niestety;/ ale bez sprawdzenia to możemy sobie gdybać

  10. #160
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar bussoholik
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    AR 166 2.5 v6 00r CF2 GRIGIO CHIARO.
    Postów
    457

    Domyślnie

    Kilka świerzych odpowiedzi w temacie które nic nie wnoszą. Kolega wyraźnie napisał że sprawdzał które cylindry pracują i wyszło że 1 i 3 nie pracują więc może zamiast wywodów o katalizatorach napiszmy mu jak ma dalej postępować ?

    1. Wyciągnij świece i cewki z cylindrów 1 i 3. Odpal auto i podłącz cewkę. Do fajki cewki włóż świecę i zmasuj ją dotykając gwintem świecy do silnika np. Do pokrywy zaworów. Obserwuj czy masz iskrę na wtyczce cweki numer 1 i 3 sprawdź obie cewki i świece.

    2. Wyciągnij listwę wtryskową (wymagane odkręcenie baranów - chromowanych kolektorów dolotowych) Listwę trzymają 3 śrubki po odkręceniu energicznie pociągnij w góre i listwa wyskoczy. Pod listwę podstaw 3 plastikowe kubeczki i odpal silnik ( przepustnica musi byc podpięta). Obserwuj czy wtryskiwacze podają paliwo. Zamień miejscami wtyczki wtryskiwaczy aby weliminiwać uszkodzenie przewodów sterujących wtryskiwaczy.

    3. Sprawdź kompresję na cylinrach 1 i 3.



    Moja 166 CF2 00 v6 2.5 - Link

Podobne wątki

  1. Nierówna praca silnika na wolych obrotach V6
    Utworzone przez MISZEL w dziale 166
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 25-07-2016, 18:43
  2. [146] nierówna praca na wolnych obr. i delikatne dzwonienie przy dodawaniu gazu
    Utworzone przez marcink70 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 20-02-2014, 22:29
  3. Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 20-01-2013, 22:42
  4. Nierówna praca silnika na wolnych obrotach.
    Utworzone przez Radu w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-03-2012, 22:06
  5. [146] nierówna praca i drgania na wolnych(lpg)
    Utworzone przez Binda w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 27-04-2009, 18:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory