Ceramizery... stosować czy nie...?

[feecle]

Ceramizer, jeśli działa, powinien być raczej stosowany do młodych silników z mniejszym przebiegiem w celu "hibernacji" jego stanu. W przypadku starszych jednostek lepiej zainwestować w dobrą płukankę silnika, lepszy olej i dodatek MOS2.

[mar222]

Płukanie starego silnika moze mu tylko zaszkodzic nie zapominajmy, ze nagar troszku uszczelnia stary i zajechany silnik. mozna troche przeplukac, ale bez przesady, bo zacznie sie lac jak z wodospadu np.przy 300tys przebiegu. ceramizery polskie są średnie najlepsze sa ceramizery liqui moly sprawdzone!!
Jest tez taki polski dodatek dodatek co sie nazywa modyfikator plus w TVN turbo robili test i dało im niby pare koni wiecej zmniejszyło sie spalanie oczywiscie same plusy, ale słyszałem ze modyfikator plus jest do d..y. wiadomo jakis prywaciarz podchwycił sposobnosc skrecenia kasy i
stworzył modyfikator. dał dobra reklame zlali olej i wlali magiczy srodek modyfikator oczywiscie maja certyfikaty nasa itp.
Mozliwe jest zwiekszenie mocy zwłaszcza starszych silników z duzym przebiegiem poniewaz Dobry ceramizer zmniejsza tarcie miedzy elemetami, a przez to własnie tarcie wytracana jest moc i powstaje sztuczne obciazenie silnika, a przez to wieksze spalanie.

[feecle]

Robiłem dwie płukanki preparatem LM i nie miałem żadnych problemów z silnikiem. Przebieg 300kkm wcale nie oznacza że silnik nadaje się na złom. Większość samochodów w Polsce ma taki przebieg chociaż właściciele i liczniki mówią inaczej ;-)

[mar222]

Racja widoczne masz uszczelki wpozadeczku to tutaj nie ma problemu z płukanką, ale jak ktos ma silnik w którym leciutko zacieka to inna historia np.uszczelka pod głowica micha klapa zaworów, ale silnik silnikowi nie równy,ja ze swojego doswiadczenia z ceramizerami to je polecam.

[Majkel]

Wyniki testu Ceramizera przeprowadzonego przez forum Opla,
http://mail.freshmail.pl/userfiles/s..._Test%20Opel24
http://mail.freshmail.pl/userfiles/s..._Test%20Opel24
http://mail.freshmail.pl/userfiles/s..._Test%20Opel24

[Abidibi1509]

a ja też mam doświadczenie z ceramizerem... jednego dnia wlany drugiego rozp***na turbina... regeneracja + robocizna mechanika + płukanka olejem = 1500 zł :/
Ogólnie mechanik od regeneracji powiedział, że turbina mogła być uszkodzona, ale ceramizer działa w ten sposób, że zagęszcza olej, aby zmniejszyć jego zużycie. A turbina jest smarowana tym samym olejem silnikowym z silnika, który z kolei jest za gęsty dla turbiny po wlaniu ceramizera...

[Majkel]

Chyba musisz zmienić mechanika Ceramizer to nie motodoktor i nie nakłada się go łyżką jak galaretę.Stosowałem ceramizer w sześciu swoich autach, w tym dwie miały turbinę. Zero awarii.

[Abidibi1509]

a w jakich rocznikach były te samochody?
i widzisz, tu są zdania podzielone

[Majkel]

Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD (2001)
Alfa Romeo 166 3.0 V6 (1999)
Lancia Delta 1.8 8V (1995)
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5 (2000)
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM (1994)
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer (1995)
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI (1996)
Alfa Romeo 155 2.5 V6 (1993)
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer (1992)

[Koszal]

Tak czytam i smieję się. Przede wszystkim gratulacje dla wszystkich, którzy chcą kupić ale boją się, kupili i już mają wlać i ręka im drży itd. Nie ma ryzyka - nie ma zabawy. Najbardziej jednak podobają mi się opinie typu: nie stosowałem ale wiem że to gó...o.
Trochę wiary w ludzi i to co piszą. Jak jesteś najmądrzejszy na świecie i wszystkie rozumy zjadłeś to po co czytasz forum i zaśmiecasz je.
A konkrety:
AR 155 2.0 16V TS
150kkm przeskoczył rozrząd - kompletna naprawa głowicy (12 zaworów), wymiana rozrządu, wymiana wariatora
ok 175kkm wlany ceramizer (z ciekawości) i zmierzona kompresja - 14 : 13,5 : 12 : 14,5 ciśnienie oleju wg wskażnika 4-5bar na zimnym, 3 na ciepłym silniku
Po kilku tysiącach poprawa wskazań ciśnienia oleju na ok 6bar przy zimnym i 4 na ciepłym (3,5 minimalnie w dużym korku)
ok 220kkm pomiar ciśniena sprężania (znowu z ciekawości) : 15 : 15 : 15 :15 ciśnienie oleju bez zmian
od razu kolejna dawka ceramizera
230kkm koniec życia auta (wypadek i kasacja) silnik nadal żywy i chętny do pracy

AR 155 2,5 TD VM
bardzo podobnie (kolegi, podobny przebieg między dawkami)
ze względu na kłopot pomiaru sprężania nie było go a jedyny wyraźny efekt to wzrost ciśnienia oleju na liczniku

Dziś jezdżę 156 1.9 JTD 115KM i wiem że te 125 w VM tam na prawdę są (nie mam co sprawdzać się z kumplem).
Jak tylko przyjdzie ceramizer to wlewam i nie patrzę na to czego i kto się boi...

Pozdrawiam.