To że nie jest tania to już wiem
Za rozrząd i i resztę drobnych rzeczy które wymieniłam zapłaciłam 1850 zl kupa kasy ale szczerze za każdym razem kiedy do niej wsiadam zapominam o tym ze tyle kosztuje
Boję się pomyśleć o zawieszeniu :p
Ale Alfa jest warta każdych pieniędzy
Pewnie ze pochwale sie swoja Alfą.)
Nie martw się, może być tylko drożej ale to niekoniecznie jest wina alfy. Co do zawieszenia to wcale nie musi być drogo. 5 lat jeździłem swoją 156, która jest pod tym względem bliźniacza ze 147, i było bardzo bezawaryjnie. Słowo klucz to: poliuretan.Napisał kamcia_94
To że nie jest tania to już wiem
Za rozrząd i i resztę drobnych rzeczy które wymieniłam zapłaciłam 1850 zl kupa kasy ale szczerze za każdym razem kiedy do niej wsiadam zapominam o tym ze tyle kosztuje
Boję się pomyśleć o zawieszeniu :p
Ale Alfa jest warta każdych pieniędzy
Pewnie ze pochwale sie swoja Alfą.
W razie czego służę radą.
pozdrawiam.
Kynium
Alfa Romeo 156 2.0TS '99 MOMO Nero 601- była
Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual '01 Blue Odyssey - była
Lancia Phedra 2.0 JTD '05 Automatic - była
Alfa Romeo 166 3.0 V6 automatic '02 nero vulcano - jest
plus dwa jakieś wozidełka do szurania na ropę
Była jeszcze masa innych, mało znaczących samochodów.
Jakoś nie boję sie tego że może być drożej, męża nie mam dzieci też wiec spokojnie dam radę
Jesli będę potrzebowała pomocy dam znać, dzięki.
Moja Bella zaraz po przyjezdzie
Zapraszam na nasze spotkania. Najbliższe planowane jest na okolice września
Zrobię swoją to też się w końcu zjawię. Ps. Ładna Alfa. Trochę kolor nie w mój typ ale to Twoje auto i Tobie ma się podobać.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 2.0TS '99 MOMO Nero 601- była
Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual '01 Blue Odyssey - była
Lancia Phedra 2.0 JTD '05 Automatic - była
Alfa Romeo 166 3.0 V6 automatic '02 nero vulcano - jest
plus dwa jakieś wozidełka do szurania na ropę
Była jeszcze masa innych, mało znaczących samochodów.
Mam nadzieję, że wreszcie pochwalisz się
Chwalić się to niekoniecznie jest czym. Auta nie ma kiedy dobrze umyć a w malowaniu silnika wszystko co mogło poszlo źle choć i tak nie będzie najgorzej. Zostało dokończyć montować podnosnik w nowym warsztacie bo średnio widzi mi się wyciągać go górą. Jeszcze tydzień i wszystko wychodzi dołem. Później stary silnik z sanek out i w jego miejsce nowy. Przy okazji sprawdzenie wszystkiego co by do tego nie wracać bo dostęp straszny. Niestety silnik wytrzymał u mnie jakieś 1000km i padł. Fart jak cholera. Trzecie auto z rzędu (to dla mnie) i trzecia uszczelka pod głowicą (156, bmw 520 i teraz 166 v6). Bywa. Ale i tak jakoś nie rozpaczam. Miało być tańsze bo uszkodzony zderzak i lampa. Już wsadziłem 2x więcej niż zapłaciłem a jeszcze trochę zostało. Ale i tak Zdzirę lubię. Taki to niełatwy związek z AR.
Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo 156 2.0TS '99 MOMO Nero 601- była
Alfa Romeo 166 3.0 V6 manual '01 Blue Odyssey - była
Lancia Phedra 2.0 JTD '05 Automatic - była
Alfa Romeo 166 3.0 V6 automatic '02 nero vulcano - jest
plus dwa jakieś wozidełka do szurania na ropę
Była jeszcze masa innych, mało znaczących samochodów.
Tak jak mówiłam, kolor również nie do konca w moim typie ale cóż ja mogłam zrobić. Przecież nie pojadę prosto do lakiernika żeby kolor zmienić :p
Ostatnio edytowane przez kamcia_94 ; 25-06-2016 o 03:57
Moja piękna nawet na grzybach ze mną była
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Odpowiedz z cytatem
