zamkupiłem zacisk od 166 Brembo tarcze tez . tylko problem z tymi adapterami gdzie je zamówic.;/?
V6 są powody do mruczenia![]()
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
proracingtechnology - ja tam będę robić. Kolega Krusz ma i chwali. Wysyłasz graty lub wymiary, 2 tyg. 400zł lżej i gotowe.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
hm a koledzy gdzie i jak zrobic
wywiercenie otworów w tarczach (przejście z 5x110mm do 5x98mm)
V6 są powody do mruczenia![]()
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
A bo pewnie chce się mieć 330mm średnicy i tylko 28mm grubości![]()
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
poszukaj w okolicy jakiegos warsztatu z obróbka metali, toczenie, itd
podjedz pokaz to majstrom i wytłumacz co chcesz zrobic doradzą, i zrobia jak trzeba.
pzd.
z cyklu pogromcy mitów
zacisk od GTA NIE JEST WIĘKSZY od zacisku od 166![]()
- - - Updated - - -
z cyklu pogromcy mitów
zacisk od GTA NIE JEST WIĘKSZY od zacisku od 166![]()
Fizycznie w środku może i tak ale jego wielkość jest inna z tej strony co jest odpowietrznik ze 166 jest bardziej to skoszone . chyba ze się mylę ale jak tak to Udowodnij to nam pogromco mitów;p
V6 są powody do mruczenia![]()
156 V6 98 2.5 Blue cosmo: było
156 V6 99 3.0 Azurro Nuvola: było
156 V6 02 3.2 Q2 Azurro Nuvola, 155 1.8 8v
mama w garazu w PL zaciski od GTA 330 i zaciski od 166 więc naocznie wszystko z george11 widzieliśmy![]()
gdyby ktoś był zainteresowany to nie długo będą na sprzedaż.